汽油噴射系統中水溫感知器於

26. 汽油噴射系統中水溫感知器於(A)水溫高時電阻大(B)水溫低時電阻小(C)水溫高時電阻小(D)冷時控制噴油量少。

97. 汽油噴射系統中水溫感知器於 (A)水溫高時電阻小(B)水溫高時電阻大(C)水溫低時電阻小(D)冷時控制噴油量少。

142.汽油噴射系統中水溫感知器於 (A)水溫高時電阻小(B)水溫高時電阻大(C)水溫低時電阻小(D)冷時控制噴油量少。

56. 汽油噴射系統之感知器其影響引擎性能嚴重程度，下列何者最輕微？(A)動力轉向油壓開關(B)曲軸轉速感知器(C)空氣流量感知器(D)引擎溫度感知器。

9. 汽油噴射系統之感知器其影響引擎性能嚴重程度，下列何者最輕微 (A)動力轉向油壓開關 (B)曲軸轉速感知器 (C)空氣流量感知器 (D)引擎溫度感知器。

44-5 汽油引擎燃料噴射系統之燃料系統，其油壓調節器(pressureregulator) 係利用下列何者來調節燃油壓力？(A) 進氣歧管的真空(B) 水溫感知器的訊號(C) 燃油泵的轉速(D) 引

15.在溫車狀態下，檢查汽油引擎燃料噴射系統之怠速控制閥作用時，若怠速控制閥作用正常，則下列哪一項操作較不會影響怠速控制閥的作用比例(dutyratio)？(A)引擎溫車後將水溫感知器的接頭拆下(B)

27. 在溫車狀態下，檢查汽油引擎燃料噴射系統之怠速控制閥作用時，若怠速控制閥作用正常，則下列哪一項操作較不會影響怠速控制閥的作用比例( duty ratio )？(A) 引擎溫車後將水溫感知器的接頭

47-6 汽油引擎燃料噴射系統，在減速時可切斷燃料噴射是因有含氧量感知器的作用。(A)O(B)X

25. 汽油引擎燃油噴射系統中，進氣歧管絕對壓力感知器(MAP )的使用目的與下列何種感知器相同？(A) 大氣壓力感知器 (B) 節氣門位置感知器(C) 曲軸位置感知器 (D) 空氣流量感知器

3-3 汽油引擎燃料噴射系統之空氣流量感知器是感測進氣歧管之壓力變化。(A)O(B)X

15. 汽油引擎噴射系統中，下列何者機件損壞會造成慢車轉速不穩？(A)冷卻水溫度感知器(B)怠速控制閥(C)進氣溫度感知器(D)燃油電動泵。

42. 汽油引擎噴射系統中，下列何者機件損壞會造成慢車轉速不穩？(A)怠速控制閥(B)燃油電動泵(C)進氣溫度感知器(D)冷卻水溫度感知器。

10. 汽油引擎電子控制噴射系統之含氧感知器是用來感測進氣中的氧氣濃度。(A)O(B)X

14. 有關汽油引擎電子控制噴射系統感知器功能之敘述，下列何者正確？ (A)空氣流量感知器是用來感測節氣門的開度 (B)進氣溫度感知器是用來感測油氣混合後之溫度 (C)含氧感知器是用來感測進氣中的氧氣

2.機車汽油噴射系統車型，加速時會增量噴油，但與下列何者没有關係？(A)進氣歧管壓力(B)油門開度(C)含氧感知器輸出電壓(D)引擎進氣量。

44-4 有關汽油引擎燃料噴射系統感知器功能之敘述，下列何者正確？(A) 空氣流量計是用來感測節氣門的開度 (B) 進氣溫度感知器是用來感測油氣混合後之溫度 (C) 含氧感知器是用來感測進氣中的氧氣濃

6. 汽油噴射系統引擎的含氧感知器(O2 Sensor)係裝設在： (A)排氣岐管與觸媒轉換器間 (B)節氣門與進氣岐管之間 (C)空氣濾清器與節氣門之間 (D)節汽門本體上。

10. 噴射系統中，需要有各種感知器提供環境偵測訊號，以作為噴射系統修正依據，下列關於環境敘述何者錯誤？(A) 空氣中約有 80%的氧氣與 20%的氮氣(B) 溼度越高；空氣內含氧量越低(C) 溫度越

19. 關於機器腳踏車燃油噴射系統之引擎溫度感知器，下列敘述何者正確？(A)當引擎達正常工作溫度時，其輸出信號將使噴射量持續增加(B)當引擎溫度降低時，其電阻會變小(C)當其線頭掉落時，則燃油之噴射量

59. 關於機器腳踏車燃油噴射系統之引擎溫度感知器，下列敘述何者正確？(A)當引擎達正常工作溫度時，其輸出信號將使噴射量持續增加(B)當引擎溫度降低時，其電阻會變小(C)係用來感測引擎燃燒室溫度的裝置

75. 機器腳踏車之燃油噴射系統中，當水溫感知器與進氣溫度感知器的溫度升高時，使用歐姆錶分別量測兩者之電阻值，則下列敘述何者正確？(A)兩種感知器的電阻值均變小(B)兩種感知器的電阻值均變大(C)水溫

265. 有關機器腳踏車燃油噴射系統進氣溫度感知器，以下何者敘述何者正確？(A)內部構造、感溫作用與汽缸頭溫度感知器相似(B)內部構造有熱敏電阻(C)參考電壓為 DC5V(D)進氣溫度高時，電阻變大。

111. 有關一般汽油噴射系統之燃油供應，下列敘述何者有誤？(A)無回油設計之燃油供應系統，主要目的是降低油箱內之燃油溫度，以減少油氣之蒸發(B)汽油油軌(Fuel Rail)內之油壓是固定不變(C)

75. 汽油噴射引擎控制系統中，電腦依據何種元件得知引擎溫度？ (A)進氣溫度感知器(B)水溫感知器(C)霍爾元件(D)光電元件。

130、汽油噴射引擎控制系統中，電腦依據何種元件得知引擎溫度？(A)進氣溫度感知器　(B)水溫感知器　(C)霍爾元件　(D)光電元件。

48-9 有關一般汽油噴射系統之燃油供應，下列敘述何者有誤？(A)無回油設計之燃油供應系統，主要目的是降低油箱內之燃油溫度，以減少油氣之蒸發 (B) 汽油分供管內之油壓是固定不變(C) 無回油設計之燃

29.有關電腦集中控制式汽油噴射引擎系統，下列何者為其系統中的感知器？(A)引擎曲軸位置感知器 (B)引擎水溫感知器(C)引擎噴油嘴感知器 (D)車輪輪速感知器

44. 汽油噴射引擎控制系統中，電腦分別依據下列那兩個元件得知混合比及引擎溫度(A)爆震感知器及水溫感知器(B)爆震感知器及進氣溫度感知器(C)含氧感知器及進氣溫度感知器(D)含氧感知器及水溫感知器。

58. 汽油噴射引擎控制系統中，電腦分別依據下列那兩個元件得知混合比及引擎溫度(A)含氧感知器及進氣溫度感知器(B)爆震感知器及進氣溫度感知器(C)含氧感知器及水溫感知器(D)爆震感知器及水溫感知器。

35.汽油噴射引擎電腦控制系統之水溫感知器，其電腦輸入的基準電壓值為何？(A) 5 伏特(B) 12 伏特(C) 24 伏特(D) 36 伏特

27. 有關汽油噴射引擎進氣系統相關感知器裝設位置與功能，下列敘述何者正確？(A) 進氣溫度感知器一般裝置在空氣濾清器總成內，用以補償因引擎溫度而改變的進氣質量(B) MAF 感知器 ( Mass A

27.有關汽油噴射引擎控制系統，下列何者不是電腦( ECU )的輸入訊號？(A) 空氣流量計訊號(B) 怠速控制閥訊號(C) 水溫感知器訊號(D) 電瓶電壓訊號

63. 機器腳踏車之燃油噴射系統，是靠下列何者以保持燃油噴射系統之壓力在一定值？(A)曲軸位置感知器(B)燃油壓力調整器(C)進氣壓力感知器(D)節氣門位置感知器。

9.汽油噴射系統種類，如依噴射器數量分類，分為單點噴射系統及多點噴射系統。(A)O(B)X

14. 關於燃油噴射引擎，下列敘述何者錯誤？(A)燃油噴射系統中依據進氣溫度與壓力感知器之信號使燃油壓力保持在一定範圍(B)燃油噴射引擎噴油嘴之噴油時間一般是以毫秒為單位(C)燃油噴射系統中，噴油嘴的

95. 有關燃油噴射系統，電腦之引擎轉速信號來自(A)節氣門位置感知器(B)進氣壓力／溫度感知器(C)曲軸位置感知器(D)含氧感知器。

21. 關於機器腳踏車燃油噴射系統所使用之感知器，不包括下列何者？(A)節氣門位置感知器(B)機油壓力感知器(C)曲軸位置感知器(D)進氣溫度／壓力感知器。

56. 關於機器腳踏車燃油噴射系統所使用之感知器，不包括下列何者？(A)進氣溫度／壓力感知器(B)機油壓力感知器(C)節氣門位置感知器(D)曲軸位置感知器。

141. 關於燃油噴射引擎，下列敘述何者錯誤？(A)具有混合比回饋控制作用之感知器為含氧感知器(B)燃油噴射引擎噴油嘴之噴油時間一般是以毫秒為單位(C)燃油噴射系統中依據進氣溫度與壓力感知器之信號使燃

三、請說明車輛引擎中電子燃料噴射系統之原理及可能包含那些感知器（sensors）及作動器（actuators）（15 分）。

21. 搭配曲軸位置感知器之訊號，偵測第一缸壓縮上死點位置，提供點火順序及燃料噴射順序的資訊給電腦的是 (A)爆震感知器 (B)凸輪軸位置感知器 (C)電腦控制噴射系統元件位置 (D)點火線圈。

18.搭配曲軸位置感知器之訊號，偵測第一缸壓縮上死點位置，提供點火順序及燃料噴射順序的資訊給電腦的是 (A)爆震感知器 (B)電腦控制噴射系統元件位置 (C)點火線圈 (D)凸輪軸位置感知器。

2. 搭配曲軸位置感知器之訊號，偵測第一缸壓縮上死點位置，提供點火順序及燃料噴射順序的資訊給電腦的是 (A)爆震感知器 (B)電腦控制噴射系統元件位置 (C)點火線圈 (D)凸輪軸位置感知器。

6.機械控制連續噴射系統其空氣流量計中係以              來控制噴油量。(A)熱線 (B)感知板 (C)壓電體 (D)漩窩數

9.汽油引擎多點噴射系統每一汽缸設有噴油器，位於進汽門口處，亦稱氣門口噴射系統。(A)O(B)X(C)(D)

47-2 汽油引擎燃料噴射系統將汽油噴射於進氣歧管內。(A)O(B)X

2. 汽油引擎燃料噴射系統將汽油噴射於進氣歧管內。(A)O(B)X

74. 相同排氣量之汽油噴射系統與化油器系統之比較，汽油噴射系統有哪幾項優點？(A)低溫起動性佳(B)降低 CO、HC 及 NOX 之排放(C)須經常維修調整(D)引擎馬力提高，且扭力在高速時顯著增大

142. 相同排氣量之汽油噴射系統與化油器系統之比較，汽油噴射系統有哪幾項優點？(A)降低 CO、HC 及 NOX 之排放(B)低溫起動性佳(C)引擎馬力提高，且扭力在高速時顯著增大(D)須經常維修調