問題詳情

34 下列有關熱氣球的敘述,何者正確?
(A) 將會逐漸成為一種由甲風景地區至乙風景地區的短程運輸工具
(B)熱氣球不是民用航空法涵蓋的航空器
(C)只有「自由飛行」屬於飛航,「繫留」不是一種飛航方式
(D)需提出適航認證申請,操作人員也要經過檢定

參考答案

答案:D
難度:簡單0.88222
統計:A(39),B(97),C(72),D(1558),E(0)

用户評論

【用戶】Michael

【年級】國二上

【評論內容】「自由氣球」是指非藉由機械推動輕於空氣之載人航空器(包含充氣自由氣球及熱氣球),所以熱氣球是「自由氣球」的一種。 依據民航法第二條第一項「航空器:指任何藉空氣之反作用力,而非藉空氣對地球表面之反作用力,得以飛航於大氣中之器物。」所制定對航空器之定義,所以「熱氣球是航空器」的一種。 熱氣球為航空器,若從事自由飛航活動,即應申請飛航計畫。應由航空器正駕駛或指定代理人於起飛前60分鐘至120小時提報飛航計畫,並敘明飛航日期。 繫留升空之熱氣球活動,只須提出活動申請,不必申請飛航計畫。 以自由氣球從事自由飛航,並承攬載客從事空中遊覽獲取報酬,須由普通航空業之業者經營。爰應先依規定申請成立普通航空業,再依程序引進自由氣球。 www.caa.gov.tw/apfile/big5/files/1030210場站組修訂熱氣球Q&A.doc

【用戶】Lin Tzu Hung

【年級】國二下

【評論內容】繫留:以繩子固定熱氣球使其定點昇降稱之

【用戶】John Lyu

【年級】大二上

【評論內容】感謝樓上

【用戶】Michael

【年級】國二上

【評論內容】「自由氣球」是指非藉由機械推動輕於空氣之載人航空器(包含充氣自由氣球及熱氣球),所以熱氣球是「自由氣球」的一種。 依據民航法第二條第一項「航空器:指任何藉空氣之反作用力,而非藉空氣對地球表面之反作用力,得以飛航於大氣中之器物。」所制定對航空器之定義,所以「熱氣球是航空器」的一種。 熱氣球為航空器,若從事自由飛航活動,即應申請飛航計畫。應由航空器正駕駛或指定代理人於起飛.....看完整詳解

【用戶】Lin Tzu Hung

【年級】大一下

【評論內容】繫留:以繩子固定熱氣球使其定點昇降稱...

【用戶】Lin Tzu Hung

【年級】大一下

【評論內容】繫留:以繩子固定熱氣球使其定點昇降稱...

【用戶】Lin Tzu Hung

【年級】大一下

【評論內容】繫留:以繩子固定熱氣球使其定點昇降稱...

【用戶】Michael

【年級】國二上

【評論內容】「自由氣球」是指非藉由機械推動輕於空氣之載人航空器(包含充氣自由氣球及熱氣球),所以熱氣球是「自由氣球」的一種。 依據民航法第二條第一項「航空器:指任何藉空氣之反作用力,而非藉空氣對地球表面之反作用力,得以飛航於大氣中之器物。」所制定對航空器之定義,所以「熱氣球是航空器」的一種。 熱氣球為航空器,若從事自由飛航活動,即應申請飛航計畫。應由航空器正駕駛或指定代理人於起飛.....看完整詳解

【用戶】Lin Tzu Hung

【年級】大一下

【評論內容】繫留:以繩子固定熱氣球使其定點昇降稱...