8. 下列那一項是護軌的功能？ (A)防止車輪脫軌 (B)防止車輪頻繁撞擊鋼軌 (C)保護鋼軌接頭 (D)降低過渡路段衝擊力。
9. 臺鐵路線特甲級及甲級線坡度不得超過： (A)10‰ (B)15‰ (C)20‰ (D)25‰。
10. 鋼軌長度之考量，下列何者不正確？ (A)長度短，接頭多 (B)接頭多，乘車舒適感降低 (C)接頭多，軌道不整情形較易發生 (D)接頭多，安定性高。
11. 道碴的功用，下述何者為是？ 1.防止枕木移動 2.將鐵軌傳來的荷重分散至下層 3.防止軌道挫屈 4.增加軌道彈性 (A)234 (B)134 (C)124 (D)123
12. 軌道檢查週期一般依路線之哪些因素決定？ 1.運轉狀況 2.軌道結構 3.養路制度 4.檢查設備 (A)123 (B)234 (C)134 (D)1234。
13. 軌距1067mm鐵路特甲級線在直線上靜態軌道高低不整養護之容許標準值為：(A)5mm (B)7mm (C)9mm (D)11mm。
14. 軌距1067mm鐵路特甲級線在直線上靜態軌道方向不整養護之容許標準值為：(A)5mm (B)6mm (C)7mm (D)8mm。
15. 軌道軌縫調整養護作業，下述何者不正確？ (A) 軌縫過窄，天氣太熱時會導致軌道挫屈 (B)軌縫過寬，天氣太冷時會導致軌道斷裂 (C)鋼軌爬行軌縫分布不均，係正常現象 (D)軌縫閉合可以機器拉開
16. 枕木抽換養護作業的順序，下述何者正確？ 1換入新枕 2抽出舊枕 3扒出道碴 4拔去道釘 (A)1234(B)1342 (C)1423 (D)4321。
17. 臺鐵之路線目前使用最多的是哪一種鋼軌？(A)22kg/m (B)37kg/m (C)50kg/m (D)60kg/m。
18. 下列那種設備及其附屬裝置並非電力設備？ (A)輸電設備 (B)電車線設備 (C)變電設備(D)軌道電路設備。
19. 以下何者並非衡量軌道幾何不整的項目？(A)水平 (B)方向 (C)載重 (D)高低。交通部台灣鐵路管理局105年度宜蘭、花蓮、台東工務段養路工程服務佐理人員甄試試題4-2
20. 下列何者並非選擇軌道構造型式（道碴及非道碴軌道）所主要考量之因素？ (A)營運安全 (B)功能性 (C)維修性 (D)易於清潔。
21. 下列何者不是鐵路系統選擇扣件所考慮的主要因素？ (A)絕緣性 (B)適合各類道床及道岔(C)不須經常保養 (D)不易燃。
22. 鐵路系統中之轉轍器之主要功用為何？ (A)轉換列車的供電型態 (B)提供列車在道岔的換軌功能 (C)吸收列車振動的能量 (D)號誌訊號的切換。
23. 廣義的軌道管理包括軌道不整、材料、軌縫、軌條、列車動搖、曲線及下列那一項？ (A)號誌 (B)架空線 (C)長鋼軌 (D)車速。
24. 下列何者有關轍岔的敘述正確？ (A)軌距1067公厘者，特甲級及甲級線鐵路之主要側線應用10號轍岔 (B)乙級線鐵路應用8號轍岔 (C)其他側線所用者宜以6號為最小 (D)轍岔N號為岔心中線長
25. 鐵路系統號誌設置規定，在閉塞區間之起點，應設置： (A)進站號誌機 (B)出發號誌機 (C)閉塞號誌機 (D)掩護號誌機。
26. 臺鐵架空電車線與軌道垂直之中心線之左右偏位以多少公尺為準？ (A)0.1公尺 (B)0.2公尺(C)0.3公尺 (D)0.4公尺。
27. 下列那些是鋼軌鋪設的方式： 1對接 2交接 3反接 4錯接 (A)12 (B)123(C)14 (D)1234。
28. 鐵路系統道岔號數之選擇主要是取決於： (A)供電之要求 (B)符合運轉速度之需求 (C)通訊之需求 (D)月台寬度之要求。
29. 下列何者並不屬於軌道結構之相關配件？ (A)魚尾鈑 (B)魚尾螺栓 (C)轉向架 (D)彈簧墊圈。
30. 臺鐵規章規定鋼梁存放地點應離電車線電桿基礎 (A)4 (B)3 (C)2 (D)1 公尺以上。
31. 下列何者不是影響兩軌道中心線距離的主要因素？(A)車輛寬度 (B)垂直偏移量 (C)曲線偏倚量 (D)超高偏倚量。
32. 軌道每年至少舉行總檢查1次。總檢查不包括下列何項？ (A)軌道養護狀況 (B)軌道現時狀況 (C)養護作業方法 (D)養護人員之訓練方式。