34. 論程傭船契約中，Canceling date之目的為何？ (A)在規範船舶最遲應於何日完成貨物裝卸，否則傭船人得取消契約 (B)在規範船舶最遲應於何日抵達指定之裝載港或船席，否則傭船人得取消契
35. 下列何種費率不屬於航運附加費（Surcharges）？ (A)Bunker Adjustment Factor(B)Insurance Premium (C)Currency Adjustme
36. 有關定期航運特性之敘述，下列何者有誤？ (A)定期航運市場為寡占市場，主要航線上之定期航運公司通常在二十家以下，而前五名定期航運公司之運能(Capacity)大都占總運能60％以上。 (B)定
38. 船舶本身供需、季節性、市場需求、貨運時機、裝卸港口擁擠情況、投機性操作、各國政府政策的取向。上述因素皆會對不定期航運市場產生何種影響？ (A)訂造或拆解船舶之時機 (B)海運運費市場變動 (C
39. 於論時傭船(T/C)契約下，有關船長之注意事項，下列何者有誤？ (A)論時傭船NYPE 93契約書第4條約定：船長若同意承載國際海事組織分類之危險品，論時傭船人須根據IMDG之合理要求，須提供
40. 有關油污損害賠償之嚴格責任（strict liability），下列何者有誤？ (A)對油輪之排放或溢出油類而致油污染損害時，被害人負有舉證責任，證明加害人之加害行為與損害間有因果關係，加害人
41. 與其他保險比較，有關海上保險特性之敘述下列何者有誤？ (A)承保危險具綜合性：就性質言，既有財產保險，亦有責任保險。就形式言，其含有移動中的危險，亦有靜止中的危險。就危險別，有自然災害及意外事
50. 下列何者非救助契約LOF 2000之優點？ (A)救助者與被救助者可快速簽約 (B)救助報酬可有效獲得保障，避免無謂之爭議 (C)若無財產獲救成功，則被救者無須支付報酬(D)先評估救助報酬，再
3. 於V/C契約中，有關最早起裝日與取消日(Laycan)之約定，下列論述何者有誤？(A)Laycan時間愈長對船東愈有利 (B)Laycan時間愈長對傭船人愈有利 (C)船舶錯過取消日，傭船人有不
5. 根據NO CURE NO PAY的報酬原則，救助人對於構成環境污染損害危險的船貨進行救助不成功，則救助人？ (A)不能獲取任何救助報酬或費用 (B)不能獲取救助報酬但可獲得污染防制的費用 (C)
8. 有關海上運送人之義務，下列敘述何者有誤？ (A)為救助或意圖救助海上生命或財產，運送人可主張合理之偏航 (B)對於不合理之偏航，託運人可選擇解約，但不得請求損害賠償 (C)國際貿易中銀行只接受貨