【用戶】賴品豪
【年級】高三下
【評論內容】以下是我的看法，如有錯誤煩請指正TDM始於旅次發生是因為他是從根本的需求著手，甚至讓旅次都不會產生 ex.通訊上班TSM是旅次分布，藉由改善大眾運輸的使用效率來影響人們旅次的分布 ex.增加公車專用道
【用戶】【站僕】摩檸Morning
【年級】小一下
【評論內容】原本題目:運輸需求管理(TDM)乃結合運輸及非運輸手段改變旅次運輸型態，以下特性何者為非？(A)移轉運輸需求(B)始於旅次分布階段(C)為中長程交通改善計畫(D)由私人與政府共同參與修改成為運輸需求管理(TDM)乃結合運輸及非運輸手段改變旅次運輸型態，以下特性何者為非？(A)移轉運輸需求(B)始於旅次分布階段(C)為中長程交通改善計畫(D)由私人與政府共同參與
【用戶】【站僕】摩檸Morning
【年級】小六下
【評論內容】原本題目:運輸需求管理(TDM)乃結合運輸及非運輸手段改變旅次運輸型態，以下特性何者為非？(A)移轉運輸需求(B)始於旅次分布階段(C)為中長程交通改善計畫(D)由私人與政府共同參與修改成為運輸需求管理(TDM)乃結合運輸及非運輸手段改變旅次運輸型態，以下特性何者為非？(A)移轉運輸需求(B)始於旅次分布階段(C)為中長程交通改善計畫(D)由私人與政府共同參與
【用戶】【站僕】摩檸Morning
【年級】國三上
【評論內容】原本題目:運輸需求管理(TDM)乃結合運輸及非運輸手段改變旅次運輸型態，以下特性何者為非？(A)移轉運輸需求(B)始於旅次分布階段(C)為中長程交通改善計畫(D)由私人與政府共同參與修改成為運輸需求管理(TDM)乃結合運輸及非運輸手段改變旅次運輸型態，以下特性何者為非？(A)移轉運輸需求(B)始於旅次分布階段(C)為中長程交通改善計畫(D)由私人與政府共同參與