【評論主題】14 依據海關緝私條例規定，海巡人員於我國沿海 24 浬內追緝一艘將船貨拋棄水中以避免查緝之船舶，其規定如何？(A)處船長及行為人罰金，並得沒入該船舶 (B)處船長及行為人罰鍰，並得沒入該船舶(C)處
【評論內容】
第 25 條
nn
船舶在沿海二十四海里界內，或經追緝逃出界外，將貨物或貨物有關文件毀壞或拋棄水中，以避免緝獲者，處管領人及行為人各新臺幣三萬元以上十五萬元以下罰鍰，並得沒入該船舶。
【評論主題】7 海巡人員在蘇澳外海 26 浬處發現日本漁船正在作業捕魚，依據中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定，下列敘述何者錯誤？(A)得進行登臨、檢查(B)得強制驅離(C)得扣留其船舶(D)因其未經許可捕魚，
【評論內容】
100w～500w
【評論主題】7 海巡人員在蘇澳外海 26 浬處發現日本漁船正在作業捕魚，依據中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定，下列敘述何者錯誤？(A)得進行登臨、檢查(B)得強制驅離(C)得扣留其船舶(D)因其未經許可捕魚，
【評論內容】
100w～500w
【評論主題】7 海巡人員在蘇澳外海 26 浬處發現日本漁船正在作業捕魚，依據中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定，下列敘述何者錯誤？(A)得進行登臨、檢查(B)得強制驅離(C)得扣留其船舶(D)因其未經許可捕魚，
【評論內容】
100w～500w
【評論主題】47 進入臺灣地區之大陸地區人民，受強制出境處分，非予收容顯難強制出境者，得暫予收容，下列敘述何者正確？ (A)內政部移民署應附具理由向法院聲請裁定暫予收容 (B)期間自暫予收容時起最長不得逾十五日
【評論內容】
第 18-1 條
暫予收容時起最長不得逾十五日
繼續收容之必要者，應於期間屆滿五日前附具理由，向法院聲請裁定延長收容。
續予收容之期間，自暫予收容期間屆滿時起，最長不得逾四十五日
nnnnnnnnnnnnnn
延長收容之期間，自續予收容期間屆滿時起，最長不得逾四十日。
【評論主題】44 依據臺灣地區與大陸地區人民關係條例規定，大陸船舶非經主管機關許可，不得進入臺灣地區限制或禁止水域，其許可辦法由何機關擬訂報請行政院核定之？ (A)由交通部會同有關機關擬訂 (B)由海洋委員會海巡
【評論內容】
第29條
nn
大陸船舶、民用航空器及其他運輸工具，非經主管機關許可，不得進入臺灣地區限制或禁止水域、臺北飛航情報區限制區域。前項限制或禁止水域及限制區域，由國防部公告之第一項許可辦法，由交通部會同有關機關擬訂，報請行政院核定之。
【評論主題】37 關於海關勘驗、搜索關係場所，下列敘述何者錯誤？(A)海關有正當理由認為有違反海關緝私條例之虞，得勘驗、搜索關係場所 (B)勘驗、搜索時，應邀同該場所占有人或其同居人、僱用人、鄰人並當地警察在場見
【評論內容】
第n10 條
nn海關有正當理由認為違反本條例情事業已發生者，得勘驗、搜索關係場所。
【評論主題】34 在中華民國專屬經濟海域或大陸礁層從事人工島嶼、設施或結構之建造、使用、改變或拆除，下列敘述何者錯誤？ (A)應經中華民國政府許可，其主管機關為經濟部 (B)人工島嶼、設施或結構之四周，應劃定安全
【評論內容】
第 8 條
nn
在中華民國專屬經濟海域或大陸礁層從事人工島嶼、設施或結構之建造、使用、改變或拆除，應經中華民國政府許可；其許可辦法，由行政院定之。
【評論主題】36 旅客出入國境，攜帶應稅貨物或管制物品匿不申報或規避檢查者，下列何者正確？(A)沒入該貨物，應處貨價一倍至三倍之罰鍰 (B)沒入該貨物，得處貨價一倍至三倍之罰鍰 (C)得沒入該貨物，應處貨價一倍至
【評論內容】
第 39 條
旅客出入國境，攜帶應稅貨物或管制物品匿不申報或規避檢查者，沒入其貨物，並得處貨價三倍以下之罰鍰。
nnnn
如有違法漏稅處所漏進口稅額五倍以下之罰鍰
【評論主題】43 依海洋污染防治法規定，船舶之清艙，致污染海域者，船舶所有人應採取相關措施，下列何者錯誤？(A)於施工區域周圍水面，設置攔除浮油設備 (B)於施工區內備置廢油、廢水收受設施 (C)防止廢油、廢水排
【評論內容】
第 31 條n船舶之建造、修理、拆解、打撈及清艙，致污染海域或有污染之虞者，應n採取下列措施，並清除污染物質：
n一、於施工區域周圍水面，設置適當之攔除浮油設備。
n二、於施工區內，備置適當廢油、廢 (污) 水、廢棄物及有害物質收受設n施。n
三、防止油、廢油、廢 (污) 水、廢棄物、殘餘物及有害物質排洩入海。n
四、其他經中央主管機關指定之措施。
【評論主題】33 行為人因故意或過失使自己陷於無責任能力狀態而為犯罪行為時，依刑法規定應如何處理？(A)依行為時無責任能力而不罰 (B)依行為時無故意過失而不罰(C)依行為時有責任能力而處罰 (D)依行為時有故意
【評論內容】
發瘋抓狂殺人後...還是要罰!!
【評論主題】25 依海洋污染防治法規定，一般船舶總噸位達多少噸位，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保？(A) 200 噸以上 400 (B) 噸以上 600 (C) 噸以上 800 (D) 噸以上
【評論內容】
第 33 條
船舶對海域污染產生之損害，船舶所有人應負賠償責任。
船舶總噸位四百噸以上之一般船舶及總噸位一百五十噸以上之油輪或化學
品船，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保，並不得
停止或終止保險契約或提供擔保。
前項責任保險或擔保之額度，由中央主管機關會商金融監督管理委員會定
之。
【評論主題】15 有關海關執行緝私職務之規定，下列何者錯誤？(A)海關因緝私必要，得命船舶、航空器、車輛或其他運輸工具停駛、回航或降落指定地點(B)海關因緝私必要，得詢問嫌疑人、證人及其他關係人(C)海關有正當理
【評論內容】
第 10 條
海關有正當理由認為違反本條例情事業已發生者，得勘驗、搜索關係場所
。勘驗、搜索時，應邀同該場所占有人或其同居人、僱用人、鄰人並當地
警察在場見證。如在船舶、航空器、車輛或其他運輸工具施行勘驗、搜索
時，應邀同其管理人在場見證。
【評論主題】12 依臺灣地區與大陸地區人民關係條例規定，強制大陸地區人民出境，該人民有下列何種情事，須待其原因消失後強制出境？(A)懷胎 2 月以上 (B)生產、流產後 2 月未滿(C)罹患疾病 (D)強制其出境
【評論內容】
大陸地區人民及香港澳門居民強制出境處理辦法
第 8 條
執行前條大陸地區人民、香港或澳門居民強制出境前，有下列各款情事之
一者，得暫緩強制出境，於其原因消失後，由移民署執行強制出境：
一、懷胎五個月以上或生產、流產未滿二個月。
二、罹患疾病而強制其出境有生命危險之虞。
三、罹患法定傳染病尚未治癒，因執行而顯有傳染他人之虞。
四、未滿十八歲、衰老或身心障礙，如無法獨自出境，亦無人協助出境。
五、經司法或其他機關通知限制出境。
nnnnnnnnnnnnnnnnnn
六、其他在事實上認有暫緩強制出境之必要。
【評論主題】1 依海岸巡防法規定之用詞定義，下列何者錯誤？(A)臺灣地區係指臺灣、澎湖、金門、馬祖(B)海域係指中華民國領海及鄰接區法、中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定之領海、鄰接區及專屬經濟海域(C)海岸係
【評論內容】
第 2 條
本法用詞定義如下︰
一、臺灣地區︰指臺灣、澎湖、金門、馬祖及政府統治權所及之其他地區。
二、海域︰指中華民國領海及鄰接區法、中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定之領海、鄰接區及專屬經濟海域。
三、海岸︰指臺灣地區之海水低潮線以迄高潮線起算五百公尺以內之岸際地區及近海沙洲。
四、海岸管制區︰指由國防部會同海岸巡防機關、內政部根據海防實際需要，就臺灣地區海岸範圍內劃定公告之地區。
【評論主題】2 貨輪於岸際擱淺，船上存油 150 公噸，試問應成立海洋油污染第幾級應變？(A)第一級 (B)第二級 (C)第三級 (D)第四級
【評論內容】
第一級：未達100公噸，由海岸管理機關或地方政府應變。
第二級： 100公噸至700公噸，由交通部（商港）、農委會（漁港）、經濟部（工業港）、內政部（國家公園）、環保署（其他海岸）、海巡署（海上）負責應變。
nnnn
第三級： 700公噸以上，由緊急應變中心應變。
【評論主題】36 依據海關緝私條例，下列何者行為不得「沒入」船舶？(A)經海關命其停駛、回航，其抗不遵照之船舶，查明以載運私貨為主要目的者(B)非不可抗力亦無正當理由，船舶未經允許擅自駛入非通商口岸者(C)船舶在
【評論內容】第 28 條n船舶、航空器、車輛或其他運輸工具未到達通商口岸之正當卸貨地點，未經許可而擅行起卸貨物或自用物品者，處管領人貨價二倍以下之罰鍰，並得將該貨物及物品沒入之。n
【評論主題】2 行為人在中華民國專屬經濟海域和大陸礁層內，從事破壞我國主權權利之行為時，應受刑事處罰。有關該項不法行為，下列敘述，何者正確？(A)故意或過失破壞自然生態 (B)不遵守法令規定，排洩廢棄物(C)未經
【評論內容】
"過失"沒有!
第 18 條
在中華民國專屬經濟海域或大陸礁層，故意損害天然資源或破壞自然生態
nnnn
者，處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣五千萬元以下罰金。
【評論主題】3 請問船舶總噸位達多少噸位的一般船舶及總噸位 150 噸以上之油輪或化學品船，依海洋污染防治法規定，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保？(A)200 噸以上 (B)400 噸以上 (
【評論內容】
第 33 條
船舶對海域污染產生之損害，船舶所有人應負賠償責任。
船舶總噸位四百噸以上之一般船舶及總噸位一百五十噸以上之油輪或化學
品船，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保，並不得
停止或終止保險契約或提供擔保。
前項責任保險或擔保之額度，由中央主管機關會商金融監督管理委員會定
之。
【評論主題】7 海巡人員在蘇澳外海 26 浬處發現日本漁船正在作業捕魚，依據中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定，下列敘述何者錯誤？(A)得進行登臨、檢查(B)得強制驅離(C)得扣留其船舶(D)因其未經許可捕魚，
【評論內容】
100w～500w
【評論主題】2 行為人在中華民國專屬經濟海域和大陸礁層內，從事破壞我國主權權利之行為時，應受刑事處罰。有關該項不法行為，下列敘述，何者正確？(A)故意或過失破壞自然生態 (B)不遵守法令規定，排洩廢棄物(C)未經
【評論內容】
"過失"沒有!
第 18 條
在中華民國專屬經濟海域或大陸礁層，故意損害天然資源或破壞自然生態
nnnn
者，處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣五千萬元以下罰金。
【評論主題】3 請問船舶總噸位達多少噸位的一般船舶及總噸位 150 噸以上之油輪或化學品船，依海洋污染防治法規定，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保？(A)200 噸以上 (B)400 噸以上 (
【評論內容】
第 33 條
船舶對海域污染產生之損害，船舶所有人應負賠償責任。
船舶總噸位四百噸以上之一般船舶及總噸位一百五十噸以上之油輪或化學
品船，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保，並不得
停止或終止保險契約或提供擔保。
前項責任保險或擔保之額度，由中央主管機關會商金融監督管理委員會定
之。
【評論主題】7 海巡人員在蘇澳外海 26 浬處發現日本漁船正在作業捕魚，依據中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定，下列敘述何者錯誤？(A)得進行登臨、檢查(B)得強制驅離(C)得扣留其船舶(D)因其未經許可捕魚，
【評論內容】
100w～500w
【評論主題】24 依海關緝私條例，報運之進出口貨物，有非屬真品平行輸入之侵害專利權、商標權或著作權者等，可處該貨價幾倍以下之罰鍰，並沒入其貨物？ (A)3 (B)5 (C)10 (D)50
【評論內容】
第 39-1 條
nn
報運之進出口貨物，有非屬真品平行輸入之侵害專利權、商標權或著作權者，處貨價三倍以下之罰鍰，並沒入其貨物。但其他法律有特別規定者，從其規定。
【評論主題】13 某貨輪因海難事件擱淺，導致油污外洩 400 公噸，必須啟動應變作業，下列何者正確？(A)該貨輪若在基隆海域擱淺，此時應由交通部負責應變 (B)該貨輪若在基隆海域擱淺，此時應由行政院環境保護署負責
【評論內容】
重大海洋油污染緊急應變計畫
第一級：未達100公噸，由海岸管理機關或地方政府應變。
第二級： 100公噸至700公噸，由交通部（商港）、農委會（漁港）、經濟部（工業港）、內政部（國家公園）、環保署（其他海岸）、海巡署（海上）負責應變。
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第三級： 700公噸以上，由緊急應變中心應變。
【評論主題】9 大陸漁船未經許可進入臺灣地區限制或禁止水域者，其執法措施，下列何者正確？(A)大陸漁船未經許可進入臺灣地區限制水域者予以驅離，進入禁止水域者強制扣留之 (B)大陸漁船未經許可進入臺灣地區限制水域者
【評論內容】
進入限制水域者，予以驅離；可疑者，命令停船，實施檢查。驅離無效或涉及走私者，扣留其船舶、物品及留置其人員。
【評論主題】7 對於大陸人民來臺工作或定居，下列敘述何者正確？(A)僱用大陸地區人民在臺灣地區工作，應向內政部移民署申請許可 (B)在臺灣地區工作之大陸地區人民，其受僱期間不得逾二年，並不得轉換雇主及工作 (C)
【評論內容】
第16條
大陸地區人民有下列情形之一者，得申請在臺灣地區定居：
一、臺灣地區人民之直系血親及配偶，年齡在70歲以上、12歲以下者。
二、其臺灣地區之配偶死亡，須在臺灣地區照顧未成年之親生子女者。
三、民國34年後，因兵役關係滯留大陸地區之臺籍軍人及其配偶。
四、民國38年政府遷臺後，因作戰或執行特種任務被俘之前國軍官兵及其配偶。
五、民國38年政府遷臺前，以公費派赴大陸地區求學人員及其配偶。
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六、民國76年11月1日前，因船舶故障、海難或其他不可抗力之事由滯留大陸地區，且在臺灣地區原有戶籍之漁民或船員。
【評論主題】3 旅客出入國境，攜帶應稅貨物匿不申報遭查獲，下列處理方式何者正確？(A)處以所漏進出口稅額 2 倍至 5 倍罰鍰 (B)處以 1 百萬元以下之罰鍰，並得沒入其貨物 (C)沒入其貨物，並得處以 1 百
【評論內容】
第 39 條
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旅客出入國境，攜帶應稅貨物或管制物品匿不申報或規避檢查者，沒入其貨物，並得處貨價三倍以下之罰鍰。
【評論主題】44 依據臺灣地區與大陸地區人民關係條例規定，大陸船舶非經主管機關許可，不得進入臺灣地區限制或禁止水域，其許可辦法由何機關擬訂報請行政院核定之？ (A)由交通部會同有關機關擬訂 (B)由海洋委員會海巡
【評論內容】
第29條
nn
大陸船舶、民用航空器及其他運輸工具，非經主管機關許可，不得進入臺灣地區限制或禁止水域、臺北飛航情報區限制區域。前項限制或禁止水域及限制區域，由國防部公告之第一項許可辦法，由交通部會同有關機關擬訂，報請行政院核定之。
【評論主題】47 進入臺灣地區之大陸地區人民，受強制出境處分，非予收容顯難強制出境者，得暫予收容，下列敘述何者正確？ (A)內政部移民署應附具理由向法院聲請裁定暫予收容 (B)期間自暫予收容時起最長不得逾十五日
【評論內容】
第 18-1 條
暫予收容時起最長不得逾十五日
繼續收容之必要者，應於期間屆滿五日前附具理由，向法院聲請裁定延長收容。
續予收容之期間，自暫予收容期間屆滿時起，最長不得逾四十五日
nnnnnnnnnnnnnn
延長收容之期間，自續予收容期間屆滿時起，最長不得逾四十日。
【評論主題】37 關於海關勘驗、搜索關係場所，下列敘述何者錯誤？(A)海關有正當理由認為有違反海關緝私條例之虞，得勘驗、搜索關係場所 (B)勘驗、搜索時，應邀同該場所占有人或其同居人、僱用人、鄰人並當地警察在場見
【評論內容】
第n10 條
nn海關有正當理由認為違反本條例情事業已發生者，得勘驗、搜索關係場所。
【評論主題】36 旅客出入國境，攜帶應稅貨物或管制物品匿不申報或規避檢查者，下列何者正確？(A)沒入該貨物，應處貨價一倍至三倍之罰鍰 (B)沒入該貨物，得處貨價一倍至三倍之罰鍰 (C)得沒入該貨物，應處貨價一倍至
【評論內容】
第 39 條
旅客出入國境，攜帶應稅貨物或管制物品匿不申報或規避檢查者，沒入其貨物，並得處貨價三倍以下之罰鍰。
nnnn
如有違法漏稅處所漏進口稅額五倍以下之罰鍰
【評論主題】43 依海洋污染防治法規定，船舶之清艙，致污染海域者，船舶所有人應採取相關措施，下列何者錯誤？(A)於施工區域周圍水面，設置攔除浮油設備 (B)於施工區內備置廢油、廢水收受設施 (C)防止廢油、廢水排
【評論內容】
第 31 條n船舶之建造、修理、拆解、打撈及清艙，致污染海域或有污染之虞者，應n採取下列措施，並清除污染物質：
n一、於施工區域周圍水面，設置適當之攔除浮油設備。
n二、於施工區內，備置適當廢油、廢 (污) 水、廢棄物及有害物質收受設n施。n
三、防止油、廢油、廢 (污) 水、廢棄物、殘餘物及有害物質排洩入海。n
四、其他經中央主管機關指定之措施。
【評論主題】33 行為人因故意或過失使自己陷於無責任能力狀態而為犯罪行為時，依刑法規定應如何處理？(A)依行為時無責任能力而不罰 (B)依行為時無故意過失而不罰(C)依行為時有責任能力而處罰 (D)依行為時有故意
【評論內容】
發瘋抓狂殺人後...還是要罰!!
【評論主題】15 有關海關執行緝私職務之規定，下列何者錯誤？(A)海關因緝私必要，得命船舶、航空器、車輛或其他運輸工具停駛、回航或降落指定地點(B)海關因緝私必要，得詢問嫌疑人、證人及其他關係人(C)海關有正當理
【評論內容】
第 10 條
海關有正當理由認為違反本條例情事業已發生者，得勘驗、搜索關係場所
。勘驗、搜索時，應邀同該場所占有人或其同居人、僱用人、鄰人並當地
警察在場見證。如在船舶、航空器、車輛或其他運輸工具施行勘驗、搜索
時，應邀同其管理人在場見證。
【評論主題】25 依海洋污染防治法規定，一般船舶總噸位達多少噸位，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保？(A) 200 噸以上 400 (B) 噸以上 600 (C) 噸以上 800 (D) 噸以上
【評論內容】
第 33 條
船舶對海域污染產生之損害，船舶所有人應負賠償責任。
船舶總噸位四百噸以上之一般船舶及總噸位一百五十噸以上之油輪或化學
品船，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保，並不得
停止或終止保險契約或提供擔保。
前項責任保險或擔保之額度，由中央主管機關會商金融監督管理委員會定
之。
【評論主題】23 依海洋污染防治法之規定，處理重大海洋污染事件，由下列何機關設置重大海洋污染事件處理專案小組？(A)行政院環境保護署 (B)行政院海岸巡防署 (C)行政院 (D)經濟部
【評論內容】
第十條
為處理重大海洋污染事件，行政院得設重大海洋污染事件處理專案小組
一般海洋污染事件，中央主管機關(行政院環境保護署)得設海洋污染事件處理工作小組。
nnnnnn
為處理重大海洋油污染緊急事件，中央主管機關(行政院環境保護署)應擬訂海洋油污染緊急應變計畫，報請行政院核定之。
【評論主題】1 依海岸巡防法規定之用詞定義，下列何者錯誤？(A)臺灣地區係指臺灣、澎湖、金門、馬祖(B)海域係指中華民國領海及鄰接區法、中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定之領海、鄰接區及專屬經濟海域(C)海岸係
【評論內容】
第 2 條
本法用詞定義如下︰
一、臺灣地區︰指臺灣、澎湖、金門、馬祖及政府統治權所及之其他地區。
二、海域︰指中華民國領海及鄰接區法、中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定之領海、鄰接區及專屬經濟海域。
三、海岸︰指臺灣地區之海水低潮線以迄高潮線起算五百公尺以內之岸際地區及近海沙洲。
四、海岸管制區︰指由國防部會同海岸巡防機關、內政部根據海防實際需要，就臺灣地區海岸範圍內劃定公告之地區。
【評論主題】11 某船舶於我國領海內從事走私，有下列那一行為，依海關緝私條例之規定，緝私機關得將該船舶沒入？(A)將貨物拋棄海中，以避免被緝獲 (B)蛇行竄逃，經舉槍示警後，始停船受檢(C)搭載人員非法入境或出境
【評論內容】第 25 條n船舶在沿海二十四海里界內，或經追緝逃出界外，將貨物或貨物有關文件毀壞或拋棄水中，以避免緝獲者，處管領人及行為人各新臺幣三萬元以上十五萬元以下罰鍰，並得沒入該船舶。n
【評論主題】35 依海關緝私條例第 33 條之規定，船用物料、船長所帶包件及船員自用不起岸物品，未列單申報或申報不實者，處船長多少罰鍰，並得沒入之？ (A)1000 元以上、10000 元以下 (B)2000 元
【評論內容】
107.05.09 修法第33條已刪除
【評論主題】17 我國目前所公布領海基線中，下列敘述何者正確？(A)目前公布第 1 批領海基線，未曾修正 (B)目前公布第 1 批領海基線，已修正一次 (C)目前公布第 2 批領海基線，未曾修正 (D)目前公布第
【評論內容】
中華民國第一批領海基線、領海及鄰接區外界線 1999年12月31公告,2009年的修正
【評論主題】14 外國公務船欲通過我國領海前，應將該公務船相關事項送達我國，但以下何事項不在此列？(A)船速 (B)船載人數 (C)所執行之公務 (D)目的港
【評論內容】
外國公務船舶欲通過中華民國領海時於抵達之十日前，送達外交部轉知相關機關：n一、船名及國籍。 二、目前船位。 三、船速。 四、執行之公務。 五、目的港。
【評論主題】3 請問船舶總噸位達多少噸位的一般船舶及總噸位 150 噸以上之油輪或化學品船，依海洋污染防治法規定，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保？(A)200 噸以上 (B)400 噸以上 (
【評論內容】
第 33 條
船舶對海域污染產生之損害，船舶所有人應負賠償責任。
船舶總噸位四百噸以上之一般船舶及總噸位一百五十噸以上之油輪或化學
品船，其船舶所有人應依船舶總噸位，投保責任保險或提供擔保，並不得
停止或終止保險契約或提供擔保。
前項責任保險或擔保之額度，由中央主管機關會商金融監督管理委員會定
之。
【評論主題】7 海巡人員在蘇澳外海 26 浬處發現日本漁船正在作業捕魚，依據中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定，下列敘述何者錯誤？(A)得進行登臨、檢查(B)得強制驅離(C)得扣留其船舶(D)因其未經許可捕魚，
【評論內容】
100w～500w
【評論主題】14 依據海關緝私條例規定，海巡人員於我國沿海 24 浬內追緝一艘將船貨拋棄水中以避免查緝之船舶，其規定如何？(A)處船長及行為人罰金，並得沒入該船舶 (B)處船長及行為人罰鍰，並得沒入該船舶(C)處
【評論內容】
第 25 條
nn
船舶在沿海二十四海里界內，或經追緝逃出界外，將貨物或貨物有關文件毀壞或拋棄水中，以避免緝獲者，處管領人及行為人各新臺幣三萬元以上十五萬元以下罰鍰，並得沒入該船舶。