【評論主題】28. 小貨車兼供代用客車者，為代用小客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過幾人？(A)五人(B)八人(C)九人(D)十人。
【評論內容】
代用客車： （一）代用大客車：大貨車兼供代用客車者，為代用大客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過二十五人。 （二）代用小客車：小貨車兼供代用客車者，為代用小客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過九人。
【評論主題】27. 汽車行駛高速公路應依設置的交通標誌、標線或號誌之規定，無設置者，在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，應行駛於(A)內側車道(B)外側車道(C)
【評論內容】
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速限時，除有特殊狀況外，應行駛爬坡道，並禁止變換車道。 六、拖吊車輛於執行拖吊任務時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。 執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，必要時得不受車道使用之限制。但應依規定裝置明顯警示標識。
【評論主題】26. 汽車行經高速公路及快速公路停放服務區、休息站內之車輛逾幾小時(A)一小時(B)二小時(C)四小時(D)三小時 ，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。
【評論內容】
第二十五條 汽車行經高速公路及快速公路，有下列情形之一者，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰： 一、停放車道外側路肩之故障車輛逾二小時。 二、停放服務區、休息站內之車輛逾四小時。 三、交通事故損壞之車輛妨害交通。 四、行駛中車輛機件發生故障，妨害交通未能即時移置於無礙交通處所。 五、違規停車未能依規定迅即移離。 六、非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口之車輛。 七、依本條例第八十五條之二第一項規定須移置保管之車輛。
【評論主題】17. 持有互惠國所發有效之國際駕駛執照，在我國境內作幾天以內的短期停留者，准予免辦簽證駕駛汽車(A)二十五天(B)三十天(C)四十天(D)六十天。
【評論內容】
持有互惠國所發有效之國際駕駛執照，在我國境內作30天以內之短期停留者，准予免辦簽證駕駛汽車；如停留超過30天者，仍應填具國際駕駛執照簽證申請書，向公路監理機關辦理簽證。
【評論主題】16. 年滿六十歲之職業駕駛人經依第六十四條之一規定體格檢查判定合格者，換發有效期間一年之新照，至年滿幾歲止(A)六十五歲(B)六十六歲(C)六十七歲(D)六十八歲 之人者，按其吊扣駕駛執照期間加倍處
【評論內容】第五十二條
【評論主題】5. 汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者，公路主管機關應限期通知其繳納，屆期不繳納者，處罰鍰(A)新臺幣五百元以上一仟元以下(B)新臺幣六百元以上二仟元以下(C)新臺幣三百元以上三仟元以下(D)新
【評論內容】
✤ 公路法第75條 汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者，公路主管機關應限期通知其繳納，屆期不繳納者，處新臺幣300元以上3,000元以下罰鍰，並停止其辦理車輛異動或換發牌照
【評論主題】4. 公路汽車客運業、市區汽車客運業與遊覽車客運業，皆應投保乘客責任保險，未依規定投保乘客責任保險者，處(A)新臺幣五萬以上十萬元以下罰鍰(B)新臺幣五萬以上二十萬元以下罰鍰(C)新臺幣十萬以上三十萬
【評論內容】
2007-12-20
業者未依規定 最高罰50萬元〔記者陳曉宜、劉力仁、范姜群閔／台北報導〕立法院院會昨天三讀通過「公路法第六十五條條文修正案」，強制要求大客車、遊覽車客運業應投保乘客責任險，未依規定投保者，將處新台幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰。
【評論主題】24. 汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，四輪以上汽車在行駛途中其輪胎任一點胎紋深度不得不足(A)一．三公釐(B)一．四公釐(C)一．五公釐(D)一．六公釐。
【評論內容】
依高速公路及快速公路交通管制規則第14條規定： 汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有下 列情形： 一、缺水、缺電或缺燃料。 二、車輪脫落或輪胎膠皮脫落。 三、輪胎任一點胎紋深度不足： （一）四輪以上汽車：一‧六公釐。 （二）汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機器腳踏車：一公 釐。
【評論主題】28. 小貨車兼供代用客車者，為代用小客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過幾人？(A)五人(B)八人(C)九人(D)十人。
【評論內容】
代用客車： （一）代用大客車：大貨車兼供代用客車者，為代用大客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過二十五人。 （二）代用小客車：小貨車兼供代用客車者，為代用小客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過九人。
【評論主題】27. 汽車行駛高速公路應依設置的交通標誌、標線或號誌之規定，無設置者，在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，應行駛於(A)內側車道(B)外側車道(C)
【評論內容】
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速限時，除有特殊狀況外，應行駛爬坡道，並禁止變換車道。 六、拖吊車輛於執行拖吊任務時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。 執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，必要時得不受車道使用之限制。但應依規定裝置明顯警示標識。
【評論主題】26. 汽車行經高速公路及快速公路停放服務區、休息站內之車輛逾幾小時(A)一小時(B)二小時(C)四小時(D)三小時 ，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。
【評論內容】
第二十五條 汽車行經高速公路及快速公路，有下列情形之一者，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰： 一、停放車道外側路肩之故障車輛逾二小時。 二、停放服務區、休息站內之車輛逾四小時。 三、交通事故損壞之車輛妨害交通。 四、行駛中車輛機件發生故障，妨害交通未能即時移置於無礙交通處所。 五、違規停車未能依規定迅即移離。 六、非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口之車輛。 七、依本條例第八十五條之二第一項規定須移置保管之車輛。
【評論主題】17. 持有互惠國所發有效之國際駕駛執照，在我國境內作幾天以內的短期停留者，准予免辦簽證駕駛汽車(A)二十五天(B)三十天(C)四十天(D)六十天。
【評論內容】
持有互惠國所發有效之國際駕駛執照，在我國境內作30天以內之短期停留者，准予免辦簽證駕駛汽車；如停留超過30天者，仍應填具國際駕駛執照簽證申請書，向公路監理機關辦理簽證。
【評論主題】16. 年滿六十歲之職業駕駛人經依第六十四條之一規定體格檢查判定合格者，換發有效期間一年之新照，至年滿幾歲止(A)六十五歲(B)六十六歲(C)六十七歲(D)六十八歲 之人者，按其吊扣駕駛執照期間加倍處
【評論內容】第五十二條
【評論主題】5. 汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者，公路主管機關應限期通知其繳納，屆期不繳納者，處罰鍰(A)新臺幣五百元以上一仟元以下(B)新臺幣六百元以上二仟元以下(C)新臺幣三百元以上三仟元以下(D)新
【評論內容】
✤ 公路法第75條 汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者，公路主管機關應限期通知其繳納，屆期不繳納者，處新臺幣300元以上3,000元以下罰鍰，並停止其辦理車輛異動或換發牌照
【評論主題】4. 公路汽車客運業、市區汽車客運業與遊覽車客運業，皆應投保乘客責任保險，未依規定投保乘客責任保險者，處(A)新臺幣五萬以上十萬元以下罰鍰(B)新臺幣五萬以上二十萬元以下罰鍰(C)新臺幣十萬以上三十萬
【評論內容】
2007-12-20
業者未依規定 最高罰50萬元〔記者陳曉宜、劉力仁、范姜群閔／台北報導〕立法院院會昨天三讀通過「公路法第六十五條條文修正案」，強制要求大客車、遊覽車客運業應投保乘客責任險，未依規定投保者，將處新台幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰。
【評論主題】24. 汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，四輪以上汽車在行駛途中其輪胎任一點胎紋深度不得不足(A)一．三公釐(B)一．四公釐(C)一．五公釐(D)一．六公釐。
【評論內容】
依高速公路及快速公路交通管制規則第14條規定： 汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有下 列情形： 一、缺水、缺電或缺燃料。 二、車輪脫落或輪胎膠皮脫落。 三、輪胎任一點胎紋深度不足： （一）四輪以上汽車：一‧六公釐。 （二）汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機器腳踏車：一公 釐。
【評論主題】42. 無速限標誌或標線者，行車時速不得超過(A)55 公里(B)60 公里(C)50 公里(D)40 公里。
【評論內容】不適40公里嗎?為甚麼答案是50公里呢?
【評論主題】指聯絡二縣 (市) 以上、省際交通及重要政治、經濟中心之主要道路為(A)國道(B)省道(C)縣道(D)鄉道
【評論內容】
本法用詞定義如左：
一、公路：指供車輛通行之道路及其用地範圍內之各項設施，包括國道、省道、縣道、鄉道及專用公路。
二、國道：指聯絡二省（市）以上，及重要港口、機場、邊防重鎮、國際交通與重要政治、經濟中心之主要道路。
三、省道：指聯絡二縣（市）以上、省際交通及重要政治、經濟中心之主要道路。
四、縣道：指聯絡縣（市）及縣（市）與重要鄉（鎮、市）間之道路。
五、鄉道：指聯絡鄉（鎮、市）及鄉（鎮、市）與村、里、原住民部落間之道路。
六、專用公路：指各公私機構申請公路主管機關核准興建，專供其本身運輸之道路。
七、車輛：指汽車、電車、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
八、汽車：指非依軌道或...
【評論主題】大客車全長不得超過：(A) 11 公尺(B) 11.2 公尺(C) 12 公尺(D) 12.2 公尺
【評論內容】第三十八條 [函釋] 車輛尺度、軸重、總重、後懸及段差之限制應依下列規定：一、尺度之限制：（一）全長：1.大客車不得超過十二．二公尺。2.大貨車不得超過十一公尺。3.全聯結車不得超過二十公尺。4.半聯結車不得超過十八公尺。5.小型車附掛之拖車不得超過七公尺。6.汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之機器腳踏車不得超過四公尺；汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分之機器腳踏車不得超過二．五公尺。（二）全寬：1.汽車全寬不得超過二．五公尺，其後輪胎外緣與車身內緣之距離，大型車不得超過十五公分，小...
【評論主題】汽車運輸業管理規則係依據公路法 (A)第八十條 (B)第七十七條(C)第七十八條(D)第七十九條 規定訂定之
【評論內容】第七十九條（公路用地使用等管理規則之訂定）【相關罰則】第四項～§71-1；第五項～§77
公路用地使用之申請程序、使用限制、設置位置及監督管理等事項之規則，由交通部定之。
公路規劃基準、修建程序、養護制度、經費分擔原則及管理等事項之規則，由交通部定之。
專用公路申請之程序、修建養護之監督管理、禁止、限制及廢止等事項之規則，由交通部定之。
公路經營業投資申請程序、修建、營運、移轉應遵行事項與對公路經營業之限制、禁止事項及其違反之罰鍰、限期改善或勒令停業之要件等監督管理事項之規則，由交通部定之。
汽車及電車運輸業申請資格條件、立案程序、營運監督、業務範圍、營運路線許可年限及營運應遵行事項與對汽...
【評論主題】裝置有置放架之小型汽車使用時，置放架及裝載物應固定妥適，如裝置於車輛後側，其長度不得超過後側車身外：(A)30 公分 (B)40 公分 (C)50 公分 (D)60 公分
【評論內容】第77條汽車裝載時，除機車依第八十八條規...
【評論主題】個人經營計程車客運業者車輛，因擅自轉讓、交於他人駕駛，經撤銷其汽車運輸業營業執照者(A)1 年(B)3 年(C)5 年(D)6 年 內不得再申請個人經營計程車客運業
【評論內容】第96條個人經營計程車客運業者經吊銷、註銷執業駕駛執照或有其他喪失職業駕駛人資格之情事者，應廢止其汽車運輸業營業執照並註銷其營業車輛牌照。但經核准歇業者，應依本規則第二十七條規定辦理。個人經營計程車客運業者之車輛，因擅自轉讓其他個人或公司行號，或未事先依規定核准僱用或交予他人駕駛，經撤銷其汽車運輸業營業執照及吊銷其營業車輛牌照者，該個人經營計程車原申請人於五年內不得再申請個人經營計程車客運業，並吊銷其營業小客車駕駛人執業登記證，且五年內不得申辦。第96-1條中央或直轄市公路主管機關，為加強計程車管理，得邀請相關機關、團體代表、學者專家及社會公正人士等組成計程車諮詢委員會，就計程車客運業、計程車客運服...
【評論主題】小客車附載幼童未依規定安置於安全座椅者，處駕駛人新臺幣(A)1200 元以上2400 元以下(B)1500 元以上3000元以下(C)1500 元以上3600 元以下(D)2400 元以上4800 元
【評論內容】
小客車附載年齡4歲以下 體重18公斤以下幼童 未依規定安置於安全座椅者 處駕駛人新臺幣1500元以上 3000元以上罰鍰 單獨留置6歲以下或需要特別看護之兒童於車內者 處駕駛人新臺幣1500元以上 3000元以上罰鍰
【評論主題】汽車行駛於高速公路及快速公路，前後兩車間之行車安全距離，在正常天候狀況下，小型車車速若為毎小時90 公里，最小安全距離為：(A)35 公尺(B)40 公尺(C)45 公尺(D)50 公尺
【評論內容】
假設大型小型車都是每小時90公里,最小全距離是多少?
小型車:90/2=45公尺
大型車:90-20=70公尺
應該是這樣吧!!
【評論主題】In 1888, Vincent Van Gogh moved to Arles, a town in southern France. The artist Paul Gauguin moved t
【評論內容】太酷了只有一幅有賣掉有200幅ㄟ太雖拉
【評論主題】In 1888, Vincent Van Gogh moved to Arles, a town in southern France. The artist Paul Gauguin moved t
【評論內容】太酷了只有一幅有賣掉有200幅ㄟ太雖拉
【評論主題】8 鐵路安全管理要素 RAMS 中，可靠度（reliability, R）之意義為：(A)在指定之時刻或時間內，若所需之外部資源能維持供應時，產品在給定的條件下，達成某項所需功能之能力狀況(
【評論內容】
謝謝妳的解答對了妳要考交通嗎?
【評論主題】26 美國解除航空管制法案在何時開始生效？(A) 1980 年 (B) 1978 年 (C) 1973 年 (D) 1970 年
【評論內容】不吐司你的教科書是幾年的書??
【評論主題】127下列那二者為定期航運行銷之產品策略？1開發新航線2提供複合運送服務3增加代理行或分公司4提供EDI 資訊服務(A)12(B)23(C)14(D)24
【評論內容】有點像企管的內容喔<
【評論主題】127下列那二者為定期航運行銷之產品策略？1開發新航線2提供複合運送服務3增加代理行或分公司4提供EDI 資訊服務(A)12(B)23(C)14(D)24
【評論內容】有點像企管的內容喔<
【評論主題】10 甲君勤勉好學，做事認真，胸懷大志，但平時長官常常稱讚的卻是能力不如甲君的人。今天長官突然交辦甲君重要任務，若要勉勵甲君，下列《論語》，那一句最適合？(A)君子周而不比，小人比而不周(B
【評論內容】
君子不可小知而可大受也；小人不可大受而可小知也 :君子不可以用小事情考验他，却可以接受重大任务，小人不可以接受重大任务，却可以用小事情考验他。
【評論主題】39 交通部組織中，下列何者不是其所屬的機構或單位？(A)臺灣鐵路管理局 (B)桃園國際機場股份有限公司(C)臺灣高速鐵路股份有限公司 (D)臺灣港務股份有限公司
【評論內容】交通部設部長一人， 政務次長一人， 常務次長兩人。 交通部所屬分為部內單位和部外機關。 部內單位包括： 秘書室、 技監室、 參事室、 總務司、 人事處、 政風處、 會計處、 統計處、 法規委員會、 訴願審議委員會、 道路交通安全督導委員會、 科技顧問室、 管理資訊中心、 交通動員委員會、 路政司、 郵電司、 航政司、 交通事業管理小組。部屬機關包括： 臺灣區國道高速公路局、 民用航空局、 臺灣區國道新建工程局、 觀光局、 公路總局、 中央氣象局、 鐵路改建工程局、 航港局、 高速鐵路工程局、 運輸研究所、 中華郵政股份有限公司、 臺灣鐵路管理局、 桃園國際機場股份有限公司、 臺灣港務股份有限公司。
只有臺灣高速鐵路股份有限公司 沒有包含在裡面喔!!
【評論主題】請依下文回答第 46 題至第 50 題：【題組】請依下文回答第 46 題至第 50 題： The term vegan was coined in England in 1944 by Donald
【評論內容】so thanks you answer
【評論主題】【題組】47 Which of the following organizations advocates living without violence to other creatures?(A)
【評論內容】以下哪個組織倡導生活無暴力其他生物？（A）美國的素食主義者協會。（B）英國素食學會。（C）美國飲食協會。（D）加拿大的營養師
【評論主題】8 鐵路安全管理要素 RAMS 中，可靠度（reliability, R）之意義為：(A)在指定之時刻或時間內，若所需之外部資源能維持供應時，產品在給定的條件下，達成某項所需功能之能力狀況(
【評論內容】
謝謝妳的解答對了妳要考交通嗎?
【評論主題】42.貨車必須附載隨車作業人員者，除駕駛人外，應依下列規定，並須隨時注意行車安全。下列何者有誤：(A) 大貨車不得超過 車不得超過 4人(B) 小貨車 不得超過 2人(C)大貨車載運劇團道具附演員不得
【評論內容】又沒差至少你已經讓我們知道問題的錯誤謝謝你感恩!!Ting
【評論主題】28 依我國民用航空法第 2 條，有關航空運輸業之定義，以航空器直接載運客、貨及郵件，所取得報酬之事業是指：(A)普通航空業 (B)民用航空運輸業 (C)航空貨運承攬業 (D)航空站地勤業
【評論內容】
竟然在中段出現太密集了差點找不到<
【評論主題】26 美國解除航空管制法案在何時開始生效？(A) 1980 年 (B) 1978 年 (C) 1973 年 (D) 1970 年
【評論內容】不吐司你的教科書是幾年的書??
【評論主題】47 目前唯一不具備公司法人身分之交通部附屬事業機構為何者？(A)臺灣鐵路管理局 (B)桃園國際機場股份有限公司(C)中華郵政股份有限公司 (D)臺灣港務股份有限公司
【評論內容】
勞保簡單來說是從勞公局的保險跟公保一點關係也沒有
【評論主題】47 目前唯一不具備公司法人身分之交通部附屬事業機構為何者？(A)臺灣鐵路管理局 (B)桃園國際機場股份有限公司(C)中華郵政股份有限公司 (D)臺灣港務股份有限公司
【評論內容】題目說公司法人身分的附屬機構感覺好像是股份有限公司那種的吧!!
【評論主題】【題組】43 (A) in (B) on (C) for (D) under
【評論內容】Let the food cook for about 10 minutes.讓食物煮約10分鐘。
【評論主題】【題組】42 (A)Both (B)Not only (C)Either (D)Neither
【評論內容】4F的句子怎麼都連在一起我都看不太懂??
【評論主題】Look at your street outside your window. Is it wide? Is it narrow? Read about other streets. Then 39
【評論內容】會翻譯成:
【評論主題】46.何謂DRTS ?(A)計程車監控系統 (B)需求反應式運輸系統(C)公路客運車輛到站查詢系統 (D)公共運輸車内錄影系統
【評論內容】
(A)計程車監控系統(Taxi monitoring system)(C)公路客運車輛到站查詢系統 (highway passenger vehicle arrival inquiry system)(D)公共運輸車内錄影系統(Public transport vehicle recording systems)
【評論主題】40.根據道路交通管理處罰條例對於慢車種類及名稱之規定：經型式審驗合格，以電力為主，最大行 駛速率在每小時二十五公里以下，且車重（不含電池）在四十公斤以下之二輪車輛，是指下列何 種車輛？(A)電動輔助
【評論內容】
一種稱作電池機動車、電池車的車輛也被稱作電動機車，這是電動機械車輛，高球車是其中之一，由於非由柴油、電油等開動，有相信此等用可再生能源電池機車，可以協助環保。不過，電動機車還需要等待科技發展，以克服以下問題：電池壽命短、成本高充電時間長、馬力不足、載重量小、上斜坡路時會不夠力。
【評論主題】25.下列何者不是大眾運輸與都市發展之間的關係？(A)因果效應 (B)可及性效應 (C)催化效應 (D)擴散效應
【評論內容】
擴散效應是指所有位於經濟擴張中心的周圍地區，都會隨著與擴張中心地區的基礎設施的改善等情況，從中心地區獲得資本、人才等，並被刺激促進本地區的發展，逐步趕上中心地區。 是這樣子的嗎?如果錯請麻煩更正我喔!
【評論主題】39.根據公路法對不同運輸業者之定義，下列何者錯誤？(A)公路汽車客運業：在核定路線内，以公共汽車運輸旅客為營業者(B)市區汽車客運業：在核定區域内，以公共汽車運輸旅客為營業者(C)汽車貨櫃貨運業：在
【評論內容】
謝謝上面解答的很詳細真是謝謝你嚕!感恩
【評論主題】37.下列何者並不屬於運輸規劃程序中所指的3C原則？(A)Comprehensive (B) Collective (C) Continuous (D) Coordinated .
【評論內容】
Collective:集體
【評論主題】13.運輸事業具有那些特性？曱、資本密集性乙、沉沒成本丙、規劃長周期性丁、產銷計算 單位一致性戊、需求穩定性(A)甲、乙、丙 (B)曱、丙、丁 (C)乙、丙、戊 (D)曱、丁、戊
【評論內容】
運輸事業具有資本密集性、沉沒成本、規劃長周期性之特性喔
【評論主題】2.政府興建公共運輸系統，以誘導人口移入場站附近區域並刺激商業活動及住宅需求，是屬於公共 運輸可帶來的：(A)排擠效應 (B)催化效應 (C)可及效應 (D)乘數效應
【評論內容】
乘數效應包括正反兩個方面。當政府投資或公共支出擴大、稅收減少時，對國民收入有加倍擴大的作用，從而產生巨集觀經濟的擴張效應。當政府投資或公共支出削減、稅收增加時，對國民收入有加倍收縮的作用，從而產生巨集觀經濟的緊縮效應
【評論主題】36.曱國的航空器得在乙國的航空站降落，並裝載乙國之客貨郵件回航曱國之權利，但不得將來自曱 國之客貨郵件在乙國航空站卸下，係指國際航權協定所稱之第幾航權？(A)第一航權 (B)第二航權 (C)第三航權
【評論內容】
航權適用於民航載客和貨運，可分為下面各項：
航權內容例子第一航權領空飛越權：飛越領空而不降落[1]越洋的旅遊包機來往蒙特婁和聖巴泰勒米，途中飛越第三國境內第二航權技術經停權：飛往外國途中因技術需要而在協議國降落，但不得上下客貨[1]KLM公司的飛機：棉蘭－鹿特丹，途中停杜哈加油第三航權目的地卸載權：本國飛到協議國[1]維珍飛機從格拉斯哥載客/貨飛往普勒托利亞第四航權目的地裝載權：協議國飛到本國[1]ANA公司的飛機從無錫載客/貨飛往神戶第五航權中間點權：航程由開始或結束而有權途經兩個外國，並載、卸客/貨[1]達美航空的飛機來往達拉斯和布宜諾斯艾利斯途經加拉加斯載客第六航權橋樑權：在本國以非技術原因作人貨中轉與停留[1]以...【評論主題】28.公路監理業務之最高主管機關為：(A)交通部公路總局 (B)各縣市交通局(C)交通部路政司(D)交通部道路交通安全督導委員會
【評論內容】跟這個的題庫一樣ㄟ
【評論主題】64.以下何者正確？1"讓"的標誌，為一種上大下小的倒正三角形符號，它是一種警告讓車的警告標誌 2如果紅綠燈的時比維持不變，則號誌週期越長，平均每停等車輛的停等延滯會越高 3一般而
【評論內容】
1.它是減速讓行的標誌
【評論主題】7 交通法規中對於制定或是適用法規，均不得溯及既往發生效力，這是依據下列何種原則：(A)保留原則 (B)比例原則 (C)信賴保護原則 (D)誠實信用原則
【評論內容】
信賴保護原則是指行政管理相對人對行政權力的正當合理信賴應當予以保護，行政機關不得擅自改變已生效的行政許可，確需改變行政許可的，對於由此給相對人造成的損失應當給予補償。
【評論主題】15 在西方國家政治的發展歷史中，現代國家約在 16 世紀開始慢慢形成，主要的原因在於此時許多國家的封建勢力逐漸削弱，加上歐洲發生了「三十年戰爭」，戰後各國簽訂了何項重要的條約，使得「主權」的概念得以
【評論內容】這怎麼越講越走到歷史去呢?=-=lll
【評論主題】37.Hurricanes are not________ ; therefore, they always cause severe casualties.(A)portable (B)persis
【評論內容】thanks
【評論主題】【題組】50: It can be inferred from the article that for “pro-choice” groups, abortion is a .(A)dangerou
【評論內容】XD太厲害了烙法律佩服
【評論主題】31 張三駕駛機車附載李四，兩人均未戴安全帽，應如何處罰？(A)處張三新臺幣五百元罰鍰 (B)處張三新臺幣一千元罰鍰(C)分別處張三及李四新臺幣各五百元罰鍰 (D)合併處張三及李四新臺幣共五百元罰鍰
【評論內容】
所以法律都會有漏洞吧!
【評論主題】3 警察對於在快速公路違規超速的駕駛人，予以開槍警告，違反下列何種原則？(A)誠信原則 (B)信賴保護 (C)比例原則 (D)公益原則
【評論內容】
傳統的比例原則有三大派生子原則：
適當性原則：國家所採取者必須是有助於達成目的的措施，又稱「合目的性原則」。必要性原則：如果有多種措施均可達成目的，國家應採取對人民侵害最小者，又稱「侵害最小原則」或「最小侵害原則」。狹義比例原則：國家所採取的手段所造成人民基本權利的侵害和所欲達成之目的間應該有相當的平衡(兩者不能顯失均衡)，亦即不能為了達成很小的目的而使人民蒙受過大的損失，又稱「衡量性原則」。亦即，合法的手段和合法的目的之間存在的損害比例必須相當。【評論主題】5專指道路上車輛或行人的交通，可見諸如交通流(trafficf1ow)、交通量(trafficvolume)、交通號誌(trafficsignal)、交通工程(trafficengineering)等
【評論內容】
共同的關係就是交通吧!
【評論主題】1 在政府核定之區域內，以公共汽車運輸旅客為營業者，屬於下列那一類？(A)公路汽車客運業 (B)小客車租賃業 (C)市區汽車客運業 (D)遊覽車客運業
【評論內容】
應該是他們這些是沒有在核定的區域或路線上面吧!
【評論主題】127下列那二者為定期航運行銷之產品策略？1開發新航線2提供複合運送服務3增加代理行或分公司4提供EDI 資訊服務(A)12(B)23(C)14(D)24
【評論內容】有點像企管的內容喔<
【評論主題】28. 小貨車兼供代用客車者，為代用小客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過幾人？(A)五人(B)八人(C)九人(D)十人。
【評論內容】
代用客車： （一）代用大客車：大貨車兼供代用客車者，為代用大客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過二十五人。 （二）代用小客車：小貨車兼供代用客車者，為代用小客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過九人。
【評論主題】27. 汽車行駛高速公路應依設置的交通標誌、標線或號誌之規定，無設置者，在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，應行駛於(A)內側車道(B)外側車道(C)
【評論內容】
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速限時，除有特殊狀況外，應行駛爬坡道，並禁止變換車道。 六、拖吊車輛於執行拖吊任務時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。 執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，必要時得不受車道使用之限制。但應依規定裝置明顯警示標識。
【評論主題】26. 汽車行經高速公路及快速公路停放服務區、休息站內之車輛逾幾小時(A)一小時(B)二小時(C)四小時(D)三小時 ，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。
【評論內容】
第二十五條 汽車行經高速公路及快速公路，有下列情形之一者，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰： 一、停放車道外側路肩之故障車輛逾二小時。 二、停放服務區、休息站內之車輛逾四小時。 三、交通事故損壞之車輛妨害交通。 四、行駛中車輛機件發生故障，妨害交通未能即時移置於無礙交通處所。 五、違規停車未能依規定迅即移離。 六、非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口之車輛。 七、依本條例第八十五條之二第一項規定須移置保管之車輛。
【評論主題】24. 汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，四輪以上汽車在行駛途中其輪胎任一點胎紋深度不得不足(A)一．三公釐(B)一．四公釐(C)一．五公釐(D)一．六公釐。
【評論內容】
依高速公路及快速公路交通管制規則第14條規定： 汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有下 列情形： 一、缺水、缺電或缺燃料。 二、車輪脫落或輪胎膠皮脫落。 三、輪胎任一點胎紋深度不足： （一）四輪以上汽車：一‧六公釐。 （二）汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機器腳踏車：一公 釐。
【評論主題】17. 持有互惠國所發有效之國際駕駛執照，在我國境內作幾天以內的短期停留者，准予免辦簽證駕駛汽車(A)二十五天(B)三十天(C)四十天(D)六十天。
【評論內容】
持有互惠國所發有效之國際駕駛執照，在我國境內作30天以內之短期停留者，准予免辦簽證駕駛汽車；如停留超過30天者，仍應填具國際駕駛執照簽證申請書，向公路監理機關辦理簽證。
【評論主題】16. 年滿六十歲之職業駕駛人經依第六十四條之一規定體格檢查判定合格者，換發有效期間一年之新照，至年滿幾歲止(A)六十五歲(B)六十六歲(C)六十七歲(D)六十八歲 之人者，按其吊扣駕駛執照期間加倍處
【評論內容】第五十二條
【評論主題】5. 汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者，公路主管機關應限期通知其繳納，屆期不繳納者，處罰鍰(A)新臺幣五百元以上一仟元以下(B)新臺幣六百元以上二仟元以下(C)新臺幣三百元以上三仟元以下(D)新
【評論內容】
✤ 公路法第75條 汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者，公路主管機關應限期通知其繳納，屆期不繳納者，處新臺幣300元以上3,000元以下罰鍰，並停止其辦理車輛異動或換發牌照
【評論主題】4. 公路汽車客運業、市區汽車客運業與遊覽車客運業，皆應投保乘客責任保險，未依規定投保乘客責任保險者，處(A)新臺幣五萬以上十萬元以下罰鍰(B)新臺幣五萬以上二十萬元以下罰鍰(C)新臺幣十萬以上三十萬
【評論內容】
2007-12-20
業者未依規定 最高罰50萬元〔記者陳曉宜、劉力仁、范姜群閔／台北報導〕立法院院會昨天三讀通過「公路法第六十五條條文修正案」，強制要求大客車、遊覽車客運業應投保乘客責任險，未依規定投保者，將處新台幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰。
【評論主題】42. 無速限標誌或標線者，行車時速不得超過(A)55 公里(B)60 公里(C)50 公里(D)40 公里。
【評論內容】不適40公里嗎?為甚麼答案是50公里呢?
【評論主題】個人經營計程車客運業者車輛，因擅自轉讓、交於他人駕駛，經撤銷其汽車運輸業營業執照者(A)1 年(B)3 年(C)5 年(D)6 年 內不得再申請個人經營計程車客運業
【評論內容】第96條個人經營計程車客運業者經吊銷、註銷執業駕駛執照或有其他喪失職業駕駛人資格之情事者，應廢止其汽車運輸業營業執照並註銷其營業車輛牌照。但經核准歇業者，應依本規則第二十七條規定辦理。個人經營計程車客運業者之車輛，因擅自轉讓其他個人或公司行號，或未事先依規定核准僱用或交予他人駕駛，經撤銷其汽車運輸業營業執照及吊銷其營業車輛牌照者，該個人經營計程車原申請人於五年內不得再申請個人經營計程車客運業，並吊銷其營業小客車駕駛人執業登記證，且五年內不得申辦。第96-1條中央或直轄市公路主管機關，為加強計程車管理，得邀請相關機關、團體代表、學者專家及社會公正人士等組成計程車諮詢委員會，就計程車客運業、計程車客運服...
【評論主題】指聯絡二縣 (市) 以上、省際交通及重要政治、經濟中心之主要道路為(A)國道(B)省道(C)縣道(D)鄉道
【評論內容】
本法用詞定義如左：
一、公路：指供車輛通行之道路及其用地範圍內之各項設施，包括國道、省道、縣道、鄉道及專用公路。
二、國道：指聯絡二省（市）以上，及重要港口、機場、邊防重鎮、國際交通與重要政治、經濟中心之主要道路。
三、省道：指聯絡二縣（市）以上、省際交通及重要政治、經濟中心之主要道路。
四、縣道：指聯絡縣（市）及縣（市）與重要鄉（鎮、市）間之道路。
五、鄉道：指聯絡鄉（鎮、市）及鄉（鎮、市）與村、里、原住民部落間之道路。
六、專用公路：指各公私機構申請公路主管機關核准興建，專供其本身運輸之道路。
七、車輛：指汽車、電車、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
八、汽車：指非依軌道或...
【評論主題】汽車行駛於高速公路及快速公路，前後兩車間之行車安全距離，在正常天候狀況下，小型車車速若為毎小時90 公里，最小安全距離為：(A)35 公尺(B)40 公尺(C)45 公尺(D)50 公尺
【評論內容】
假設大型小型車都是每小時90公里,最小全距離是多少?
小型車:90/2=45公尺
大型車:90-20=70公尺
應該是這樣吧!!
【評論主題】汽車運輸業管理規則係依據公路法 (A)第八十條 (B)第七十七條(C)第七十八條(D)第七十九條 規定訂定之
【評論內容】第七十九條（公路用地使用等管理規則之訂定）【相關罰則】第四項～§71-1；第五項～§77
公路用地使用之申請程序、使用限制、設置位置及監督管理等事項之規則，由交通部定之。
公路規劃基準、修建程序、養護制度、經費分擔原則及管理等事項之規則，由交通部定之。
專用公路申請之程序、修建養護之監督管理、禁止、限制及廢止等事項之規則，由交通部定之。
公路經營業投資申請程序、修建、營運、移轉應遵行事項與對公路經營業之限制、禁止事項及其違反之罰鍰、限期改善或勒令停業之要件等監督管理事項之規則，由交通部定之。
汽車及電車運輸業申請資格條件、立案程序、營運監督、業務範圍、營運路線許可年限及營運應遵行事項與對汽...
【評論主題】小客車附載幼童未依規定安置於安全座椅者，處駕駛人新臺幣(A)1200 元以上2400 元以下(B)1500 元以上3000元以下(C)1500 元以上3600 元以下(D)2400 元以上4800 元
【評論內容】
小客車附載年齡4歲以下 體重18公斤以下幼童 未依規定安置於安全座椅者 處駕駛人新臺幣1500元以上 3000元以上罰鍰 單獨留置6歲以下或需要特別看護之兒童於車內者 處駕駛人新臺幣1500元以上 3000元以上罰鍰
【評論主題】大客車全長不得超過：(A) 11 公尺(B) 11.2 公尺(C) 12 公尺(D) 12.2 公尺
【評論內容】第三十八條 [函釋] 車輛尺度、軸重、總重、後懸及段差之限制應依下列規定：一、尺度之限制：（一）全長：1.大客車不得超過十二．二公尺。2.大貨車不得超過十一公尺。3.全聯結車不得超過二十公尺。4.半聯結車不得超過十八公尺。5.小型車附掛之拖車不得超過七公尺。6.汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之機器腳踏車不得超過四公尺；汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分之機器腳踏車不得超過二．五公尺。（二）全寬：1.汽車全寬不得超過二．五公尺，其後輪胎外緣與車身內緣之距離，大型車不得超過十五公分，小...
【評論主題】In 1888, Vincent Van Gogh moved to Arles, a town in southern France. The artist Paul Gauguin moved t
【評論內容】太酷了只有一幅有賣掉有200幅ㄟ太雖拉
【評論主題】235下列那一個組織中並沒有我國政府組織或民間企業正式加入？(A)ICAO(B)IATA(C)ACI(D)WTO
【評論內容】冠緯你用這樣記法太猛拉!
【評論主題】233下列那一個機場沒有經營國際航線（固定班機或包機）？(A)台東機場(B)中正機場(C)高雄機場(D)台中機場
【評論內容】所以答案是台東機場嗎?
【評論主題】188船舶的重量噸位中，用以計算載貨重量及船舶安全裝載者，係指那種噸位？(A)載重噸位(B)排水噸位(C)總噸位(D)淨噸位
【評論內容】阿光謝謝你的講解,感恩
【評論主題】171我國航空公司飛歐洲航線，希望直接飛越大陸領空以縮短航程，必須先取得那一種航權？(A)第一航權(B)第二航權(C)第三航權(D)第四航權
【評論內容】九是完全境內營運權嗎?
【評論主題】166依汽車運輸業行車事故損害賠償金額及醫藥補助費發給辦法，汽車運輸業之車輛，因行車事故致人死亡，依法應負損害賠償責任者，其賠償標準為每人最高新台幣多少元？(A)二百五十萬元(B)一百萬元(C)一百五
【評論內容】應該最高金額要五百萬~一千萬元吧!
【評論主題】127下列那二者為定期航運行銷之產品策略？1開發新航線2提供複合運送服務3增加代理行或分公司4提供EDI 資訊服務(A)12(B)23(C)14(D)24
【評論內容】有點像企管的內容喔<