34 下列那種成分用於鋼軌中，含量高時，可增加其硬度，強度亦大，但較脆。當其成分超過 1.0 %強度反而減弱？(A)錳 (B)磷 (C)碳 (D)硫
35 下列何者是將鋼軌固定在 PC 枕上的鋼軌扣件？(A)鈎頭道釘 (B)螺栓道釘 (C)彈簧道釘 (D)彈性扣件
36 在軌縫管理中，要記載軌縫變化，當其有多少點超過秋季與春季軌縫管理判定線時即須要進行軌縫調整？(A)三點 (B)四點 (C)五點 (D)六點
37 一般長軌至少需要多少長度以上，才會有不動區間存在？(A)100 公尺 (B)200 公尺 (C)300 公尺 (D)400 公尺
38 下列何者並非改善鋼軌波狀磨耗之有效對策？(A)降低軸重 (B)改進焊接技術 (C)增加鋼軌剛性 (D)使用彈性軌枕
39 下列何者道岔號數，可以讓列車通過的速度最高？(A)#8 (B)#10 (C)#12 (D)#16
40 在道岔岔心部分，自護軌外側到鼻軌軌距線的距離稱為：(A)正軌距 (B)背軌距 (C)護軌軌距 (D)導軌軌距
41 臺鐵規定，旅客月台之寬度，無天橋出入口，地下道出入口，或其他建築物並供兩面使用者，其月台寬度不得小於：(A)5 公尺 (B)4 公尺 (C)3 公尺 (D)2 公尺
42 依據臺鐵軌道養護容許公差，若在特甲級線平時養護的標準值之軌距動態不整之容許值為：(A)+10 mm — -5mm (B)+7mm — -5mm (C)+11mm — -5mm (D)+13mm
43 臺鐵近年來引進傾斜式車輛，以增加經過彎道時之運轉速度，而何種之傾斜方式可以維持良好之乘車舒適性？(A)自動傾斜式 (B)強制傾斜式 (C)自動加強制式 (D)自由傾斜式
44 軌縫管理之最主要兩個功能為：(A)避免軌溫下降時造成軌道挫屈，軌溫上升時軌道斷裂(B)避免軌溫上升時造成軌道挫屈，軌溫下降時軌道斷裂(C)避免軌溫下降時造成軌道縮短，軌溫上升時軌道斷裂(D)避免
45 請選出混凝土道床的缺點：(A)較無彈性 (B)不易造成軌道不整 (C)無須砸道 (D)養護量低
46 目前下列何者非為世界各國主要省力化軌道？(A)PC 枕 (B)軌枕周圍澆注混凝土(C)版式軌道 (D)鋼軌扣件周圍澆注混凝土
47 請選出對於彈性扣夾的正確敘述：(A)可補 PC 枕缺乏彈性之缺點 (B)可緩和向下之衝擊力(C)與彈性道釘並用稱為雙重彈性扣件 (D)多以橡膠或合成橡膠製成
48 為降低列車進錯路線或脫軌風險，布置路線時傾向於使用：(A)對向道岔 (B)背向道岔 (C)單開道岔 (D)雙開道岔
49 一般在鋼軌接頭配置可分為對接式與錯接式兩種，各有其優缺點，下列何種敘述正確？(A)一般而言，直線區間以對接為有利，小半徑區線區間以錯接較佳(B)一般而言，直線區間以錯接為有利，小半徑區線區間以對
50 鋼軌溫度上升導致軸力變化與橫向變位圖如下圖，一般取那一個點對應的溫度變化(軸力)作為軌道挫屈強度？ (A)Ⓐ(B)Ⓑ (C)Ⓒ (D)①
1. 臺鐵局鐵路軌距為1067公厘，依軌距大小分類係屬： (A)標準軌距鐵路 (B)寬軌鐵路 (C)窄軌鐵路 (D)超窄軌鐵路。
1. 下列哪些是寬軌的優點？ 1可以行駛高速列車 2於銳曲線時，曲線阻力比較小3增加列車穩定性 4機車可用直徑較大的驅動輪。(A)234 (B)134 (C)124 (D)123。
2. 下列有關速度規定的敘述何者為正確？ (A)臺鐵特甲級線設計速度為130km/h (B)臺鐵特甲級線運轉速度可達130km/h (C)臺鐵甲及乙級線設計速度為130km/h (D)臺鐵甲及乙級線運
3. 曲線之建築界限加寬度的遞減，應於介曲線之全長上逐漸遞減之，如無介曲線時，應自曲線終點起，沿切線方向於多少公尺距離內逐漸遞減之？ (A)13公尺 (B)15公尺 (C)17公尺(D)19公尺。
4. 臺鐵電化區間曲線超高之調整，超過多少公厘時，應協調電務單位辦理？ (A)10公厘 (B)15公厘 (C)20公厘 (D)25公厘。
5. 下列那一項不是決定彎道通過速度的考量因素？(A)運轉排點 (B)行車安全 (C)乘車舒適 (D)軌道養護。
6. 臺鐵路線超高度不得大於： (A)105mm (B)115mm (C)125mm (D)135mm。
7. 有關曲線超高度之計算原理，下列何者正確？ (A)與曲線半徑成正比，且與平均速度平方成正比 (B)與曲線半徑成正比，且與平均速度平方成反比 (C)與曲線半徑成反比，且與平均速度平方成正比 (D)與