112. 將 24V 規格燈泡裝於 12V 之電路中，則(A)燈泡不亮(B)燈泡燒壞(C)燈泡亮度不變(D)燈泡亮度變弱。
113. 電熱偶式溫度錶，如將接於感溫器的線頭拔下直接搭鐵，則溫度錶指針指示在(A)H(B)C(C)1/2(D)不動 的位置。
114. 電熱偶式儀錶的燃油錶作用不良時，若把浮筒的線頭扳下，直接搭鐵，若指針指在油滿位置表示(A)浮筒(B)外部線路(C)儀錶(D)開關 作用不良。
178. 柴油引擎噴入之燃料大部分在副燃燒室，其燃燒室型式為(A)渦流室式(B)直接噴射式(C)預燃燒室式(D)空氣室式。
115. 欲安裝一倒車蜂鳴器，則蜂鳴器之電源應接(A)保險絲盒(B)燈總開關(C)小燈電源(D)倒車燈電源。
179. 柴油引擎各種燃燒室中以(A)預燃室式(B)直接噴射式(C)空氣室式(D)渦動室式 之熱效率最佳。
180. 柴油引擎直列式噴射泵，其控制燃料噴射量之機構是(A)噴油嘴(B)齒桿、齒環及控制套(C)柱塞與柱塞筒(D)正時器。
181. 柴油引擎噴油嘴容易發生阻塞故障的型式為(A)針型(B)孔型(C)節流型(D)開式。
182. 汽車柴油引擎所用的離心式濾清器通常用於(A)完全壓力式(B)部分壓力式(C)旁通式(D)分流式 潤滑系統。
183. 調整柴油引擎噴射泵軸使其依轉動之相反方向移動時，會使噴射開始時間(A)提早(B)變晚(C)不變(D)無關。
184. 柴油引擎容易產生爆震的原因為(A)著火點太低(B)壓縮壓力太高(C)轉速太高(D)噴射太早。
185. 下列何者會造成柴油引擎排黑煙？(A)上機油(B)空氣濾清器嚴重阻塞(C)柴油中有水(D)噴射壓力過高。
186. 使用柴油引擎噴油嘴試驗器試驗噴油嘴時，下列何者不是檢驗項目(A)噴射開始壓力(B)噴油量(C)噴霧狀態(D)噴霧後有無滴油。
187. 柴油引擎在什麼情況下，產生黑煙最多(A)慢車空轉時(B)重負荷加速時(C)等速時(D)高速時。
188. 一般檢驗柴油引擎供油泵的吸油能力時，油箱應放在供油泵下方多少距離(A)0.5(B)1(C)2(D)3 公尺。
189. 柴油引擎噴射泵之手動泵使用時機為(A)引擎重負載供油泵供油不足(B)供油泵有毛病(C)排除低壓油路中空氣(D)引擎發動時。
190. 柴油引擎改變噴油嘴彈簧彈力時(A)噴射角度(B)噴射量(C)噴射間隔角度(D)噴射開始壓力 隨之改變。
191. 柴油引擎將噴射泵外殼依其軸運轉方向移動會使噴射開始時期(A)變晚(B)提早(C)不變(D)無關。
192. 目前四行程柴油引擎的燃燒室其發展趨勢是採用(A)預燃燒室式(B)渦流室式(C)空氣室式(D)直接噴射式。
193. 柴油引擎噴射開始時間隨噴射量而定，噴射完畢時間固定的油泵柱塞型式是(A)雙螺旋(B)正螺旋(C)左螺旋(D)反螺旋。
194. 柴油引擎噴射泵柱塞之直槽若與柱塞筒上之回油孔對準時，則噴油量為(A)最大(B)最小(C)不噴油(D)儲油。
195. 柴油的十六烷值愈高(A)愈容易發生爆震(B)愈不易發生爆震(C)對爆震無影響(D)會使引擎發生過熱現象。
196. 柴油噴射泵調速器主要用於(A)控制噴油量(B)控制噴油壓力(C)控制噴油速度(D)控制噴油時間。
197. 四缸柴油引擎噴射泵之噴油間隔應調整為(A)60°±0.5°(B)90°±0.5°(C)120°±0.5°(D)180°±0.5°。
198. 柴油引擎的燃燒室屬於預燃燒室者，應使用哪一型之噴油嘴較合適(A)孔型(B)開式(C)針型(D)閉式。