23. 柴油機的活塞頂部有凸、凹、或平型等不同形狀，主要是為了達到下列何種目的？(A) 良好的燃燒狀況(B) 良好的壓縮狀況(C) 良好的氣密狀況(D) 良好的冷卻狀況
24. 氣缸套過度磨耗達臨界值時，下列何者錯誤？(A) 減少排氣閥燒毀機率(B) 壓縮壓力降低(C) 產生燃氣旁吹(Blow by)(D) 活塞環膠著或折斷
25. 活塞採用油冷卻系統，在暖機作業時，滑油泵起動後，滑油對活塞有何作用？(A) 冷卻(B) 升溫(C) 防蝕(D) 防鏽
26. 柴油機主軸承在下述何種狀況下磨損最嚴重？(A) 低轉速下(B) 較高轉速下(C) 額定轉速下(D) 啟動階段
27. 延遲柴油機高壓燃油泵開始噴油之角度，則下列敘述，何者係不正確？(A) 增加引擎的燃油消耗率(B) 減少硫氧化物的產生量(C) 減少最高爆發壓力(D) 減少氮氧化物的產生量
28. 四衝程柴油機的壓縮行程曲軸轉角約為多少度？(A) 90~100(B) 110~120(C) 130~140(D) 140~160
29. 柴油機增壓的新鮮空氣自氣缸下方的掃氣孔進入後，以何種方式進入氣缸，使排氣由氣缸蓋上之排氣閥排出，提高掃氣效率？(A) 直線方向螺旋而上(B) 切線方向螺旋而上(C) 雙曲線方向包夾而上(D)
30. 單流掃氣柴油機自掃氣口，可檢查活塞環、氣缸套、活塞及何種部位之狀況？(A) 活塞桿(B) 十字頭(C) 曲拐軸(D) 連桿
31. 大型主柴油機氣缸起動閥中，控制空氣在起動閥關閉時將如何動作？(A) 排入大氣(B) 與起動空氣一起進入氣缸(C) 回到空氣分配閥中(D) 仍然保留在起動閥的控制空氣室內
32. 柴油機採用定壓增壓系統，下列敘述何者為錯誤？(A) 與主機配合較易(B) 噪音小,故障處理較易(C) 燃油消耗率較小(D) 低負荷運轉時不需要補助鼓風機
33. 參閱螺槳特性曲線圖，B工作區表示之意義為何？ (A) 主機處於正常運轉(B) 主機處於超負荷(C) 主機處於限時運轉(D) 主機處於暫時運轉
34. 裝設渦輪增壓機，會使柴油機之機械效率如何變化？(A) 不變(B) 下降(C) 上升(D) 隨負載增加先降後升
35. 筒型活塞式柴油機中活塞除承受側推力外，還具有下列何種功能？(A) 氣鎖(B) 燒蝕(C) 減振(D) 滑塊
36. 某六缸二衝程柴油機，其制動馬力為16000 PS，摩擦馬力為4000 PS，轉速為100rpm，請問該柴油機之機械效率為多少(%)？(A) 75(B) 80(C) 85(D) 90
38. 溶解於冷卻水系統之氧在pH值減低時，流經機器及管路會產生表面很均勻的腐蝕，稱之為何？(A) 電解腐蝕(B) 氧化腐蝕(C) 氣化腐蝕(D) 酸性腐蝕
39. 計算供給引擎的總熱量係以所供給燃油完全燃燒的何種熱值表示之？(A) 乾熱值(B) 濕熱值(C) 高熱值(D) 低熱值
37. 以下何者為內燃機中的活塞壓縮環功能之一？(A) 增加活塞與氣缸的摩擦接觸面(B) 減少活塞與氣缸的摩擦接觸面(C) 刮除氣缸壁上的碳渣(D) 阻止軸承滑油進入氣缸
40. 主機活塞裙縮短的原因為何，下列何者錯誤？(A) 減少活塞對缸套產生之熱應力(B) 減少活塞對缸套產生之側壓力(Lateral force)(C) 縮短活塞作用於缸套掃氣的作用時間(D) 減少活
2. 高扭曲型螺槳之螺葉其葉尖朝後大幅彎曲，下列敘述何者錯誤？(A) 能有效降低船體噪音(B) 防止螺槳空蝕現象(C) 提高引擎效率(D) 能有效降低船體振動
3. 柴油機的動力是如何產生的？(A) 燃油在氣缸內燃燒而產生(B) 滑油在氣缸內燃燒而產生(C) 利用飛輪傳動而產生(D) 利用減速齒輪傳動而產生
4. 每分鐘曲柄軸轉速範圍在3600RPM以上稱為何種機型？(A) 高速機(B) 特高速機(C) 中速機(D) 低速機
5. 活塞上下移動10-15m/sec之柴油機稱為何種機型？(A) 低速機(B) 中速機(C) 高速機(D) 超高速機
6. 下列何者是影響曲軸中心線的原因？(A) 燃油閥不良(B) 排氣閥定時不正確(C) 軸承磨耗或下陷(D) 氣缸套磨損過大
7. 四行程柴油機噴射泵洩油孔開啟洩油時，噴油閥驟關所導致壓力波可能會引起何種狀況？(A) 噴油延遲(B) 針閥膠著(C) 二次噴油(D) 停止進油
9. 下列何者為柴油機氣缸蓋上所受的應力？(A) 機械應力和熱應力(B) 剪應力和拉伸應力(C) 拉伸應力和扭應力(D) 扭應力和剪應力