【林亞】評論

(B)因為不用付出也可以得到回報，所以不會加入利益團體EX.學生團體反抗教改，但反抗的學生並不只是團體中的成員，其他許多學生抱持搭便車心態，認為不參加也有人會為自己爭取利益，所以無需加入。

【Jocelyn】評論

利益團體: 只是追求團體內"特定成員"的利益，是少數人而非多數人。

【徐伯豪】評論

  (A)利益團體只想犧牲公共利益以換取自身的福利，否定了英國經濟學者史密斯的假定，史密斯：每個人追求自身利益的同時，將有助於公共利益的提升（依美國Levine教授見解：利益團體是否有損公共利益-肯定說：利益團體-狹義利益）（B)搭便車：不須付出也能享受其他人努力的成果，因此民眾無須加入利益團體，也能享有其爭取的利益  (C)利益團體只在追求 特定民眾（例如：成員）的權益（D）利益團體太活躍，將使政府在制定與其相關政策時，勢必受到其利益團體的壓力，再者，也可能因為政策對某一利益團體有好處，對另一利益團體有壞處，產生政策零和局面，使政府制定政策時產生僵局

【張懷安】評論

個人覺得本題有兩個爭議，理由如下：【關於選項(B)的爭議】奧爾森（M. Olson）說的是「團體中存在搭便車（free-riding）現象」，也就是，沒有參加動員的團體（如工會）成員，也可以同時享有團體其他人所爭取到的公共財（public goods）。然而，選項(B)說的是團體外的人不加入團體，也可以同時享有團體成員所爭取到的公共財。【關於選項(C)的爭議】根據利益團體的成立目的可以將利益團體區分為「私利型利益團體」（private interest group）與「公益型利益團體」（public interest group）。私利型利益團體的目的在追求與保護特定對象的利益；公益型利益團體的目的在追求與保護社會大眾所共同享有的利益。也就是說，某些（公益型）利益團體確實能保障多數人（而非只是特定的少數人）的權益。參考資料：1. 王業立、蘇子喬、沈有忠、胡全威、劉嘉薇、鄭任汶、王啟明（2017）。政治學與臺灣政治。臺北市：雙葉書廊。