中碳鋼精車削

63.中碳鋼精車削，宜選用之車刀材質編號為(A)K40(B)K10(C)P10(D)P40。

38. 中碳鋼精車削，宜選用之車刀材質編號為(A)P10(B)K10(C)P40(D)K40。

222.車削一中碳鋼圓桿之車削速度，粗車削應較精車削為(A)高(B)低(C)相同(D)隨意。

276. 車削一中碳鋼圓桿之切削速度，粗車削應較精車削為 (A)高(B)低(C)相同(D)不一定。

914.在車削加工中，下列那種材料所需的切削速率最快？ (A)低碳鋼　(B)鑄鐵　(C)中碳鋼　(D)高碳鋼。

27. 車削過程中切屑最易變色之材質為(A)灰鑄鐵(B)銅(C)中碳鋼(D)鋁。

80. 後斜角較大的車刀，較適合車削何種材質？(A)鋁(B)中碳鋼(C)鑄鐵(D)銅。

64. 斜角較大的車刀，適合車削下列何種材質？(A)鋁(B)中碳鋼(C)鑄鐵(D)銅。

50. 斜角較大的車刀，適合車削下列何種材質？(A)鋁(B)鑄鐵(C)中碳鋼(D)銅。

5. 車削過程中切屑最易變色之材質為 (A)鋁(B)銅(C)灰鑄鐵(D)中碳鋼。

242. 後斜角較大的車刀，較適合車削何種材質？ (A)鋁 (B)鑄鐵 (C)中碳鋼 (D)銅。

29. 高速車削中碳鋼圓桿外徑，應選用 (A)P(B)M(C)K(D)H 類材質，為最佳車刀。

5. 高速車削中碳鋼圓桿，宜選用何種材質的車刀較佳 (A)碳化物(B)高速鋼(C)高碳鋼(D)工具鋼。

29. 大進給粗車削中碳鋼時，依國際標準組織(ISO)規範，宜選用下列何種碳化鎢刀具？(A)P01(B)K01(C)P30(D)K30。

12. 大進給粗車削中碳鋼時，依國際標準組織(ISO)規範，宜選用下列何種碳化鎢刀具？(A)P01(B)P30(C)K01(D)K30。

27. 大進給粗車削中碳鋼時，依國際標準組織(ISO)規範，宜選用下列何種碳化鎢刀具？(A)K01(B)K30(C)P01(D)P30。

42.車床橫向進給螺桿的導程為 5.0mm，其刻度環一圈分割成 200 小格，一內孔車刀車削中碳鋼內孔，量測孔徑為ψ29.85mm，若孔徑目標尺寸為ψ30.00mm，則此內孔車刀應再補進的刻度環小格數

114. 切斷工作屬於(A)端面粗車削(B)精車削(C)粗車削(D)端面精車削。

114.切斷工作屬於(A)端面粗車削(B)精車削(C)粗車削(D)端面精車削。

278. 車床車削圓桿，為求良好的真圓度，最好的加工方法是使用 (A)彈簧車刀精車削(B)砂布砂光(C)細銼刀銼削(D)碳化鎢車刀精車削。

17. 工件直徑 35 mm，粗車削之切削速度 50 m / min，精車削時的切削速度需提高 50 %，則精車削之主軸轉數約為多少 rpm？(A) 228 (B) 455 (C) 682 (D) 1

133. 有關車削條件敘述何者正確(A)車刀愈接近端面中心點進給速度應愈慢(B)粗車削用低轉速、大切削深度(C)精車削用高轉速、小切削深度(D)精車削一般進給率約在 0.05～0.2mm/rev 之間

2. 工件直徑 36mm，長度為 40mm，其端面均已精車削完成，現需精車削偏心孔，應選用(A)鑽頭(B)三爪連動(C)四爪單動(D)彈簧套筒 夾頭夾持為宜。

20. 工件直徑 36mm，長度為 40mm，其端面均已精車削完成，現需精車削偏心孔，應選用 (A)三爪連動(B)四爪單動(C)彈簧套筒(D)鑽頭 夾頭夾持為宜。

2. 端面車削精車時一般是(A)由中心向外車削(B)由外向內車削(C)由半徑中點向內車削(D)視工件大小而定。

58. 使用同型車刀車削錐度時，精車削的切削速度一般要比粗車削者為(A)慢(B)相同(C)快(D)不一定。

72. 車削外徑前先車削端面，其原因為(A)精車削時車刀不易損壞(B)定長度之基準面(C)美觀(D)整齊。

93. 車削外徑前先車削端面，其原因為(A)美觀(B)整齊(C)精車削時車刀不易損壞(D)定長度之基準面。

70. 使用同型車刀車削錐度時，精車削的切削速度一般要比粗車削者為 (A)慢(B)快(C)相同(D)不一定。

59. 車削外徑前先車削端面，其主要原因係為(A)定長度之基準面(B)精車削時車刀不易損壞(C)美觀(D)整齊。

19. 車削外徑前先車削端面，其主要目的係為(A)整齊(B)美觀(C)定長度之基準面(D)精車削時車刀不易損壞。

275. 車削外徑前先車削端面，其主要原因係為 (A)整齊(B)美觀(C)定長度之基準面(D)精車削時車刀不易損壞。

243. 車削同一工件，如粗車削選用"P20"刀片，則精車削宜選用 (A)P10(B)P20(C)P40(D)K20。

10. 如表一所示，以高速鋼車刀車削一直徑4cm之軟鋼，搭配高速鋼切削速度建議表求出粗車與精車時所需之轉速(rpm)？ (A)粗車N：191rpm、精車N：239rpm(B)粗車N：215rpm、精車

75. 精車削圓桿時，下列何者可提高加工精度(A)車刀邊斜角要負值(B)車削深度勿太深(C)增加切削速度(D)進給量減小。

12. 下列何種車削工作適合較低迴轉數？(A)小直徑工作物的車削(B)精車切削(C)砂磨切削(D)粗車切削。

117. 精車削圓桿時，下列何者可提高加工精度(A)車削深度勿太深(B)車刀邊斜角要負值(C)進給量減小(D)增加切削速度。

41. 兩頂心間高速車削工件，其兩端面已精車削，則車床尾座頂心應使用 (A)活動(B)死(C)傘形(D)半頂心 為宜。

1. 欲車削如下圖之工件，其材料為"S45C"，設"1"代表外徑粗車削，"2"代表車削螺紋，"3"代表外徑精車削，&qu

79. 兩頂心間高速車削工件，其兩端面已精車削，則車床尾座頂心應使用(A)半(B)活動(C)傘形(D)死 頂心為宜。

28. 關於精車階級外徑及長度的加工程序，包含：①車削大外徑②車削端面③車削小外徑④車削階級端面下列何者為車削正確的步驟？(A) ②→④→③→①(B) ②→④→①→③(C) ③→②→④→①(D) ③→

【題組】4. 精車削外徑∅60的長度，進給率為0.1mm/rev時，其所需車削時間約為多少分鐘？(A) 0.5 (B) 1 (C) 1.5 (D) 2

94. 車削大端面，若材料裕量過多時，以下列何種車削方法較為迅速？(A)先由軸心向外連續粗車削(B)先以軸向連續粗車削(C)先將多餘之長度切斷(D)先由外向軸心連續粗車削再作精車削。

11. 精車削較深內孔，若有尖銳振動聲，可能之原因是(A)內孔徑太大(B)刀桿強度不足(C)被車削材料太軟(D)車刀刃口太鋒利。

49. 車削大端面，若材料裕量過多時，以下列何種車削方法較為迅速？(A)先由外向軸心連續粗車削再作精車削(B)先由軸心向外連續粗車削(C)先將多餘之長度切斷(D)先以軸向連續粗車削。

14. 如表(一)所示，以高速鋼車刀車削一直徑4 cm之軟鋼，搭配高速鋼切削速度建議表求出粗車與精車時所需之轉速(rpm)？ (A)粗車N：191 rpm、精車N：239 rpm(B)粗車N：215

98. 精車削內孔的目的與下列何者無關？(A)真圓(B)垂直(C)圓筒(D)平行 度。

19. 下列有關於車削加工之敘述，何者正確？(A) 一般而言，粗車削轉速宜大於精車削轉速(B) 工件端面宜為工件長度量測之基準面(C) 車削深度越大，進給宜越大(D) 使用同一把刀具，工件材質越硬，主

26. 有關階級桿車削七項步驟中(①階級粗車、②倒角與毛邊修整、③工件夾持、④端面精車、⑤校正中心、⑥階級精車、⑦端面粗車)，下列何者為最適當之加工順序？ (A) ③→⑤→①→⑦→⑥→④→② (B)

63. 電腦數值控制車床，有關切削螺紋的敘述，下列何者正確？(A)車削螺紋，主軸轉速要固定(B)螺紋切削中，操作面盤之進給率調整鈕是無效的(C)車削螺紋最後精車削，可提高主軸轉速(D)G32 機能車削