公職運輸學

32防波堤用封底鋼筋混凝土沉箱或混凝土方塊砌築而成。一般適用於地基較好、水深較大，即使出現極大波浪也沒有破碎波的地方。為何種防波堤?(A)斜坡式防波堤(B)直立式防波堤(C)浮式防波堤(D)混合式防波

33防波堤是由浮體和錨系設備組成的防波堤，可以消減表面波能。為何種防波堤?(A)斜坡式防波堤(B)直立式防波堤(C)浮式防波堤(D)混合式防波堤

34用沉箱.方塊.L型塊構築成壁体，以其本身的重量承受碼頭的上載荷重，並抵抗背後土壓力、海側水壓力及船舶衝擊力，適用於地質良好的地盤，但適用經濟水深約為5~6公尺之碼頭，為何種碼頭?(A)重力式碼頭(

35以不同型式之鋼板樁深植入海底，構築成海側直立岸壁及陸側錨錠板樁，中間以高耐索聯結後，兩排鋼板樁中間填砂、壓實後成為一堅強的結構體，抵抗波浪、土壓等外力。優點為施工容易，工期較短適用經濟水深約9M之

36在碼頭護岸以外20~30M範圍內以預鑄預力混凝土椿或鋼管樁密集打設(必要時可加打斜樁抵抗水平力)，樁頂構築支撐樑及預鑄碼頭面版，樁間作斜面消波設施，此型碼頭優點為適合深水碼頭(10M以上)可承受較

37以車流量與道路容量之比值(V/C)為公路服務水準評級指標，其車流量與道路容量比值（V/C）≧1，則可歸類於那一級？(A)C級(B)D級(C)E級(D)F級

38以車流量與道路容量之比值(V/C)為公路服務水準評級指標，其車流量與道路容量比值（V/C）＝0.88 ～ 1，則可歸類於那一級？(A)C級(B)D級(C)E級(D)F級

39以車流量與道路容量之比值(V/C)為公路服務水準評級指標，其車流量與道路容量比值（V/C）＝0.72 ～ 0.87，則可歸類於那一級？(A)C級(B)D級(C)E級(D)F級

40以車流量與道路容量之比值(V/C)為公路服務水準評級指標，其車流量與道路容量比值（V/C）＝0.55 ～ 0.71，則可歸類於那一級？(A)A級(B)B級(C)C級(D)D級

41以車流量與道路容量之比值(V/C)為公路服務水準評級指標，其車流量與道路容量比值（V/C）＝0.37 ～ 0.54，則可歸類於那一級？(A)A級(B)B級(C)C級(D)D級

42以車流量與道路容量之比值(V/C)為公路服務水準評級指標，其車流量與道路容量比值（V/C）≦0.36，則可歸類於那一級？(A)A級(B)B級(C)C級(D)D級

43有關道路服務水準等級之評估項目，其中市區道路之非號誌化交叉路口為：(A)平均延滯(B)流量與容量之比值(C)平均速率(D)車流密度

44市區道路系統中，主要幹道一般係以何指標評估其服務水準之等級？(A)平均延滯(B)流量容量比（V/C） (C)平均速率(D)車流密度

45將道路上各車種數量以小汽車當量換算成相當於小客車之數量，稱為：(A)小客車當量（PCE）(B)小客車當量數（PCU）(C)公路路線容量（HLC）(D)車種因素當量數（TFU）

46在現有道路幾何布設、交通組成與管制設施下各車種在交通流潮中相對於小客車之影響比例，稱為：(A)小客車當量（PCE） (B)小客車當量數（PCU） (C)公路路線容量（HLC） (D)車種因素

47一般計算尖峰小時係數（PHF）值，在都市地區採用之交通量以幾分鐘為計算單位？(A)5 分鐘(B)15 分鐘(C)30 分鐘(D)60 分鐘

48下列何者為尖峰小時因素（PHF）之數值範圍？(A)PHF＜ 1.0(B)1.0＜ PHF ＜ 2.0(C)2.0＜ PHF ＜ 3.0(D)3.0＞ PHF ＞ 4.0

50一般公路路肩最小寬度應為多少公尺？(A)0.6 公尺(B)1.0 公尺(C)1.2 公尺(D)1.5 公尺

51一般公路路面最大超高之影響因素有那些？1.氣候；2.地形；3.地區；4.慢速車輛數量(A)124(B)123(C)234(D)1234

53目前我國民航局依照「民用航空局所屬航空站組織通則」規定，將航空站等級區分為幾種?(A)特等、甲、乙、丙、丁(B)特等、甲、乙、丙(C)甲、乙、丙、丁(D)甲、乙、丙

54台灣地區航空站，經營國際航線之航空站，年出入旅客達1000萬人次或航機起降達5萬架次者，為何種等級航空站?(A)特等(B)甲(C)乙(D)丙

55台灣地區航空站，經營國際航線或國內航線之航空站，年出入旅客達400萬至1000萬人次或航機起降達4萬架次者，為何種等級航空站?(A)特等(B)甲(C)乙(D)丙

56台灣地區航空站，經營國內航線或經主關機關指定得經營國際航線或國際包機之航空站，年出入旅客達150萬至400萬人次或航機起降達3萬架次者，為何種等級航空站?(A)特等(B)甲(C)乙(D)丙

57台灣地區航空站，經營國內航線或經主關機關指定得經營國際航線或國際包機之航空站，年出入旅客達75萬至150萬人次或航機起降達2萬架次者，為何種等級航空站?(A)特等(B)甲(C)乙(D)丙

58美國聯邦航空管理局（FAA）訂定航空站之分類，何者為主要的類別：1.主要航空站 2.商業服務航空站 3.普通航空站 4.備用航空站(A)123(B)124(C)234(D)1234

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