汽油噴射引擎之進氣歧管絕對壓力感知器(MAP)作用是量測

107. 汽油噴射引擎之進氣歧管絕對壓力感知器(MAP)作用是量測(A)噴油量(B)進氣量(C)排氣量(D)點火時間。

4. 汽油噴射引擎之進氣歧管絕對壓力感知器( M A P ) 作用是量測 (A)排氣量 (B)點火時間 (C)噴油量 (D)進氣量。

152.汽油噴射引擎之進氣岐管絕對壓力感知器(MAP)作用是量測 (A)噴油量(B)進氣量 (C)排氣量 (D)點火時間。

107. 汽油噴射引擎之進氣岐管絕對壓力感知器(MAP)作用是量測 (A)噴油量(B)進氣量(C)排氣量(D)點火時間。

25. 汽油引擎燃油噴射系統中，進氣歧管絕對壓力感知器(MAP )的使用目的與下列何種感知器相同？(A) 大氣壓力感知器 (B) 節氣門位置感知器(C) 曲軸位置感知器 (D) 空氣流量感知器

28.圖(六) (a)、(b)分別為一般汽油噴射引擎進氣歧管絕對壓力感知器的安裝位置及特性圖，當節氣門漸漸打開時，下列敘述何者正確？ (A) 歧管絕對壓力變小，輸出電壓變低 (B) 歧管絕對壓力變小，

105. 下列何者不是汽油噴射引擎量測進氣量之元件？(A)進氣岐管絕對壓力感知器(B)轉速感知器(C)水溫感知器(D)空氣流量感知器。

105. 下列何者不是汽油噴射引擎量測進氣量之元件？ (A)進氣岐管絕對壓力感知器(B)轉速感知器(C)水溫感知器(D)空氣流量感知器。

150.下列何者不是汽油噴射引擎量測進氣量之元件？ (A)進氣岐管絕對壓力感知器 (B)轉速感知器 (C)水溫感知器 (D)空氣流量感知器。

4. 有關於汽油噴射引擎裏的MAP感知器，下列敘述何者是正確的？(A)用測量進氣歧管內的含氧量 (B)安裝於排氣歧管上(C)安裝在節氣門之前 (D)為壓力感知器的一種

2.對於汽油噴射引擎各感知器的安裝位置敘述何者正確？(A)空氣流量感知器是裝在節氣門後(B)歧管絕對壓力感知器是裝在汽缸體上(C)含氧感知器是裝在汽缸蓋上(D)爆震感知器是裝在汽缸體上

3.對於汽油噴射引擎各感知器的安裝位置敘述何者正確？(A)空氣流量感知器是裝在節氣門後 (B)歧管絕對壓力感知器是裝在汽缸體上(C)含氧感知器是裝在汽缸蓋上 (D)爆震感知器是裝在汽缸體上

3.對於汽油噴射引擎各感知器的安裝位置敘述何者正確？(A)空氣流量感知器是裝在節氣門後(B)歧管絕對壓力感知器是裝在汽缸體上(C)含氧感知器是裝在汽缸蓋上(D)爆震感知器是裝在汽缸體上

111. 新 D 型汽油噴射引擎進氣歧絕對管壓力感知器(MAP)的主要元件為一種(A)壓電晶體(B)霍耳晶體(C)光電晶體(D)磁感應元件。

44. 下列何者非屬一般機器腳踏車燃油噴射引擎之進氣系統元件？(A)節氣門位置感知器(B)歧管壓力/溫度感知器(C)空氣濾清器(D)大氣壓力感知器。

68. 下列何者非屬一般機器腳踏車燃油噴射引擎之進氣系統元件？ (A)空氣濾清器(B)節氣門位置感知器(C)大氣壓力感知器(D)歧管壓力/溫度感知器。

62. 下列何者非屬一般機器腳踏車燃油噴射引擎之進氣系統元件？(A)節氣門位置感知器(B)空氣濾清器(C)歧管壓力/溫度感知器(D)大氣壓力感知器。

196.下列何者非屬一般機器腳踏車燃油噴射引擎之進氣系統元件？(A)大氣壓力感知器(B)節氣門位置感知器(C)歧管壓力/溫度感知器(D)空氣濾清器。

252. 下列何者非屬一般機器腳踏車燃油噴射引擎之進氣系統元件？ (A)大氣壓力感知器(B)節氣門位置感知器(C)歧管壓力/溫度感知器(D)空氣濾清器。

61.下列何者非屬一般機器腳踏車燃油噴射引擎之進氣系統元件？(A)含氧感知器(B)節氣門位置感知器 (C)歧管壓力/溫度感知器 (D)空氣濾清器。

47.以速度密度法來計量汽油引擎空氣進氣量的D-Jetronic汽油噴射系統，主要是以哪兩種參考數值來計算空氣進氣量，及決定汽油基本噴射量：(A)水溫溫度及引擎轉速(B)進氣歧管絕對壓力及引擎轉速(C

3. 下列何者為壓力計量式汽油噴射引擎基本噴射量之訊號(A)進氣歧管壓力感知器(B)空氣流量計(C)節氣門開關(D)水溫感知器。

18-5 以速度密度法來計量汽油引擎空氣進氣量的 D-Jetronic 汽油噴射系統，主要是以哪兩種參考數值來計算空氣進氣量，及決定汽油基本噴射量？(A) 水溫溫度及引擎轉速 (B) 進氣歧管絕對壓力

18. 針對噴射引擎進氣系統，下列敘述何者錯誤？(A)怠速控制閥，用以調整怠速時之進氣量(B)節流閥位置感知器，用以感測節流閥的開啟度(C)大部分使用歧管壓力感知器，進行進氣量之感測(D)以怠速調整螺

16. 某些汽油噴射引擎將燃油壓力調節器整合至燃油泵總成內，且此調節器没有真空管接至進氣歧管，電腦須依據進氣歧管壓力感知器修正噴油嘴的噴油時間。當此種引擎運轉時，下列敘述何者正確？(A) 油管內燃油壓

3-3 汽油引擎燃料噴射系統之空氣流量感知器是感測進氣歧管之壓力變化。(A)O(B)X

56. 汽油噴射引擎車型，加速時會增量噴油，但與何者沒有關係(A)引擎進氣量(B)油門開度(C)歧管壓力(D)含氧感知器。

181. 汽油噴射引擎車型，加速時會增量噴油，但與何者沒有關係 (A)含氧感知器(B)歧管壓力(C)引擎進氣量(D)油門開9度。

2.機車汽油噴射系統車型，加速時會增量噴油，但與下列何者没有關係？(A)進氣歧管壓力(B)油門開度(C)含氧感知器輸出電壓(D)引擎進氣量。

44-5 汽油引擎燃料噴射系統之燃料系統，其油壓調節器(pressureregulator) 係利用下列何者來調節燃油壓力？(A) 進氣歧管的真空(B) 水溫感知器的訊號(C) 燃油泵的轉速(D) 引

8. 有關汽油噴射引擎之空氣系統機件故障可能造成的現象，下列敘述何者錯誤？(A)電子節氣門故障時，引擎加速不良且無法進入故障保護模式 (B)進氣溫度感知器故障時，引擎無明顯故障現象 (C)進氣歧管壓力

14.下列何項信號非全負荷增量修正的條件？(A)曲軸位置感知器轉速信號 (B)進氣歧管絕對壓力達一定值信號(C)強迫換檔開關作用信號 (D)節氣門開關強力接點ON信號

14.下列何項信號非全負荷增量修正的條件？(A)曲軸位置感知器轉速信號(B)進氣歧管絕對壓力達一定值信號(C)強迫換檔開關作用信號(D)節氣門開關強力接點ON信號

13.下列何項信號非全負荷增量修正的條件？(A)曲軸位置感知器轉速信號 (B)進氣歧管絕對壓力達一定值信號(C)強迫換檔開關作用信號 (D)節氣門開關強力接點ON信號

38. 多點式汽油噴射系統的油壓調整器有三個管接頭，其一接進油管，其二接回油管，而第三個管接頭係以一條真空管連接到進氣歧管。當進氣歧管內的絕對壓力為 50 kPa 時，進油管內的汽油絕對壓力為 340

13. Rail Pressure Sensor (A)引擎轉速感知器 (B)混合比感知器 (C)歧管絕對壓力感知器 (D)共軌管壓力感知器

18. 在噴射引擎中，水溫感知器、歧管壓力感知器、節氣門位置感知器，其所表示的英文簡稱依序為下列何者？(A) MAP、CTS、TPS (B) CTS、MAP、TPS(C) MAP、TPS、CTS (D

282. 有關機器腳踏車燃油噴射系統進氣歧管壓力感知器之敘述，下列何者錯誤？(A)量測進氣歧管之氣流速度，屬於速度密度型(B)內部壓製電阻-電感電路以檢測歧管之真空變化(C)其輸出電壓與歧管壓力成正比

12-3 D-Jetronic 汽油噴射引擎其採用：(A) 空氣流量計 (B) 進汽歧管壓力感知器 (C) 水溫感知器 (D) 節汽門開關為引擎基本噴射量之信號。

2. 下圖為某引擎的感知器電路圖，有關感知器的檢修敘述，何者正確？ (A)此為進氣歧管壓力感知器，經常使用在 KE 式噴射引擎系統中 (B)若 IG ON 時，電壓錶測量 ECM 端第 116 腳位，

36. 壓力計量式汽油噴射引擎，歧管壓力感知器感測歧管壓力真空度低時，引擎狀態可能為(A)部份負荷(B)怠速(C)全負荷(D)中速。

47. 壓力計量式汽油噴射引擎，歧管壓力感知器感測歧管壓力真空度低時，引擎狀態可能為(A)怠速(B)部份負荷(C)全負荷(D)中速。

79. 汽油引擎怠速運轉不良可能原因中，下列何者影響最大？(A)大氣壓力感知器不良(B)空氣溫度感知器不良(C)燃燒室積碳(D)進氣歧管漏氣。

114. 燃油噴射式機器腳踏車，在引擎不同負荷與轉速下，可以使進汽歧管壓力與燃油壓力，維持平衡的元件為何？(A)進氣溫度及壓力感知器(B)噴油嘴(C)節氣門位置感知器(D)燃油壓力調節器。

211. 針對噴射引擎進氣系統，下列敘述何者錯誤？ (A)大部分使用歧管壓力感知器，進行進氣量之感測(B)節流閥位置感知器，用以感測節流閥的開啟度(C)以怠速調整螺絲來調整混合比(D)怠速控制閥，用以

186.針對噴射引擎進氣系統之敘述，下列何者錯誤？(A)大部分使用歧管壓力感知器，進行進氣量之感測(B)節流閥位置感知器，用以感測節流閥的開啟度(C)以怠速調整螺絲來調整混合比(D)怠速控制閥，用以調

46. 下列何者為壓力計量式汽油噴射引擎基本噴射量之訊號(A)空氣流量計(B)進氣岐管壓力感知器(C)水溫感知器(D)節氣門開關。

264. 有關機器腳踏車燃油噴射系統不論引擎的負荷如何改變，燃油噴嘴與歧管壓力差值永遠要保持一定，下列何者非其控制依據？(A)燃油噴嘴(B)進氣溫度／壓力感知器(C)燃油壓力調節器(D)點火線圈。

25. 汽油噴射引擎在減速燃油切斷控制，是參考何種裝置的訊號而作用？(A)曲軸位置感知器、水溫感知器、進氣溫度感知器(B)節氣門位置感知器、水溫感知器、空氣流量計(C)水溫感知器、進氣溫度感知器、空氣

177.汽油噴射引擎水溫感知器之作用，當引擎溫度低時，會使(A)噴油量增加(B)噴油量減少(C)進氣量增加(D)進氣量減少。