電動車機電整合

10. 比較混合動力車與純電動車系統之架構，下列敘述何者有誤？(A)純電動車機構比較複雜(B)電動車整車控制較簡單(C)混合動力車整體成本高(D)以上皆非

4. 車輛發展的里程碑中，下列何者發生的時間最晚？(A)混合動力車；(B)燃料電池車；(C)純電池動力車；(D)直流電動機電動車

48. 車輛發展的里程碑中，下列何者發生的時間最晚？(A)混合動力車；(B)燃料電池車；(C)純電池動力車；(D)直流電動機電動車

37. 關於電動車空調變頻器壓縮機電動機及風扇轉速之敘述，下列何者有誤？(A)可依負載需求調整電力供應，對節能有助益；(B)由於可變頻，電動機及風扇可在較低轉速運轉，可降低機械噪音；(C)變頻器具有緩

40. 有關煞車系統整合之敘述，下列何者有誤？(A)電動車煞車回充之功能，是將動力電動車操作於轉矩(Y 軸)速度(X 軸)關係圖之第四象限；(B)動力電動車之動力輸出/能量回收與煞車系統無關，可獨立進

3 以下電動車整合控制策略描述，何者正確？ (A)動力控制策略依據駕駛者行為及車輛狀態進行適當動力管理，以提供良好性能與 降低操作負擔；(B)電動車因系統啟動快速且不像內燃機有噪音產生，故需設計安全

27. 關於電動車整合控制及安全策略之敘述，下列何者正確？(A)動力控制策略依據駕駛者行為及車輛狀態進行適當動力管理，以提供良好性能與降低操作負擔；(B)電動車因系統啟動快速且不像內燃機有噪音產生，故

16. 下列何者為電動車電池電能管理系統整合之保護範圍？(A)過充；(B)過放；(C)過溫；(D)以上皆是

18. 電動車動力電動機控制的微處理機，一般整合在電動機驅動器裡，下列何者不是車用電動機驅動器所提供之功能？(A)產生脈波寬度調變(PWM)控制信號(B)進行電流控制提供所需扭力(C)提供位置控制功能

61. 機電整合機台之電動機因過載而使積熱電驛跳脫，如欲重新啟動，下列哪些不是正確處置方法？(A)先將積熱電驛復歸後，再按 ON 按鈕(B)檢討過載原因並排除後，將積熱電驛復歸，再按下 ON按鈕(C)

6. 電動車充電與電力設施系統相整合時，充電參數與電池何項參數無關？(A)電池電壓；(B)電池容量；(C)電池化學性能；(D)電池外形

59. 機電整合機台之電動機因過載而使積熱電驛跳脫，如欲重新啟動，下列哪些不是正確處置方法？(A)重新再按ON 按鈕即可(B)檢討過載原因並排除後，將積熱電驛復歸，再按下 ON 按鈕(C)將積熱電驛復

17. 關於電動車充電與電力設施系統相整合時，充電參數與電池何項參數無關？(A)電池電壓；(B)電池容量；(C)電池化學性能；(D)電池外形

44. 電動車充電與電力設施系統整合時，其充電參數與電池與下列何項參數無關？(A)電池電壓；(B)電池容量；(C)電池化學性能；(D)電池外形

37. 電池電動車之動力系統中，將馬達、驅動器與控制器整合為單一模組，其主要優點不包含下列何者？(A)增加安全性；(B)降低效率；(C)減少故障發生；(D)節省空間及易安裝

14 以下何項不是電池快充會產生的問題？(A)降低電池壽命；(B)不完全電化學反應；(C)可能發生電力供電不足；(D)需增加電池容量L12202電動車儲能裝置與電能管理系統整合

18 甲駕駛愛車至乙洗車場洗車，洗車機正常運作係以輸送帶之滾筒帶動車輛前輪進入洗車機，惟甲之車輛於洗車過程中操作致脫軌受損。下列敘述何者正確？ (A)洗車場屬於民法第 191 條之 3 危險活動責任

6. 車聯網+智能新能源車為新一代的汽車通訊整合技術，其中連網智能車機(TBox)為必備的設備，有關 TBox 技術之敘述，下列何者有誤？(A)智能車機為求功能的完整，不需考慮耗電量及暗電流；(B)中

20 車聯網+智能新能源車為新一代的汽車通訊整合技術，其中連網智能車機(TBox)為其 中不可或確的設備，下列各相關 TBox 技術的描述何者有誤？(A)中國政府在新能源車的法規中明訂需要安裝智能車機

4. 操作電動輾車機器壓片作業時，不應配戴(A)安全帶(B)棉紗手套(C)護目鏡(D)口罩。

10. 電動油壓押上式剎車機構之正常動作時間為(A)0.3～0.5 秒(B)0.5～1 秒(C)1～1.3 秒(D)1.4～2 秒。

74. 下列敘述何者正確？(A)機電整合就是將系統元件整合在一起的硬體整合(B)機電整合的主要目的在於減少系統的硬體元件數量(C)機電整合是以電為基礎，以機為輔，目的在於提高系統的性能與功能(D)機電

十、怎樣的系統可稱之為「機電整合系統」？換言之，機電整合系統具有那些共同的次系統？試述之。並舉出五種機電整合系統。（8 分）

12. 機電整合界面圖-CSD與結構機電整合界面圖-SEM之關係？(A)無關係(B)先後順序關係(C)併行關係(D)以上皆非。

16. 公立學校半戶外球場新建工程，接地系統與基礎開挖回填作業，廠商應以何機制整合施工界面？(A)機電整合界面圖-CSD(B)建築資訊模式(BIMS)(C)設計前會勘(D)結構機電整合界面圖-SEM。

1.兩部交流發電機並聯時，下列何種情形不會產生無效橫流（Reactive cross current）？(A)各機電動勢大小不相等(B)各機電動勢相位不一致(C)各機電動勢波形不相同(D)各機電動勢相

226.何種圖樣係為工程計畫中，土建工程為配合機電系統安裝，並於結構安全考量下，彙整納入建築/結構圖中，並提供各分標廠商製作施工大樣圖。(A)建築整合界面圖(B)結構整合界面圖(C)結構、機電整合界面

13.何種圖樣係為工程計畫中，土建工程為配合機電系統安裝，並於結構安全考量下，彙整納入建築/結構圖中，並提供各分標廠商製作施工大樣圖。(A)建築整合界面圖(B)結構整合界面圖(C)結構、機電整合界面圖

16 目前工程界對工程界面管理所採用之措施，大概可分為：CSD、SEM圖及施工界面協調計畫-CIP三種機制，其中CSD稱之為？(A)結構機電整合界面圖(B)機電整合界面圖 (C)套圖 (D)詳圖

17. 土建工程為配合機電系統安裝，於結構安全考量下，綜整各關聯廠商需求，將其所需之開口、基座、套管、預埋件及管道間的整合方式謂之？(A)機電整合界面圖-CSD(B)建築資訊模式(BIMS)(C)施工

15. 土建工程為配合機電系統安裝，於結構安全考量下，綜整各關聯廠商需求，將其所需之開口、基座、套管、預埋件及管道間的整合方式謂之？(A)機電整合界面圖-CSD(B)建築資訊模式(BIMS)(C)施工

29. 土建工程為配合機電系統安裝，於結構安全考量下，綜整各關聯廠商需求，將其所需之開口、基座、套管、預埋件及管道間的整合方式謂之？(A)機電整合界面圖-CSD(B)建築資訊模式(BIMS)(C)施工

24.土建工程為配合機電系統安裝，於結構安全考量下，綜整各關聯廠商需求，將其所需之開口、基座、套管、預埋件及管道間的整合方式謂之？(A)機電整合界面圖-CSD(B)建築資訊模式(BIMS)(C)施工界

2. 兩部交流發電機並聯時，下列何種情形不會產生無效橫流（Reactive cross current）？(A) 各機電動勢大小不相等(B) 各機電動勢相位不一致(C) 各機電動勢波形不相同(D) 各

4. 空調箱如果過濾網太髒，將產生(A)送風量不變(B)電動機電流下降(C)冷氣容量不變(D)電動機電流增加。

29. 在相同功率下比較三相感應電動車與三相永磁同步電動車之特性，下列何者有誤？(A)效率:永磁同步電動車較感應電動車為佳；(B)單位重量之能量密度:永磁同步電動車較感應電動車為佳；(C)滑差:永磁同

10.下列何者非SEM（Structural ,Electrical and Mechanical）「結構、機電整合界面圖」，提供土建廠商於施工過程中將機電系統廠商之所需？(A)顏色設層(B)預埋套管

7. 下列何者非SEM（Structural ,Electrical and Mechanical）「結構、機電整合界面圖」，提供土建廠商於施工過程中將機電系統廠商之所需？(A)顏色設層(B)預埋套管

9.下列何者非SEM（Structural ,Electrical and Mechanical）「結構、機電整合界面圖」，提供土建廠商於施工過程中將機電系統廠商之所需？(A)顏色設層(B)預埋套管(

35. 空調箱如果過濾網太髒，將產生(A)送風量不變(B)冷氣容量不變(C)電動機電流增加(D)電動機電流下降。

8. 下列何者非SEM（Structural ,Electrical and Mechanical）「結構、機電整合界面圖」，提供土建廠商於施工過程中將機電系統廠商之所需？(A)顏色設層(B)預埋套管

8. 下列何者非SEM（Structural ,Electrical and Mechanical）「結構、機電整合界面圖」，提供土建廠商於施工過程中將機電系統廠商之所需？(A)顏色設層(B)預埋套管

9. 下列電動車輛何者最具潔淨排放、環保？(A) HEV(油電複合電動車)；(B) PHEV(插電式複合電動車)；(C) REEV(增程式電動車)；(D) FCEV(燃料電池電動車)

19.下列電動車輛，何者行駛時空氣污染排放量最少？(A)純電動車(BEV)；(B)串聯式複合電動車(series HEV)；(C)插電式複合電動車(PHEV)；(D)增程式電動車(REEV)

17.複合電動車系統方塊圖如下圖所示，ICE 代表內燃機，下列描述該電動車種類，何者有誤？(A)插電式複合電動車(PHEV)；(B)增程式複合電動車(REEV)；(C)串聯式複合電動車(series

33機電整合界面圖是：(A) CSD(B) SEM(C) CIP(D)以上皆是

【題組】 ⑷應用機電整合系統於農業之挑戰為何？（5 分）

【題組】 ⑶醫療機電整合（medical mechatronics）

30. 有關電動車滿載起步或斜坡駐坡啟動之敘述，下列何者有誤？(A)此時感應電動車不得使用 V/f 控制法則；(B)感應電動車低速時滑差大；(C)感應電動車低速較永磁同步電動車運轉性能佳；(D)感應電

81. 機電整合技術結合哪些技術而成？(A)電機(B)電子(C)機械(D)控制。