【用戶】方小柏
【年級】高一上
【評論內容】海商法第69條 因下列事由所發生之毀損或滅失，運送人或船舶所有人不負賠償責任：一、船長、海員、引水人或運送人之受僱人，於航行或管理船舶之行為而有過失。 好奇怪~那要找誰賠?公司嗎?
【用戶】97141346
【年級】國二上
【評論內容】我的理解是如此(有錯請不吝指教):海商法第69條，是規定船長、海員等於航行或管理船舶有過失情況，然海上危險不易預測且不易防免，此等情況運送人或船舶所有人難以料及，故不用負責。唯船長、海員等於航行或管理船舶因故意造成貨物毀損情形，因等同運送人或船舶所有人，有善良管理人注意義務甚或適航性、適載性的違反，此時才認運送人或船舶所有人有賠償責任。所以，本題的情況，就看托運人是否有就托運貨物有海上保險；否則，可能就要自行吸收損失‧‧‧
【用戶】97141346
【年級】國二下
【評論內容】我的理解是如此(有錯請不吝指教):海商法第69條，是規定船長、海員等於航行或管理船舶有過失情況，然海上危險不易預測且不易防免，此等情況運送人或船舶所有人難以料及，故不用負責。唯船長、海員等於航行或管理船舶因故意造成貨物毀損情形，因等同運送人或船舶所有人，有善良管理人注意義務甚或適航性、適載性的違反，此時才認運送人或船舶所有人有賠償責任。所以，本題的情況，就看托運人是否有就托運貨物有海上保險；否則，可能就要自行吸收損失‧‧‧
【用戶】97141346
【年級】國二下
【評論內容】我的理解是如此(有錯請不吝指教):海商法第69條，是規定船長、海員等於航行或管理船舶有過失情況，然海上危險不易預測且不易防免，此等情況運送人或船舶所有人難以料及，故不用負責。唯船長、海員等於航行或管理船舶因故意造成貨物毀損情形，因等同運送人或船舶所有人，有善良管理人注意義務甚或適航性、適載性的違反，此時才認運送人或船舶所有人有賠償責任。所以，本題的情況，就看托運人是否有就托運貨物有海上保險；否則，可能就要自行吸收損失‧‧‧