【用戶】陳業皓
【年級】國三上
【評論內容】張有恆老師書裡有寫到:運輸事業為公用事業,要給予適當管制 ,所以票價率會立法等等的,如果以營利為目的,就不會有票價率那些的啦。因此我想A應該比較不適合,個人淺見。
【用戶】我要去郵局上班
【年級】大一下
【評論內容】運輸事業之特性:(ㄧ)基本設施特性(二)公共服務姓(三)資本密集性與沉沒成本特性(四)獨占性或寡占性(五)接受公共管制性(六)無法儲存性(七)產銷計算單位不一致性(八)高度競爭代替性(九)共同成本的特性(十)長週期的特性資料來源:張有恆老師
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【評論內容】張有恆老師書裡有寫到:運輸事業為公用事業,要給予適當管制 ,所以票價率會立法等等的,如果以營利為目的,就不會有票價率那些的啦。因此我想A應該比較不適合,個人淺見。
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【評論內容】運輸事業之特性:(ㄧ)基本設施特性(二)公共服務姓(三)資本密集性與沉沒成本特性(四)獨占性或寡占性(五)接受公共管制性(六)無法儲存性(七)產銷計算單位不一致性(八)高度競爭代替性(九)共同成本的特性(十)長週期的特性資料來源:張有恆老師
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【評論內容】張有恆老師書裡有寫到:運輸事業為公用事業,要給予適當管制 ,所以票價率會立法等等的,如果以營利為目的,就不會有票價率那些的啦。因此我想A應該比較不適合,個人淺見。
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【評論內容】運輸事業之特性:(ㄧ)基本設施特性(二)公共服務姓(三)資本密集性與沉沒成本特性(四)獨占性或寡占性(五)接受公共管制性(六)無法儲存性(七)產銷計算單位不一致性(八)高度競爭代替性(九)共同成本的特性(十)長週期的特性資料來源:張有恆老師