2.本船航向正南航速20節,觀測風速計得視風向為正西,風速每秒10公尺,試問真風向及真風速為多少?(A)135°,10公尺/秒(B)135°,14公尺/秒(C)315°,10公尺/秒(D) 315°,
3.動力船舶白天霧中航行時,突然舵機故障,以下何者為正確? (A)應立即顯示號標為三個黑球 (B)應立即顯示環照紅燈三盞,並關閉桅燈 (C) 每不逾二分鐘之時間,鳴放號笛三聲,一長聲後,繼以二短聲 (
4.航行當值之航行員的職責,包括做好與航行安全有關之動態與工作之正常記錄,下列描述何者正 確? (A) 颱風來襲時,每一小時記錄一次氣象資料 (B)近岸航行時,每一小時記錄一次船位 (C)大洋中,每天
9.在有風浪的海況下,欲由救生艇傳送拖纜給被拖船,進行海上拖帶,最佳的方式為:(A)由上風舷駛近被拖船,放上風舷救生艇 (B) 由上風舷駛近被拖船,放下風舷救生艇 (C)由下風舷駛近被拖船,放上風舷救
10.高速船舶在深水中,低速航行時其情況為:(A)船體下沉,艉俯(Trim by stern) (B) 船體下沉,艏俯(Trim by bow) (C)船體上浮,艉俯(Trim by stern) (
18.下列有關船舶安全之描述,何者正確?(A) 負責航行當值之航行員應依「國際海上避碰規則」行事 (B)負責航行當值之航行員負責航行當值,但不對船舶安全負責,因船長對船舶安全負總責 (C)輪機長對機艙
19.船舶在接近航道一側航行,岸壁效應的程度是:(A) 與航道水深有關,與航道寬度有關 (B)與航道水深有關,與航道寬度無關 (C)與航道水深無關,與航道寬度有關 (D)與航道水深無關,與航道寬度無關