【評論主題】軌道幾何不整容許標準值中,軌距之緊急整修標準值,直線及半徑R600公尺以上靜態容許值為何?(A)12(B)14(C)16(D)18(mm)

【評論內容】

1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範

2.1.8 有關軌道之軌距、水平、高低、方向及平面性之幾何不整,應依照表三所列之標準維護之。

【評論主題】.按鐵路行車規則就一般鐵路「閉塞」之規定,施行單線簡易聯動閉塞式閉塞區間之兩端站應設置具有下列何種作用之單線簡易聯動閉塞器,並附設話機及電鈴?(A)欲使列車開出之站,其閉塞閘柄非俟對方站將閉塞閘柄扳至

【評論內容】

鐵路行車規則第100條

 施行聯動閉塞式閉塞區間之兩端站,應設置具有下列作用之聯動閉塞裝置:   一、與號誌機聯動,以「閉塞區間有列車」或「閉塞區間無列車」表示,並附設電鈴。   二、非經辦理閉塞對將進入閉塞區間之列車,無法顯示平安號誌。   三、閉塞區間有列車或車輛時,對將進入閉塞區間之列車,無法顯示平安號誌。   四、對進入閉塞區間之列車,已顯示平安號誌時,對由相反方向將進入該閉塞區間之列車,無法顯示平安號誌。   五、已進入閉塞區間之列車,非俟其駛出該閉塞區間後,無法變更「閉塞區間有列車」之表示。   施行單線簡易聯動閉塞式閉塞區間之兩端站應設置具有下列作用之單線簡易聯動閉塞器,並附設話機及...

【評論主題】曲線種類甚多試問下列何者為非?(A).單曲線(B).複曲線(C).介曲線(D).圓曲線

【評論內容】

曲線(curve)可分為平面曲線與豎曲線二大類,曲線線型如圖 4-2 所示。曲線之形狀又可區分為單曲線、複曲線及反向曲線等。為確保列車運轉之圓滑,在圓曲線與直線之間則插入介曲線

【評論主題】軌道幾何不整容許標準值中,軌距之緊急整修標準值,直線及半徑R600公尺以上靜態容許值為何?(A)12(B)14(C)16(D)18(mm)

【評論內容】

1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範

2.1.8 有關軌道之軌距、水平、高低、方向及平面性之幾何不整,應依照表三所列之標準維護之。

【評論主題】下列何種號誌機係附屬於進站號誌機、出發號誌機或調車號誌機,對列車或車輛表示其進路者?(A)進路預告機(B)進路表示機(C)引導號誌機(D)調車號誌機

【評論內容】

號誌附屬機之類別如下:

一、進路表示機:附屬於進站號誌機、出發號誌機或調車號誌機,對列 車或車輛表示其進路者。 二、進路預告機:附屬於進站號誌機、出發號誌或閉塞號誌機,對列車 預告次一進站號誌機或出發號誌機所顯示之進路者。

【評論主題】為了維護鐵路安全,有關從業人員部分之敘述,下列何者有誤?(A)對從業人員應予以有效之訓練與管理,使其確切瞭解並嚴格執行鐵路法令之規定(B)有關行車人員之技能、體格及精神狀況,應施行定期檢查(C)有關行

【評論內容】

 鐵路機構應對行車人員之技能、體格及精神狀態,施行派任前檢查、定期檢查及臨時檢查;經檢查不合基準者,不得派任。已派任者,暫停或調整其職務。 

【評論主題】下列何者並非是軌道幾何不整之主要量測項目?(A)軌距(B)高度(C)水平(D)平面性

【評論內容】

1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範

2.1.8 有關軌道之軌距、水平、高低、方向及平面性之幾何不整,應依照表三所列之標準維護之。

【評論主題】歐洲的鐵路當局為維持鐵路安全管理的一致性,訂定了歐盟的標準,簡稱為RAMS,下列何者有誤?(A)可靠度(B)舒適(C)維護度(D)安全

【評論內容】

RAMS即為Reliability(可靠度)、Availability (妥善率) 、 Maintainability (維護度) and Safety (安全度)四個英文字縮寫。 

可靠度(Reliability): 產品於既定的時間內,在特定的使用條件下,執行所設定之功能成功達成任務的機率,其中MTBF(Mean Time Between Failure)為可靠度常使用之參數之一。 

 維護度(Maintainability): 當一已知的維修行動在指定的條件及指定的時間間隔內能夠被施行的機率,且維修行動使用既定的程序及資源時,其中MTTR(Mean Time To Repair) 為維修度常使用之參數之一。 

妥善率(Availability): 為在指定之時刻或時間內,若所需之外部資源能供應時,產品在給定條件下達成某項所設定功能之能力狀況,MTBF/(MTBF MTTR)為其常用參數之一。 

安全度(Safety): 非預期災害之風險之防治能力。 

【評論主題】曲線種類甚多試問下列何者為非?(A).單曲線(B).複曲線(C).介曲線(D).圓曲線

【評論內容】

曲線(curve)可分為平面曲線與豎曲線二大類,曲線線型如圖 4-2 所示。曲線之形狀又可區分為單曲線、複曲線及反向曲線等。為確保列車運轉之圓滑,在圓曲線與直線之間則插入介曲線

【評論主題】軌道幾何不整容許標準值中,軌距之緊急整修標準值,直線及半徑R600公尺以上靜態容許值為何?(A)12(B)14(C)16(D)18(mm)

【評論內容】

1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範

2.1.8 有關軌道之軌距、水平、高低、方向及平面性之幾何不整,應依照表三所列之標準維護之。

【評論主題】下列何種號誌機係附屬於進站號誌機、出發號誌機或調車號誌機,對列車或車輛表示其進路者?(A)進路預告機(B)進路表示機(C)引導號誌機(D)調車號誌機

【評論內容】

號誌附屬機之類別如下:

一、進路表示機:附屬於進站號誌機、出發號誌機或調車號誌機,對列 車或車輛表示其進路者。 二、進路預告機:附屬於進站號誌機、出發號誌或閉塞號誌機,對列車 預告次一進站號誌機或出發號誌機所顯示之進路者。

【評論主題】為了維護鐵路安全,有關從業人員部分之敘述,下列何者有誤?(A)對從業人員應予以有效之訓練與管理,使其確切瞭解並嚴格執行鐵路法令之規定(B)有關行車人員之技能、體格及精神狀況,應施行定期檢查(C)有關行

【評論內容】

 鐵路機構應對行車人員之技能、體格及精神狀態,施行派任前檢查、定期檢查及臨時檢查;經檢查不合基準者,不得派任。已派任者,暫停或調整其職務。 

【評論主題】下列何者並非是軌道幾何不整之主要量測項目?(A)軌距(B)高度(C)水平(D)平面性

【評論內容】

1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範

2.1.8 有關軌道之軌距、水平、高低、方向及平面性之幾何不整,應依照表三所列之標準維護之。

【評論主題】歐洲的鐵路當局為維持鐵路安全管理的一致性,訂定了歐盟的標準,簡稱為RAMS,下列何者有誤?(A)可靠度(B)舒適(C)維護度(D)安全

【評論內容】

RAMS即為Reliability(可靠度)、Availability (妥善率) 、 Maintainability (維護度) and Safety (安全度)四個英文字縮寫。 

可靠度(Reliability): 產品於既定的時間內,在特定的使用條件下,執行所設定之功能成功達成任務的機率,其中MTBF(Mean Time Between Failure)為可靠度常使用之參數之一。 

 維護度(Maintainability): 當一已知的維修行動在指定的條件及指定的時間間隔內能夠被施行的機率,且維修行動使用既定的程序及資源時,其中MTTR(Mean Time To Repair) 為維修度常使用之參數之一。 

妥善率(Availability): 為在指定之時刻或時間內,若所需之外部資源能供應時,產品在給定條件下達成某項所設定功能之能力狀況,MTBF/(MTBF MTTR)為其常用參數之一。 

安全度(Safety): 非預期災害之風險之防治能力。 

【評論主題】24. ________ I can remember, we only had biscuits, French fries, and popcorns.(A) As far as (B) As s

【評論內容】

(A) As far as (B) As soon as (C) As long as (D) As well as 

(A)至於 (B)一旦 (C)只要 (D)以及

【評論主題】18. The purpose of this regulation is to establish ________ for cooking oil.(A) uniforms (B) parrots

【評論內容】

(A)制服 (B)鸚鵡 (C)園丁 (四)標準

【評論主題】17. If your home is ________ due to heavy rainfall, you can contact the local police office for help

【評論內容】(A) repeated (B) linked (C) flooded (D) contained

【評論主題】1.下列各組「」內的字,讀音相同的選項是:(A)相互攻「訐」 / 宵衣「旰」食 (B)黃髮垂「髫」/ 千里「迢」迢(C)「沽」名釣譽 /「賈」人渡河(D)打通經「絡」/ 賄「賂」公行

【評論內容】

攻ㄍㄨㄥ訐ㄐㄧㄝˊ

舉發他人過失而加以抨擊。

《老殘遊記·第九回》:「若只是為攻訐起見,初起尚只攻佛攻老,後來朱陸異同,遂操同室之戈。」

【評論主題】7. 依據下文,不符合文意的解說是:余嘗論畫,以為人禽宮室器用皆有常形。至於山石竹木、水波煙雲,雖無常形而有常理。常形之失,人皆知之。常理之不當,雖曉畫者有不知。故凡可以欺世而取名者,必託於無常形者也

【評論內容】淨因院畫記余嘗論畫,以為人禽宮室器用皆有常形。至於山石竹木、水波煙雲,雖無常形而有常理。譯文:我嘗試著討論作畫的原理,認為人物、鳥獸、宮殿居室、使用的器物,都有它固定所處的形態。至於山川、土石、竹子、林木,流水、煙雲,雖沒有固定形態,但有其恆常存在的本質。常形之失,人皆知之。常理之不當,雖曉畫者有不知。譯文:如果固定所處的形態有了差異,那麼所有看畫的人都可以知道。但如果事物的本質有所不當,即便是懂得畫的人也可能不知道。故凡可以欺世而取名者,必託於無常形者也。譯文:所以,凡是可以欺世盜名的人,必定是依靠他所畫的不是事物所常處的形態。雖然,常形之失,止於所失,而不能病其全;若常理之不當,則舉廢之矣...

【評論主題】7. Talent management is about an organization’s strategic ability to _______, hire, retain, and deve

【評論內容】

 recruit:招募

(B)回歸 (C)克制 (D)復發

【評論主題】6. Most people find that transforming fear through working with their core beliefs is like _______ a

【評論內容】大多數人發現通過與他們的核心信念一起改變恐懼就像_______一層洋蔥。 (A)投球 (B)對等 (C)歡呼 (D)剝皮

【評論主題】2. World War I had a massive _______ on Australia even though it was fought on the other side of the

【評論內容】

(A) instruction指示

(B) inclusion包容(C) impact 影響 (D) compact 緊湊

【評論主題】3. Scientists are currently working on geo-engineering solutions to _______ global warming.(A) count

【評論內容】

科學家們目前正在研究_______全球變暖的地球工程解決方案。

(A) counteract抵消, 抵抗, 抵制, 阻礙(B) account 賬戶(C) connect 連接 (D) interact 互動

【評論主題】1. Although a dozen of vehicles were involved in the traffic accident, there were no _____, fortunat

【評論內容】(A) casualties傷亡(B) accommodations 住宿(C) hospitalities 住院治療(D) identities 身份

【評論主題】【題組】41 (A)luggage (B)advantage (C)knowledge (D)beverage

【評論內容】

(A)luggage行李

(B)advantage 優點(C)knowledge 知識(D)beverage 飲料

【評論主題】15 「今夫世俗愜意事,如美食大官,高貲華屋,皆眾人所必爭,而造物者之所甚靳,有不可得者。」作者認為「世俗愜意事」之所以難於謀取的原因為何?(A)世俗無德者多,故不具取得資格 (B)造物者亦以此為貴,

【評論內容】

今夫世俗愜意事,如美食、大官、高貲、華屋,皆眾人所必爭,而造物者之所甚靳,有不 可得者。若夫閒居之樂,澹乎其無味,漠乎其無所得,蓋自放於方之外者之所貪,人何所 爭,而造物者亦何靳耶?

如今的世俗,認為人最稱心滿意的事,像美食、官大、有錢、華宅,這些都是大眾爭相尋求,而上天又非常吝惜給予的東西,還有人可能完全得不到的哪。至於享受悠閑獨居的樂趣,因澹泊無欲而外在顯得無味的樣兒,對得失漠不關心而一無所得的表現等等,這都是那些隱逸之士、方外僧道所熱衷貪戀的,別人哪會來爭這些,上天又咋會吝惜不與呢?

【評論主題】3 下列對話『』內成語的使用,何者最恰當?(A)「陳教授,聽說你帶領的研究團隊獲得國際大獎,恭喜恭喜。」「哪裡哪裡,我們算是『實至名歸』。」(B)「老張默默行善,數十年如一日,今年獲得鎮公所頒發的好人

【評論內容】

實至名歸 -比喻人有真才實學,也獲得應有的美稱。

【例】陳小姐當選全國十大傑出女青年真是實至名歸。 

委曲求全-曲意遷就以求保全。

揚湯止沸-將鍋中的沸水舀起,再倒回去,以止住沸騰。比喻辦法不徹底,不能從根本上解決問題。

【例】光用禮物來誘使孩子不要犯錯,只是揚湯止沸,不能解決問題。

求仁得仁-比喻理想和願望實現。

【評論主題】1. 柯吉霸要參加師資檢定考試,他在早上八時三十分至九時五十分考國文科考試,請問他考試時間包括了哪兩個時辰?(A) 卯辰 (B)辰巳 (C)巳午 (D)午未

【評論內容】

早子0-1時 丑時1-3 寅時3-5 卯時 5-7 辰時7-9 巳時9-11 午時11-13 未時13-15 申時15-17 酉時17-19 戌時19-21 亥時 21-23 夜子23-24 

【評論主題】若夫以江河之舟楫而跨東海之難,則亦十里而返,百里而溺,不足以經萬里之害矣。方周之衰,禮樂崩弛,天下大壞,而有欲救之,譬如涉海,有甚焉者。今夫子之不顧而仕,則其舟楫足恃也。諸子之汲汲而忘返,蓋亦有陋舟而

【評論內容】

如果用江河上航行的船只去渡東海,那麼,走十里就會因頂不住風浪而返回,航行百里就會沉没,不能經歷航行萬里所遇的風浪。春秋時,周王朝衰弱,禮樂廢弛,天下混亂,想挽救那危局,比挽救航海帆船更加危險。孔子不顧風險而出仕,那是他的船大足堪憑借。子貢、冉有等積極出仕而忘返,他們之中,有的人所駕的只是條破船,不過試試而已,也是盡力而為的意思。閔子騫等三人不肯出仕,那是因為他們想象孔子那樣據有大船,力量、才能達不到; 看看子貢等的出仕實際情况,他們認為那種官没什麼可做的,因此,他們的不仕並非不想當官,而是“止而有待”,就是看一看,等待機會再说。最後引用孔子的話作類比,以證明自己的判斷正確。這段駁辯新鲜、別緻,言人之所未言,道人之所未道,有一定的說服力。

【評論主題】【題組】20.承上題,下列敘述,符合本文作者觀點的選項是:(A)孔子與諸子各依所能以盡力 (B)孔子謙沖自牧不敢為天下先(C)諸子囿於才能而不敢縱其力 (D)諸子欲追仿孔子卻畫虎類犬

【評論內容】

如果用江河上航行的船只去渡東海,那麼,走十里就會因頂不住風浪而返回,航行百里就會沉没,不能經歷航行萬里所遇的風浪。春秋時,周王朝衰弱,禮樂廢弛,天下混亂,想挽救那危局,比挽救航海帆船更加危險。孔子不顧風險而出仕,那是他的船大足堪憑借。子貢、冉有等積極出仕而忘返,他們之中,有的人所駕的只是條破船,不過試試而已,也是盡力而為的意思。閔子騫等三人不肯出仕,那是因為他們想象孔子那樣據有大船,力量、才能達不到; 看看子貢等的出仕實際情况,他們認為那種官没什麼可做的,因此,他們的不仕並非不想當官,而是“止而有待”,就是看一看,等待機會再说。最後引用孔子的話作類比,以證明自己的判斷正確。這段駁辯新鲜、別緻,言人之所未言,道人之所未道,有一定的說服力。

【評論主題】6. 試問下面的圖片,鐵路轉轍閘柄正確開通的方向,以及定位與反位(A)左側路線定位 (B)右側路線定位 (C)左側路線反位 (D)右側路線反位

【評論內容】

重錘白色在上面,轉轍器開通於定位;也就是說經常通行的方向。反之,重錘黑色在上面,轉轍器開通於反位;即非經常開通之方向

【評論主題】14. 從屬於進站號誌機或掩護號誌機,在其外方預告主體號誌機所顯示之號誌者,為何種號誌機?(A)閉塞號誌機 (B)號誌預告機 (C)引導號誌機 (D)遠距號誌機

【評論內容】

第 32 條

固定號誌機分為主號誌機、從屬號誌機及號誌附屬機三種。

主號誌之類別如下:

一、進站號誌機:對進入站內之列車顯示號誌者。

二、出發號誌機:對由站開出之列車顯示號誌者。

三、閉塞號誌機:對進入閉塞區間之列車顯示號誌者。

四、引導號誌機:對引導進站或出站之列車顯示號誌者。

五、掩護號誌機:對通過必需防護地點之列車顯示號誌者。

六、調車號誌機:對調車車輛顯示號誌者。

從屬號誌機之類別如下:

一、遠距號誌機:從屬於進站號誌機或掩護號誌機,在其外方預告主體號

    誌機所顯示之號誌者。

二、通過號誌機:從屬於出發號誌機在其外方預告主體號誌機之號誌顯示

    指示列車可否通過者。

三、號誌預告機:係設於自動區間、中央控制區間...

【評論主題】33.鐵路重大行車事故,係指下列何者情事?(A)列車延誤30分鐘(B)因列車或車輛運轉造成死亡或三人以上重傷之事故(C)列車或車輛於側線發生衝撞(D)列車或車輛於平交道與道路車輛或行人發生衝

【評論內容】

第一百二十二條之一

  前條所稱重大行車事故,係指下列情事:

  一、列車或車輛於正線發生衝撞、出軌或火災。

  二、因列車或車輛運轉造成死亡或三人以上重傷之事故。

  前項第一款所稱之火災,指因燃燒致生延燒而須即刻滅火之狀態。

【評論主題】13. 下列有關「公車」的敘述何者有誤? (A)公車是最受歡迎且短距離的接駁系統 (B)台灣第一座行駛的公車捷運系統在台中 (C)在中國公車捷運統稱為快速公交 (D)西雅圖的公車能源使用柴油及電力

【評論內容】

台灣公車捷運系統是關於台灣的公車捷運系統發展概述。2007年,台灣第一條BRT系統(嘉義BRT)開始營運,作為高鐵嘉義站連接嘉義市及朴子市之主要公共運輸系統,同時具備通勤通學之功能。

嘉義公車捷運系統開通於2007年,全長29公里,是台灣第一個公車捷運系統,行駛於嘉義市、高鐵嘉義站、嘉義縣政府園區、朴子市之間(行先:嘉義公園—嘉義縣立體育館。整個系統分階段逐步建設,目前已使用低底盤公車、開放式的站台,主線路段行駛公車專用道,班距為離峰20分鐘,尖峰人潮多時亦有區間車(即嘉義BRT主線)行駛於台鐵嘉義站後站(嘉義轉運站第1、2號月台)— 高鐵嘉義站之區間作為輔助;若遇連假時,亦有機動加班車行駛於其間。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%A3%E5%85%AC%E8%BB%8A%E6%8D%B7%E9%81%8B%E7%B3%BB%E7%B5%B1

【評論主題】27.台鐵軌距之測量是於軌頂下多少 mm 處測量?(A)10 (B)12 (C)14 (D)16

【評論內容】

762軌距   9-11公厘

【評論主題】32.33. 下列各句對於成語的使用,哪一句引用錯誤?(A)林伯伯到了快退休之際,才升任校長,大家都說他「大器晚成」。(B)小玉多次獲得國家文藝獎的殊榮,仍不懈於創作,終也成就她的「名山事業」。(C)

【評論內容】

侷促不安:侷促:拘束。形容舉止拘束,心中不安。 

形容緊張恐懼,不知所措的樣子。

滄海桑田   桑田:農田。大海變成桑田,桑田變成大海。比喻世事變化很大。

大海變為桑田,比喻世事多變,人生無常。

【評論主題】24.25. 「遇晴聽月,為孤貞寄籬,共仰清風亮節;浮海乘桴,成文教初祖,常瞻潛德幽光。」從內容來看,這是紀念哪一位臺灣先賢的楹聯?(A)賴和先生 (B)沈光文先生 (C)楊士芳先生 (D)蔣渭水先生

【評論內容】

沈光文於目加溜灣設帳教學,其教育和文化融合了漢人與原住民,故被稱為「開台文化祖師」,終其生於善化教習蕃人,因而被稱為台灣文獻第一人。季麒光講:「台灣無人也,斯菴來而始有人矣;台灣無文也,斯菴來而有文矣!」故見沈光文在台灣文學的關鍵性地位。一九八二年,開台先師沈光文因倡學有功,而受民同意將其神像入祀,與「五文昌」合祀,成為全省獨一無二的「六文昌」廟,為南縣崇賢立祀之盛舉。

【評論主題】3 軌道運輸安全指標中,描述某特定對象進行某特定活動於一年內遇到死亡的機率。我們稱為?(A)團體安全風險指標 (B)個人安全風險指標 (C)社會安全風險指標 (D)死亡風險指標

【評論內容】

個人安全風險 某特定對象對某特定活動在一年內所遭遇死亡的機率

社會風險 強調運輸活動發生"大型事故"的機率

【評論主題】76.台鐵基準運轉時隔為幾秒?(A)5 秒 (B)10 秒 (C)15 秒 (D)20 秒

【評論內容】.站間運轉時分(基準運轉時分)

基準運轉時分為列車由某一車站運行至相鄰車站所需之最小時間長度。此時間之長短受到列車機械性能之限制(如該車型之加減速性能)、列車在前後兩站是否停站、站間路線之坡度、路線之速限等。排點時需將各車次使用之車型、停站模式、行車方向等一併列入考量。

【評論主題】33.台鐵軌道,軌條伸縮接縫為多少?(A)6mm (B)8mm (C)1 公分 (D)1.2 公分

【評論內容】

鋼軌之間特地留有間隙,約為6mm寬,我們稱為「伸縮接縫」。魚尾板上鋼栓通過的小洞是橢圓形,這樣鋼軌就能在炎熱的天氣下,有膨脹的空間。這對鋼軌來說是非常重要的,因為如果沒有膨脹的空間,當溫度改變一度,鋼軌就需要承受1.6噸的壓力或拉力。

【評論主題】19.台鐵列車若要全速運轉,至少需相隔多少個閉塞區間?(A)0.5 個 (B)1 個 (C)1.5 個 (D)2 個

【評論內容】

號誌系統係用以管制列車之間的行車間距,臺鐵目前採用的是三位式的號誌,每一個閉塞區間的長度約1.5~2.5公里,列車全速運轉時至少必須相隔兩個閉塞區問,若升級為四位式號誌系統,則可縮短每一個閉塞區問的長度以及列車的號誌時距,有助於提升路線容量。

【評論主題】30.「CBTC,又稱移動閉塞信號系統」為最新之閉塞與列車通訊(控制)方式。下列何者為其優點?(A)系統昂貴,無法全面(大規模)鋪設。(B)單向道旁資料傳輸,即時全面列車控制。(C)需要大量連接電纜,

【評論內容】

CBTC相比傳統的鐵路號誌系統有著諸多特性,比如:

不須繁雜的電纜,轉而以無線通訊系統代替,減少電纜鋪設及維護成本。可以實現車輛與控制中心的雙向通訊,大幅度提高了列車區間通過能力。訊息傳輸流量大、效率高、速度快,容易實現移動自動閉塞系統。容易適應各種車型、不同車速、不同運量、不同牽引方式的列車,兼容性強。可以將訊息分類傳輸,集中發送和集中處理,提高調度中心工作效率。

【評論主題】71.鐵路系統安全管理要素(RAMS)中,能描述列車準點為何者?(A)可靠度 (B)準點度 (C)安全度 (D)妥善度

【評論內容】

可靠度(Reliability): 產品於既定的時間內,在特定的使用條件下,執行所設定之功能成功達成任務的機率。 

【評論主題】24.大眾運輸導向發展(TOD)是以半徑距離多少作為規劃單元?(A)100-200 公尺 (B)200-300 公尺 (C)300-600 公尺 (D)700-800 公尺

【評論內容】

大眾運輸導向土地使用規劃示意圖,係以大眾運輸場站適當步行距離範圍(一般為半徑300~600 公尺)範圍作為規劃單元,核心商業區給予較高發展強度並配設工作區,使外圍住宅區能透過適當人行空間進行商業及工作活動,或透過大眾運輸場站對外連繫,以減少非綠色運輸之機動運具旅次。

【評論主題】42.下列關於道岔之敘述,何者正確?(A)號數愈大轍叉角愈小,導曲線半徑愈小。(B)號數愈大轍叉角愈大,導曲線半徑愈小。(C)號數愈大轍叉角愈大,導曲線半徑愈大。(D)號數愈大轍叉角愈小,導曲線半徑愈

【評論內容】

道岔號數越大轍叉角越小,轍叉角越小則導曲線半徑越大,導曲線半徑越大,列車通過道岔就越平穩,過岔速度越高,導距長。

【評論主題】9.請問傾斜式列車傾斜角為幾度?【題組】10.承上題,請問採取傾斜角過彎約能提高行車速度多少% ?(A)35% (B)50% (C)75% (D)100%

【評論內容】

 1被動式傾斜角度約為 3.5 至 6度,可提升 15 至 20%的行車速度。

2. 主動式其傾斜角度約為8至10度,並可提升35%的行車速度

【評論主題】9.請問傾斜式列車傾斜角為幾度?(A)8-10 度 (B)12-15 度 (C)20-22 度 (D)25-27 度

【評論內容】

 1被動式傾斜角度約為 3.5 至 6度,可提升 15 至 20%的行車速度。

2. 主動式其傾斜角度約為8至10度,並可提升35%的行車速度

【評論主題】(閱讀測驗一) (甲)人為萬物之靈,志有萬端之異。學琴學詩均從所好,工書工畫各有專長,是故咳唾珠玉,謫仙闢詩學之源;節奏鏗鏘,蔡女撰胡笳之拍,此皆不墮聰明,而有志竟成者也。若夫銀鈎鐵畫,固屬難窺。儷白

【評論內容】

花開不併百花叢,獨立疏籬趣未窮。

寧可枝頭抱香死,何曾吹落北風中。

譯文

菊花開放的時候,百花已經凋謝。只有她獨自開在稀疏的籬笆旁邊,讓人心生喜悅,覺得與衆不同。

更不同的是菊花寧願保留芬芳枯死枝頭,也決不被北風吹落。

【評論主題】【題組】38. 關於兩詩文之敘述,何者正確?(A)甲文乙詩題目中的〇字,可為「菊」。(B)甲文作者以為文章乃天成,如李白、蔡琰等皆以早慧成詩。(C)甲文認為婚後的生涯規劃是相夫教子。(D)乙詩作者托物

【評論內容】

花開不併百花叢,獨立疏籬趣未窮。

寧可枝頭抱香死,何曾吹落北風中。

譯文

菊花開放的時候,百花已經凋謝。只有她獨自開在稀疏的籬笆旁邊,讓人心生喜悅,覺得與衆不同。

更不同的是菊花寧願保留芬芳枯死枝頭,也決不被北風吹落。

【評論主題】4 下列題辭使用正確的是:(A)「篤祜崇齡」用於賀開業 (B)「鶯遷喬木」用於賀婚嫁(C)「商賈輻輳」用於賀新居 (D)「鵬翮高摶」用於賀畢業

【評論內容】商賈輻輳:用於祝賀人商店開業的賀辭。輻輳,音ㄈㄨˊ ㄘㄡˋ,形容人物的聚集和稠密。

【評論主題】9 鄭子產有疾,謂子大叔曰:「我死,子必為政,唯有德者,能以寬服民,其次莫如猛。夫火烈,民望而畏之,故鮮死焉;水懦弱,民狎而翫之,則多死焉。故寬難。」疾數月而卒。大叔為政,不忍猛而寬。鄭國多盜,取人於

【評論內容】

全文通過子產授政、大叔用寬以及孔子的評價,闡明瞭爲政應當“寬以濟猛,猛以濟寬”,寬猛相濟的觀點。這種觀點既是鄭子產執政二十多年內政外交的經驗總結,也是先秦儒家對歷史政治統治經驗的高度概括和提煉。後來,它便成爲中國曆代統治者治理國家的根本手段。 文章觀點鮮明,層次清楚,結構完整;善於運用通俗淺顯的比喻說明深刻的道理;善於通過人物的對話、言論,刻畫人物性格特徵,塑造了子產、大叔、孔子等栩栩如生的人物形象,是一篇頗具文學色彩的歷史短文。

【評論主題】11 桓南郡(桓玄)好獵,每田狩,車騎甚盛。五、六十里中,旌旗蔽隰,騁良馬,馳擊若飛,雙甄所指,不避陵壑。或行陳不整,麏兔騰逸,參佐無不被繫束。桓道恭,玄之族也,時為賊曹參軍,頗敢直言,常自帶絳綿繩箸

【評論內容】

桓南郡喜歡打獵。 每次外出打獵,車馬隨從很多,五六十里範圍內族旗遍布田野,駿馬馳騁,追擊如飛,左右兩翼人馬所到之處,不避山陵溝壑。 倘若隊伍行列不整齊獐子野兔逃跑了,部下沒有不被捆綁的。桓道恭,與桓南郡桓玄是同一家族;當時任賊曹的參軍,非常敢於直話直說。 常常自己帶著紫紅色的棉繩,放在腰間。 桓玄問他這是乾什麼用的,他回答說:“您打獵時喜歡捆綁人,我也免不了要被捆綁,但我的手受不了粗繩上的芒刺。”桓玄從此略好了一些。

【評論主題】10 上蔡先生云:「透得名利關,方是小歇處。今之士大夫何足道,真能言之鸚鵡也。」朱文公曰:「今時秀才,教他說廉,直是會說廉,教他說義,直是會說義,及到做來,只是不廉不義。」此即所謂能言鸚鵡也。夫下以言

【評論內容】

上蔡先生(謝良左 )說:「看透名利兩關,只是基本的功夫而已。現今為官者做不到,只不過是會說話的鸚鵡罷了!」朱文公(朱熹)說:「現在的讀書人,教他說說廉,只是會說廉,教他說義,只是會說義,真的遇到,卻盡做些不廉不義的之事!』這就是「能言鸚鵡」。在下位者只學如何說話,上位者又以這些冠冕堂皇的空話去統治天下,這就是世道日益敗壞的原因。然而有些人看到這些會說話的鸚鵡,卻把牠們當作鳳凰,唯恐沒有將牠們收藏在宮廷的庭園之中,這個現象不是很怪異嗎?

【評論主題】10 上蔡先生云:「透得名利關,方是小歇處。今之士大夫何足道,真能言之鸚鵡也。」朱文公曰:「今時秀才,教他說廉,直是會說廉,教他說義,直是會說義,及到做來,只是不廉不義。」此即所謂能言鸚鵡也。夫下以言

【評論內容】

8.  上蔡先生云:「透得名利關,方是小歇處。今之士大夫何足道,真能言之鸚鵡也!」朱文公曰:「今時秀才,教他說廉,直是會說廉;教他說義,直是會說義,及到做來,只是不廉不義!」此即能言鸚鵡也。夫下以言語為學,上以言語為治,世道之所以日降也。而或者見能言之鸚鵡,乃指為鳳凰、鸑鷟,惟恐其不在靈囿間,不亦異乎?(羅大經.鶴林玉露.能言鸚鵡條)「透得名利關,方是小歇處」,句中「小歇處」意指: 

(A)人生的最高境界 

(B)為人最起碼的修養 

(C)事業成功的標幟 

(D)取功名的最低資格 

編輯私有筆記及自訂標籤

初等/五等/佐級◆國文- 93 年 - 93~95年 初等考試 [其他類科] [國文]#4074

答案:B 

【評論主題】40 轉轍器之方向分為定位(或稱正位)及反位,有關臺鐵轉轍器定位方向之敘述,下列何者錯誤?(A)在正線與正線者,為主要正線之方向 (B)單線區間之上下行正線者,為列車進入之方向(C)在正線與側線者,為

【評論內容】

道岔平常開通的方向稱為定位(亦有稱為正位),反之則為反位;定位常為幹線,通常是較順的一邊,而反位常為支線,通常是較不順的一邊,不過實際上並不一定如此。

【評論主題】24 對於道岔岔心附近的背軌距敘述,下列何者正確?(A)自護軌外側到基本軌的距離 (B)背軌距太小將導致車輪撞擊鼻軌(C)背軌距太大將導致車輪撞擊岔心 (D)背軌距的測定位置在鋼軌面下 14mm 處

【評論內容】

背軌距(back gauge)n道岔岔心部份自護軌外側到鼻軌軌距線的距離稱為背軌距。台鐵規n定背軌距範圍自1,020 ~ 1,032mm ,其理由如下:n1. 背軌距最小 1020mm 之理由n參考圖 6-13 及圖 6-14,鋼軌面下 16mm 處的輪緣最大厚度為 25mm,最大n輪背距離為 944mm,則當一輪靠緊護軌時,另一車輪不致撞擊鼻軌之背軌距 BGn為: BG  994  25  1,019mm ,另加 1mm 餘裕而成 1,020mm。

【評論主題】7 鐵路機構需向交通部提出當年度安全管理報告,下列何項不是報告之要求內容?(A)鐵路機構營運之安全理念及目標 (B)安全管理之組織架構及實施方式(C)行車人員之風險分析報告 (D)為確保及提升營運安全

【評論內容】

鐵路機構應根據前一年度之事故及異常事件檢討結果,於每年第一季結束前,向交通部提出當年度安全管理報告;其報告內容應包括下列事項:   一、鐵路機構營運之安全理念及目標。   二、安全管理之組織架構及實施方式。   三、為確保及提升營運安全所採取或擬採取之措施。   四、事故與異常事件之檢討及預防措施。   五、其他與營運安全有關之重要事項。

【評論主題】13 下列何者為智慧型運輸系統之核心與基礎?(A)先進旅行者資訊系統(ATIS) (B)先進交通管理系統(ATMS)(C)先進車輛控制及安全系統(AVCSS) (D)先進大眾運輸系統(APTS)

【評論內容】

APTS(Advanced Public Transportation Systems)先進公共運輸系統,主要讓大眾運區系統智慧化。

【評論主題】31 我常說:「幸福是一個總體概念」。只有善心與善行,才能滋養社會的善苗,長成社會善樹,為我們遮風蔽雨,這才是強過法律、強過警力的最強安全網。從善心論,社會是一個集體的,我們共伴著美好,因為我們心中的

【評論內容】

因此,愈多人心存善念,這社會就愈安全,反之,愈多的人心存怨念,那怨 念就會燎燒蔓延,燒出一把又一把隨機傷人的刀

【評論主題】從前有人枯坐在蒲團上,門庭蕭瑟,別人問他:「那不會太淒寂嗎?」他卻回答說:「我每天與古哲聖佛商略不停,應接間已經覺得太煩多了,怎麼會太淒寂?」一位則說:「越偉大、越有獨創精神的人,越喜歡孤獨。」想想蒼

【評論內容】

他卻回答說:「我每天與古哲聖佛商 略不停,應接間已經覺得太煩多了,怎麼會太淒寂?」 一位則說:「越偉大、越有獨創精神的人,越喜歡孤獨。

【評論主題】4 下列對於鐵路路線的敘述,何者錯誤?(A)路線應經常檢查維護,保持列車或車輛能依規定速度安全運轉(B)新設及改建或修理完畢之路線,非經檢查及試運轉,不得使用(C)正線因災害致有妨礙列車運轉之虞時,應

【評論內容】

鐵路行車規則第7條

路線遇有不能保持列車依規定速度安全運轉時,應以號誌表示之,並在應特別注意之處所派人監視

【評論主題】13. 隧道內之路線,長度超過300公尺者,除特殊情形外,其坡度不得超過(A)5‰ (B)10‰ (C)15‰ (D)20‰。

【評論內容】第14條隧道內之路線,長度超過三百公尺者,除特殊情形外,其坡度不得超過千分之十五,隧道及其水溝應有千分之三之最小坡度以利洩水,隧道內之凸坡,應極力避免,以利通風。軌距七百六十二公厘之鐵路,如因山岳區隧道情形特殊者,其坡度得放寬至千分之五十。

【評論主題】8. 決定軌距加寬之條件,下列何者為非?(A)曲線半徑 (B)固定軸距 (C)車輪橫向移動 (D)曲線坡度。

【評論內容】

曲線半徑、固定軸距及車輪橫向移動等條件決定軌距加寬

【評論主題】6. 超高不足量為將高速列車所需之超高度減去實際設定超高度之差,臺鐵規定電車組或機動車超高不足量為? (A)50 (B)60 (C)55 (D)65 公厘。

【評論內容】

第 9 條  超高度之容許不足量,一千零六十七公厘軌距鐵路用機車牽引之列車,容許不足量為五十公厘,電車組及機動車為六十公厘。

【評論主題】10.下列是有關花草樹木的成語。其中花木特質與季節正確對應的選項是:(A)萬紫千紅/夏 (B)舌粲蓮花/春 (C)桂子飄香/秋 (D)梨花帶淚/冬

【評論內容】

梨花帶淚 形容美女的淚容,有如春天沾著雨的梨花。唐.白居易〈長恨歌〉:「玉容寂寞淚闌干,梨花一枝春帶雨。

【評論主題】31. 《韓非子》云:「越王好勇,而民多輕死;楚靈王好細腰,而國中多餓人。」請問是什麼緣故?(A) 越民本性勇猛,楚民本性柔弱 (B) 百姓不惜代價,迎合君主所好(C) 君視民如草芥,臣視君如寇讎 (

【評論內容】

這裡是一種對比的手法,說越王勇猛好鬥,國人也不怕死;靈王喜歡細腰,民眾就主動餓肚子。這裡,細腰主體皆為「國人」

【評論主題】1 鍾理和〈貧賤夫妻〉中提到有關莊稼人在田事中的各項本領:「犁、耙、蒔、割」,何者的解釋錯誤?(A)犁:翻土 (B)耙:整地 (C)蒔:除草 (D)割:收割

【評論內容】

蒔ㄕˊshí

移植、分種。

《說文解字·艸部》:「蒔,更別種。」

清·段玉裁·注:「今江蘇人移秧插田中曰蒔秧。」

宋·楊萬里〈插秧歌〉:「秧根未牢蒔未匝,照管鵝兒與雛鴨。」

種植。

如:「蒔花養卉」。

《文選·左思·魏都賦》:「水澍粳稌,陸蒔稷黍。」

【評論主題】42 It is a lot easier to use the_______ if you would like to cross the street.(A) overhead (B) overc

【評論內容】

(A)開銷 (B)大衣 (C)立交橋 (D)推翻

【評論主題】56.依據歐陽修(縱囚論)一文,作者認為死囚在與太宗約定期限前自動回獄,沒有落後遲到者,是因為他們(A)深受太宗恩德感召(B)尊守信義原則(C)抱著視死如歸的精神(D)揣測太宗將免其死刑。

【評論內容】

ㄗㄨㄥˋ ㄑㄧㄡˊ ㄌㄨㄣˊ

縱囚論

朝代:宋代

作者:歐陽修

原文:

信義行於君子,而刑戮施於小人。刑入於死者,乃罪大惡極,此又小人之尤甚者也。寧以義死,不苟幸生,而視死如歸,此又君子之尤難者也。方唐太宗之六年,錄大辟囚三百餘人,縱使還家,約其自歸以就死。是以君子之難能,期小人之尤者以必能也。其囚及期,而卒自歸無後者。是君子之所難,而小人之所易也。此豈近於人情哉?

或曰:罪大惡極,誠小人矣;及施恩德以臨之,可使變而爲君子。蓋恩德入人之深,而移人之速,有如是者矣。曰:太宗之爲此,所以求此名也。然安知夫縱之去也,不意其必來以冀免,所以縱之乎?又安知夫被縱而去也,不意其自歸而必獲免,所以復來乎?夫意其必來而縱之,...

【評論主題】82.罔極=(A)糜至(B)不果(C)無窮(D)罔恤。

【評論內容】

昊ㄏㄠˋhào天ㄊㄧㄢtiān罔ㄨㄤˇwǎng極ㄐㄧˊjí

蒼天無窮。比喻父母恩德如蒼天廣大,無以回報。

【評論主題】76.蘇軾〈定風波〉:「莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行。竹杖 芒鞋輕勝馬,誰怕?一蓑煙雨任平生。 料峭春風吹酒醒,微冷, 山頭斜照卻相迎。回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴」, 詞中所呈現的旨趣,與

【評論內容】

定風波詞作於蘇軾黃州之貶後的第三個春天。讀罷全詞,人生的沉浮、情感的憂樂,我們的理念中自會有一番全新的體悟。它通過野外途中偶遇風雨這一生活中的小事,於簡樸中見深意,於尋常處生奇警,表現出曠達超脫的胸襟,寄寓着超凡脫俗的人生理想

【評論主題】76.蘇軾〈定風波〉:「莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行。竹杖 芒鞋輕勝馬,誰怕?一蓑煙雨任平生。 料峭春風吹酒醒,微冷, 山頭斜照卻相迎。回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴」, 詞中所呈現的旨趣,與

【評論內容】

甚念傷吾生,正宜委運去;縱浪大化中,不喜亦不懼;應盡便須盡,無復獨多慮。譯文 過分擔憂會損傷我的生命,不如聽憑上天命運擺布。 宇宙天地的自然變化,亦即生死禍福。知其自然來去,便無須喜樂,不應憂懼。 成敗得失、毀譽榮辱,皆來有時去有時,即使努力應對亦不盡人意,因此便無需再多慮多憂。 

【評論主題】73.「天昏地暗」的結構為「名詞+形容詞+名詞+形容詞」,下 列各成語中,何者與之相同? (A)抱薪救火  (B)任重道遠  (C)魂牽夢縈  (D)車水馬龍

【評論內容】任:負擔;道:路途。擔子很重,路很遠。比喻責任重大,要經歷長期的奮鬥。

【評論主題】97.在動詞前加「相」字,有表示其動作、事況、情態是彼此雙向意涵的,如「相見時難別亦難」的「相」意指互相;也有表示單向意涵,如「山中相送罷,日暮掩柴扉」的「相」指對方。下列文句「」內的「相」字,表示雙

【評論內容】

雙雙素手剪不成,兩兩紅妝笑相向: 兩手空拿着花枝,試這試那,想怎麼把花插上才雅致,弄得鏡外鏡內兩個紅妝青春少女,對着面互相取笑着。 

【評論主題】49. 「流水之為物也,不盈科不行;君子之志於道也,不成章不達。」 (孟子.盡心上)此意謂: (A)道之有本 (B)水有本源,人有志向 (C)順應時潮,一心向道,始能有成 (D)學者必須循序漸進,乃能

【評論內容】

【譯文】流水這種東西,不把小的坑窪灌滿,就不會繼續向前流動。孟子認為學習要循序漸進,並以流水作比喻說:“流水之為物也,不盈科不行。” “科”是小坑;流水遇到小坑,不注滿是不會繼續流向前去的.學習也是這樣,只能逐漸積累,而不可隨便逾越.否則,沒有堅實的基礎而幻想一步登天,終將會為自己知識的缺陷而後悔的.

【評論主題】1 在現代社會裡,許多高社經地位的家長願意花費鉅資,讓子女就讀昂貴的私立學校,希望其下一代擁有對等地位的人際對象,接觸賢達名流的生活模式。上述現象可以用下列何種概念來說明?(A)代間流動 (B)彼得原

【評論內容】

彼得原理:每一個職工由於在原有職位上工作成績表現好(勝任),就將被提升到更高一級職位;其後,如果繼續勝任則將進一步被提升,直至到達他所不能勝任的職位。

【評論主題】軌道幾何不整容許標準值中,軌距之緊急整修標準值,直線及半徑R600公尺以上靜態容許值為何?(A)12(B)14(C)16(D)18(mm)

【評論內容】

1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範

2.1.8 有關軌道之軌距、水平、高低、方向及平面性之幾何不整,應依照表三所列之標準維護之。

【評論主題】10.下列是有關花草樹木的成語。其中花木特質與季節正確對應的選項是:(A)萬紫千紅/夏 (B)舌粲蓮花/春 (C)桂子飄香/秋 (D)梨花帶淚/冬

【評論內容】

梨花帶淚 形容美女的淚容,有如春天沾著雨的梨花。唐.白居易〈長恨歌〉:「玉容寂寞淚闌干,梨花一枝春帶雨。

【評論主題】31. 《韓非子》云:「越王好勇,而民多輕死;楚靈王好細腰,而國中多餓人。」請問是什麼緣故?(A) 越民本性勇猛,楚民本性柔弱 (B) 百姓不惜代價,迎合君主所好(C) 君視民如草芥,臣視君如寇讎 (

【評論內容】

這裡是一種對比的手法,說越王勇猛好鬥,國人也不怕死;靈王喜歡細腰,民眾就主動餓肚子。這裡,細腰主體皆為「國人」

【評論主題】1 鍾理和〈貧賤夫妻〉中提到有關莊稼人在田事中的各項本領:「犁、耙、蒔、割」,何者的解釋錯誤?(A)犁:翻土 (B)耙:整地 (C)蒔:除草 (D)割:收割

【評論內容】

蒔ㄕˊshí

移植、分種。

《說文解字·艸部》:「蒔,更別種。」

清·段玉裁·注:「今江蘇人移秧插田中曰蒔秧。」

宋·楊萬里〈插秧歌〉:「秧根未牢蒔未匝,照管鵝兒與雛鴨。」

種植。

如:「蒔花養卉」。

《文選·左思·魏都賦》:「水澍粳稌,陸蒔稷黍。」

【評論主題】42 It is a lot easier to use the_______ if you would like to cross the street.(A) overhead (B) overc

【評論內容】

(A)開銷 (B)大衣 (C)立交橋 (D)推翻