3.大型低速柴油機活塞,在氣缸中作往復運動時具有導向作用的是那個部件?(A)活塞冠(B)活塞裙(C)十字頭(D)活塞連桿
18.四行程柴油機的工作循環中,那一個行程對外作功?(A)進氣(B)壓縮(C)膨脹(D)排氣
37.在按下手動緊急停止鈕(Manual emergency stop button)後,主機立即停俥,但要解除“緊急停止"所需的動作,下列何者無效?(A)當控制室俥鐘拉回“停止"位置時,再按下“跳脫
38.下列何種柴油機的氣門重疊(Valve lapping)的角度要較大?(A)非增壓四衝程(B)非增壓二衝程(C)增壓四衝程(D)增壓二衝程
4.在噴油孔部分堵塞之示功圖中,下列何者並非其特徵?(A)示功圖高度降低(B)示功圖頭部較圓滑(C)燃燒始點明顯後移(D)膨脹線升高
19.柴油機作用於活塞冠的氣體力與下列何者有關?(A)柴油機負荷(B)柴油機轉速(C)運動部件質量(D)運動部件加速度
38.下列何者不是活塞環的主要損壞形式?(A)過度磨損(B)折斷、黏著(C)彈力喪失(D)開口變小
39.當噴射終了時,到達噴油嘴處的壓力波,其波幅大於針閥開啟壓力,而使針閥再次升起,此現象稱為:(A)噴油滴漏(B)間斷噴射(C)噴射延遲(D)二次噴油
5.後燃除使柴油機熱效率降低外,尚會造成何種後果?(A)排氣壓力降低,機械負荷增大(B)排氣溫度升高,熱負荷增大(C)排氣熵降低(D)排氣流場渦量增加
39.如果氣缸套磨損量超過磨損極限時,將導致柴油機何種現象,使氣缸壓縮溫度及壓力下降,造成燃燒不良排氣溫度上升,使輸出功率下降等一系列故障?(A)燃油噴射不足(B)壓縮不足(C)掃氣循環不足(D)點火
20.從第一道氣環到最末一道壓縮環,其環槽間隙和接口間隙之大小依次如何變化?(A)增大(B)減小(C)相等(D)不要求
40.輪機人員對機械設備故障的發生應作何種應變,才可以減少或避免故障的發生?(A)首重預防(B)快速維修(C)增備配件(D)加強維修支援
6.在正常狀況下,柴油機燃燒主燃期中的主要問題為:(A)氣缸爆震(B)缸內高溫(C)燃燒不完全(D)燃燒產物破壞火焰傳遞
40.抗疲勞產生之強度受其表面形狀影響最大,因此在任何材料直角加工處有何要求?(A)垂直精密度非常嚴格(B)銳角度非常嚴格(C)鈍角度非常嚴格(D)圓弧度非常嚴格
21.發生下列何種情況時,自動停俥裝置會自動切斷燃油供應而停俥?(A)滑油低溫(B)超速(C)排氣溫度過高(D)冷卻水低溫
7.柴油機發生掃氣箱著火的現象為何?(A)單缸排溫升高,增壓器喘震(B)單缸排溫下降,掃氣壓力升高,增壓器喘震(C)曲軸箱防爆門跳開(D)單缸排溫上升,轉速下降,增壓器喘震
2.在柴油機中把活塞往復運動傳遞至曲軸作回轉運動的部件為何?(A)十字頭與導板(B)連桿(C)活塞(D)曲軸
22.二衝程柴油機氣缸套上的掃氣口,在縱橫方向上均有一定的傾斜度,其目的為何?(A)增加氣缸強度(B)有利於氣缸冷卻(C)控制氣流方向(D)提高進氣密度
8.主機由柴油換用重油的過程中,若溫度上升過速,易造成何種問題?(A)燃油汽化(B)油管震動(C)耗油率增加(D)噴油泵膠著
3.整體鍛製的曲軸有何缺點?(A)重量較重(B)可撓性較小(C)硬度較低(D)易腐蝕
23.對於「開放式冷卻系統」(Open cooling system),下列敘述何者正確?(A)引擎採用循環使用之淡水冷卻(B)冷卻系統有膨脹櫃(C)泵取海水冷卻引擎後再直接排出海(D)冷卻水必須妥善
2.下列何者並非增壓柴油機的優點?(A)柴油機的功率增大(B)柴油機的經濟性改善(C)柴油機的爆發壓力降低(D)柴油機的單位馬力重量降低
4.柴油機氣缸啟動閥開啟時,曲軸位置與上死點之間夾角稱為:(A)啟動提前角(B)啟動定時角(C)啟動延時角(D)啟動持續角
9.凸輪磨損較嚴重的部位是在何處?(A)凸輪基圓上(B)凸輪輪廓曲率半徑最大處(C)凸輪輪廓曲率半徑最小處(D)各輪廓曲線連接處
24.油壓氣復式排氣閥桿機構上,採用那一種設計方式不但可潤滑閥桿,還可以阻止排氣沿著閥桿進入氣復室內?(A)排氣背壓(B)密封空氣(C)填料函(D)迷宮迫緊