鐵路鐵路工程

33. 下列何項不屬於軌道檢查制度? (A)檢查目標 (B)檢查工安 (C)檢查方式 (D)檢查週期。

34. 有關超高度之敘述何者錯誤？ (A)1067公厘軌距，超高度不得大於105公厘 (B)762公厘軌距，超高度不得大於75公厘 (C)超高度應在介曲線內逐漸遞減完成，俾直線上無超高度，而於原曲線上

35. 有關號誌機的說明，何者錯誤？ (A)站之兩端或終點站之一端，應設進站號誌機及出發號誌機 (B)閉塞區間之起點，應設置閉塞號誌機 (C)站內於必要時，得設置調車號誌機及引導號誌機 (D)站外如有

36. 有關軌距之敘述，何者錯誤？ (A)軌距之測量，其軌距為1067公厘者，應於兩軌頭內面之軌頂下14公厘處測量之 (B)軌距762公厘者，應於兩軌頭內面之軌頂下9公厘處或11公厘處測量之 (C)直

37. 鋼軌留有軌縫之功能為何？ (A)避免軌溫上升時造成軌道斷裂 (B)避免軌溫下降時造成軌道挫屈 (C)便利於軌道之養護 (D)避免軌溫上升時造成軌道挫屈。

38. 連接長焊鋼軌扣件部分之養護，長焊鋼軌兩端約 (A)25 (B)30 (C)35 (D)40 公尺範圍內之連結裝置，應增加重擰次數。

39. 超高的主要功能為何？ (A)提供排水 (B)提供額外強度 (C)提供平衡轉彎時產生之離心力(D)提供縱向摩擦力。

40. 以下何者非軌道管理之目標？ (A)以養護者的方便為主 (B)防止脫軌 (C)乘車之舒適性(D)養路之經濟性。

41. 鋼軌內部之疵裂需要何種儀器檢查？ (A)軌道檢查車 (B)鋼軌探傷機 (C)砸道機 (D)鋼軌研磨機。

42. 軌縫調整之目的為何？ (A)提供鋼軌溫度伸長之餘裕 (B)提供鋼軌溫度收縮之餘裕 (C)提供鋼軌溫度伸縮之餘裕 (D)提供鋼軌軸重伸縮之餘裕。

43. 以下何者非軌道養護之安全養護工作？ (A)除草 (B)清掃水溝 (C)砸道 (D)綠美化植栽。

44. 關於岔心與岔外鋼軌的連接，目前比較通用的解決方案當中，下列何者錯誤？ (A)直接瓦斯壓接 (B)使用夾膠接頭 (C)工廠焊連岔心過渡段 (D)組合式岔心。

45. 下列關於軌道不整指數P值的敘述，何者正確？ (A)軌道不整超過±6 mm的部分所占百分比稱為軌道不整P值 (B)計算P值須每公里至少取樣210點以上 (C)從養護目標值劣化到容許最大P值所需的

46. 1目前各國有發展擺式列車之趨勢，其最主要功能為何？ (A)增加列車運轉的平穩度 (B)減少列車運轉的噪音 (C)增加列車直線運轉的速度 (D)增加列車曲線運轉的速度。

47. 以下何者非無道碴軌道（Non-ballasted track）之優點？ (A)軌道線形與平面幾何條件一開始就保持精確位置，因此不需要頻繁養護與調整 (B)因為軌道位置精密正確，因此舖設地點可放

48. 重要側線軌枕底面至路基面之道碴厚度為 (A)140 (B)160 (C)180 (D)200 公厘。

49. 鐵路路線軌道係由下列哪幾項組成？(A)鋼軌 (B)扣件(C)軌枕 (D)道碴

50. 現在阿里山森林鐵路之養護作業係由何單位辦理？ (A)行政院農業委員會林務局 (B)交通部公路總局 (C)交通部臺灣鐵路管理局 (D)交通部觀光局。

51. 在電車線帶電情形下，工作人員，搭建或拆除工作架及其使用之工具，應與帶電設備保持多少公尺以上之安全距離，如無法保持此項安全距離，應申請斷電並接地後施工？(A)1公尺 (B)1.5公尺 (C)2公

52. 1施行軌道養護作業時，下列何者是無道碴軌道施作之項目？(A)大型砸道車砸道 (B)篩碴 (C)穩定車穩定道床 (D)抽換鋼軌。

53. 旅客月台之寬度，如供兩面使用者，應在幾公尺以上？(A)2公尺 (B)3公尺 (C)4公尺 (D)5公尺。

54. 臺鐵路線舖設橋枕之鋼梁橋，該鋼梁橋上之坡度，依規定： (A)不得大於2‰ (B)不得大於3.5‰(C)不得大於7‰ (D)應為10‰以下。

55. 自動閉塞區間號誌機之顯示，在相當距離難以辨認時，應於其前方適宜地點設置何種號誌機？(A)閉塞號誌機 (B)掩護號誌機 (C)預告號誌機 (D)中途號誌機。

56. 臺鐵之普通枕木其寬×厚×長應為何者？ (A)寬25公分×厚15公分×長210公分 (B)寬20公分×厚14公分×長210公分 (C)寬20公分×厚14公分×長215公分 (D)寬25公分×厚1

57. 所謂道碴厚度係指： (A)鋼軌底面至路基面 (B)鋼軌面至路基面 (C)軌枕底面至路基面 (D)軌枕面至路基面。

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