用戶Panda Man點評問題和點評內容

1.先進交通管理服務（ATMS） 2.先進旅行者資訊服務（ATIS） 3.先進大眾運輸服務（APTS） 4.商車營運服務（CVO） 5.電子付費服務(EPS ) 6.緊急事故救援系統( EMS ) 7.先進車輛控制及安全服務( AVCSS ) 8.弱勢使用者保護服務( VIPS ) 9.資訊管理服務( IMS )

【評論主題】38 海運提單係指運送人或船長於貨物裝載後，因託運人之請求所發給訂明運送事項及運送條款，而持有人得憑以領受貨物之有價證券。其簡稱為何？(A) V/C (B) B/L (C) B/C (D) C/B

【評論內容】

海運提單 ( Bills of Lading ) 簡稱 B / L

係指運送人或船長於貨物裝載後，因託運人之請求所發給訂明運送事項及運送條款，而持有人得憑以領受貨物之有價證券。

【評論主題】31 飛越領空之航權，稱為：(A)第一航權 (B)第二航權 (C)第三航權 (D)第五航權

【評論內容】

----加強記憶法----

航權之區分及定義

第一航權：領空飛越權。例如：北京—紐約，中途飛越日本領空，那就

要和日本簽訂領空飛越權，否則只能繞道飛行。

第二航權：技術降落權。上海—芝加哥，由飛機機型的原因，不能直接

飛抵，中間需要在安克雷奇加油，但不允許在安克雷奇上下

旅客和貨物。

第三航權：目的地下客權。(卸載權 ) 北京—東京，日本允許中國民航

承運的旅客在東京進港。

第四航權：目的地上客權。(裝載權 ) 北京—東京，日本允許旅客搭乘

...

【評論主題】23 歐洲鐵路之鐵路安全管理是依循 RAMS 的原則。下列何者不是 RAMS 之組成要素？(A) Reliability (B) Accessibility (C) Maintainability (

【評論內容】

----相似題做個比較----

31 鐵路系統的安全管理要素中，用以描述系統在指定的時間間隔及指定的條件下，能夠執行所規範功能的概率。係指：

(A)妥善率（Availability）

為在指定之時刻或時間內，若所需之外部資源能供應時，產品在給定條件下達成某項所設定功能之能力狀況。

(B)維護度（Maintainability）

當一已知的維修行動在指定的條件及指定的時間間隔內能夠被施行的機率，且維修行動使用既定的程序及資源時。

(C)安全（Safety）

非預期災害之風險之防治能力。

(D)可靠度（Reliability）

產品於既定的時間內，在特定的使用條件下，執行所設定之功能成功達成任務的機率。 Ans : D

鐵路◆運輸學- 101 年 - 101年佐級鐵路人員考試-車輛調度-運輸學大意

【評論主題】14 依大眾捷運法規定，大眾捷運系統營運機構，其營運時期之營運狀況，應每隔多久報請地方主管機關核轉中央主管機關備查？(A) 6 個月 (B) 3 個月 (C) 2 個月 (D) 1 個月

【評論內容】

----加強記憶法----

大眾捷運法第 35 條

大眾捷運系統營運機構，應依左列規定，報請地方主管機關核轉中央主管機關備查。

一、營運時期之營運狀況，每三個月報備一次。

二、每年應將大眾捷運系統狀況、營業盈虧、運輸情形及改進計畫，於

年度終了後六個月內報備一次。

中央主管機關得派員不定期視察大眾捷運系統營運狀況，必要時得檢閱文件帳冊；辦理有缺失者，應即督導改正。

【評論主題】10 依公路法第 34 條規定：「在核定區域內，以小客車出租載客為營業者。」上述是指下列何種業者？(A)小客車租賃業 (B)計程車客運業 (C)公路汽車客運業 (D)市區汽車客運業

【評論內容】

----加強記憶法----

公路法第 34 條

公路汽車運輸，分自用與營業兩種。自用汽車，得通行全國道路，營業汽車應依下列規定，分類營運：

一、公路汽車客運業：在核定路線內，以公共汽車運輸旅客為營業者。

二、巿區汽車客運業：在核定區域內，以公共汽車運輸旅客為營業者。

三、遊覽車客運業：在核定區域內，以遊覽車包租載客為營業者。

四、計程車客運業：在核定區域內，以小客車出租載客為營業者。

五、小客車租賃業：以小客車或小客貨兩用車租與他人自行使用為營業者。

六、小貨車租賃業：以小貨車或小客貨兩用車租與他人自行使用為營業者。

七、汽車貨運業：以載貨汽車運送貨物為營業者。

八、汽車路線貨運業：在核定路線...

【評論主題】26 規劃「公車專用道」時，對於鄰近主次要道路之幾何條件及車流特性分析進行評估，應涵蓋範圍多大？(A) 100 公尺 (B) 200 公尺 (C) 500 公尺 (D) 1,000 公尺

【評論內容】

----大眾運輸使用道路優先及專用辦法----

第六條

規劃大眾運輸專用道時，應評估下列事項：

一、交通尖峰小時或連續十二小時之大眾運輸車流量與人旅次量之分析。

二、道路幾何現況分析，包括道路寬度、人行空間、道路分隔型態及車道數。

三、鄰近二百公尺內主次要道路之幾何條件及車流特性分析。

四、規劃佈設型式及其優缺點比較分析。

五、規劃之起迄點及候車站台位置。

六、大眾運輸路線及班次之調查與調整分析。

七、車流特性調查及分析，包括交通量、旅行速率、旅行時間及行人流量等。

八、相關交通動線配合措施。

九、沿線停車供需調查分析及檢討。

十、使用時段及允許使用之車種。

十一、乘客需求及民意趨勢。

十二、街道景觀之搭配。

【評論主題】19 某國的法律未明文禁止婦女開車，但曾有婦女因違反婦女不准開車的宗教戒律，遭法院判處十下鞭刑。關於上述判決，下列敘述何者正確？(A)不符法治國的依法統治原則 (B)宗教戒律對非教徒有約束力(C)法院

【評論內容】按照題目來找答案，某國的法律未明文禁止婦女開車，宗教戒律有規定不准開車，法院就以宗教戒律來判定而不以法律角度來判定，就不符合以法治國的依法統治原則。

【評論主題】40 甲向乙購買一輛腳踏車，甲付清價金，乙以移轉所有權之意思交付腳踏車，後來發現甲乙間之買賣契約（債權契約）無效，乙應依何種法律關係請求甲返還腳踏車？(A)買賣契約(B)無因管理(C)不當得利(D)侵

【評論內容】

----- 這是我的想法，大家可以參考一下 -----

這裡所謂的無效會不會就是指甲乙結束交易後乙發現甲所給付的價金是贓款或者是假錢進而導致於乙蒙受其損失，因為乙已把腳踏車給了甲而甲給乙的卻是沒有辦法使用或是沒有價值的貨幣，因此乙得主張甲之不當得利請求返還 ..... ^^

【評論主題】23.在決定安全存量大小時，下列何種因素之影響最大？(A)訂貨期間之需求量的期望值(B)訂貨期間之前置時間的期望值(C)訂貨期間之需求量的變異數(D)訂貨期間之前置時間的變異數

【評論內容】

~訂貨期間之前置時間的變異數~

我想這裡所說的變異數應該是指 :

1 . 能不能夠訂得到貨 ? ( 因為會有叫不到貨或廠商延後出貨的情形 )

2 . 貨物運送的過程 .. ( 比如說船期 . 塞車 . 天候因素等等 )

3 . 需要額外的囤積場 . 倉庫等等 ...

以上是我個人小小的想法 , 謝謝 (^_^)

【評論主題】35.下列何者不屬於民法所定消滅時效中斷之事由？(A)請求 (B)承認 (C)起訴 (D)拒絕

【評論內容】

　　民法第129條　　消滅時效，因左列事由而中斷：　　一、請求。　　二、承認。　　三、起訴。　　左列事項，與起訴有同一效力：　　一、依督促程序，聲請發支付命令。　　二、聲請調解或提付仲裁。　　三、申報和解債權或破產債權。　　四、告知訴訟。　　五、開始執行行為或聲請強制執行。

【評論主題】19 在交通事業之利用關係上，凡交通法規有規定者，自應依其規定；若無特別規定時，則適用下列何者？(A)私法 (B)慣例 (C)習俗 (D)常規

【評論內容】

私法，相對於公法，一般而言指的是規範私權關係的法律。

目前區分公、私法並未有一個統一的標準理論，但比較多數人採的是所謂的「新主體說」，這一個說法的區分標準是：如果一個法律關係中，出現的法律主體其中一方是以公權力姿態出現的國家主體，那麼適用在這個法律關係中的法律，就是公法；反之，如果雙方沒有出現這樣的主體，就是私法。

舉例來說：台北市政府向池上便當訂購飯盒，這裡台北市政府出現的姿態，和公權力無關．

必須注意的是，新主體說是用來區分「法律」本身的定性，而「法律關係」是公法關係或者私法關係，則是另一件事情。

這是從維基百科上擷取的 , 希望有幫助到 .. (^_^)

【評論主題】30 碼頭貨櫃場內可堆疊多層（3～4 層）貨櫃的裝卸機具為：(A)橋式起重機 (B)門式起重機 (C)跨載機 (D)堆高機

【評論內容】

JCN兄 , 沒錯 ! 這題的題幹主要著眼在碼頭貨櫃場內 , 至於那個可堆疊

多層 ( 3 ~ 4 層 ) , 實乃是要模糊大家的焦點 , 而且現今光是空櫃堆高機

都可以疊至 8 層高 , 何況是 3 ~ 4 層 , 那如果照它後面那句來解題那這

題也就變成複選題了 ... (^_^)

【評論主題】22 下列那一項道路系統係採完全或局部之進出管制的規劃設計？(A)集散道路 (B)主要幹道 (C)快速道路 (D)高速公路

【評論內容】其實現在大家在走的台61線西濱快速道路就是這種狀態 ... (^_^)

【評論主題】30 碼頭貨櫃場內可堆疊多層（3～4 層）貨櫃的裝卸機具為：(A)橋式起重機 (B)門式起重機 (C)跨載機 (D)堆高機

【評論內容】

碼頭貨櫃場內可堆疊多層（3～4 層）貨櫃的裝卸機具為： (A)橋式起重機 =設置於碼頭岸肩(B)門式起重機 =貨櫃場內裝卸機具之一(C)跨載機 =可將貨櫃由堆積場直接挾至船邊裝船(D)堆高機 = 能夠舉著貨物前後自由走動之搬運車 ( 也可以在碼頭做獨立的裝卸貨動作 )

題目是說碼頭貨櫃場內 , 其實我們都糾結在它的可堆疊多層（3～4 層）這句話上了 , 3F其實答案已出來了 , 順便補充一下 :

輪胎式門式起重機是貨櫃貨物進行堆疊作業的專用機械。它由門形支架、動力傳動系統、起升機構、大車運行機構、小車運行機構及伸縮式吊具等組成。裝有貨櫃吊具的行走小車沿主梁軌道行走，進行貨櫃裝卸和堆疊作業，輪胎式行走機構可使起重機在貨場上行走，並可作90°直角轉向，從一個貨場轉移到另一貨場，作業靈活 ... ( 它還是在場內 , 只是做場對場的移動 )

【評論主題】16 智慧型運輸系統之定義，是運用下列那一種技術與通訊傳輸及控制技術綜合運用，以達到人性化、環保化及科技化目標的人、車與路之智慧運輸？(A)評估 (B)監督 (C)管理 (D)偵測

【評論內容】

係指利用先進之電子(偵測) . 資訊(傳輸) . 通信(傳輸) . 控制(技術) .

車輛(技術)及機械(技術)等技術於各種運輸系統 , 以建立一個包括用

路人 . 車輛及道路設施之整合系統 ...

【評論主題】49 未經允許攜帶或隱匿託運危險物品者，處多少之罰鍰？(A)處 10000 元以上 50000 元以下罰鍰 (B)處 200 元以上 2000 元以下罰鍰(C)處 1000 元以上 5000 元以下罰

【評論內容】

( 鐵路法第六十八條之一 ) :

有下列情形之一者 , 處新台幣 " 一萬元以上五萬元以下 " 罰鍰 :

二 . 未經允許 , 攜帶危險或易燃物進入鐵路路線 . 場 . 站或車輛內 , 未經告

知或告知不實而托運危險物品 ..

【評論主題】49 未經允許攜帶或隱匿託運危險物品者，處多少之罰鍰？(A)處 10000 元以上 50000 元以下罰鍰 (B)處 200 元以上 2000 元以下罰鍰(C)處 1000 元以上 5000 元以下罰

【評論內容】

----加強記憶法----

鐵路法第 68-1 條

有下列情形之一者，處新臺幣一萬元以上五萬元以下罰鍰：

一、在鐵路軌道或有關設備上堆積、放置或拋擲物品足以妨害行車安

全。

二、未經允許，攜帶危險或易燃物進入鐵路路線、場、站或車輛內、

未經告知或告知不實而託運危險物品。

三、任意操控鐵路站、車設備，或以他法妨害系統設備正常運作。

四、對行駛中之鐵路列車投擲或發射物品。

五、任意將車廂上鎖或以他法，妨礙鐵路從業人員執行職務或危害公

共安全。

【評論主題】17 下列鐵路法中之名詞定義，何者敘述錯誤？(A)專用鐵路：指由各種事業機構所興建專供所營事業本身運輸用之鐵路(B)電化鐵路：指供都市及其鄰近衛星市、鎮使用之有軌迅捷公共運輸系統(C)輸電系統：指自變

【評論內容】

第四選項也修正囉 ..

( 舊法 ) 鐵路：指以軌道或於軌道上空架設電線，供動力車輛行駛及其有關之設施

( 修正 ) 鐵路：指以 " 軌道導引動力車輛行駛之運輸系統 " 及其有關之設施

【評論主題】29 民營鐵路之興建，應備具文書，並完成下列行政程序後，方得籌辦？(A)申請交通部高速鐵路工程局核准，報請交通部核定(B)申請交通部核准，報請行政院核定(C)申請交通部核准，報請行政院備案(D)申請交

【評論內容】

( 鐵路法第 28 條 ) :

地方營民營鐵路之興建 , 應備具左列文書 , 申請交通部核准 , 報請行政院備案後 , 方得籌辦 ..

【評論主題】24 下列有關捷運系統鐵路之敘述，何者正確？(A)供都會區內使用 (B)供城際運輸使用(C)供都市及其鄰近衛星市鎮使用 (D)供都市及郊區使用

【評論內容】最新修正 " 已刪除捷運系統鐵路 " .. (^_^)

【評論主題】44 下列何者為鼓勵大眾運輸發展之策略？(A)臺中市與臺南市公車前 8 公里免費之措施(B)高速公路計程收費每天免費里程數 20 公里(C)提高都會區路邊停車及路外停車之費率(D) 汽車燃料費由「隨車

【評論內容】

其實題目不用想得太複雜 , 它開宗明義的說 " 鼓勵大眾運輸 " :

A : 前8公里免費 ( 都免費了就是要鼓勵大家多搭乘啊 ) ..

B : 免費里程數20公里 ( 這樣豈不是要大家多多使用自家小客車 ) ..

C : 一句話 , 民眾的心態 , 費率再怎麼高他如果想停的話還是會停的 ) ..

D : 同上 ..

【評論主題】4 下列何者不是鐵路運輸之優點或特性？(A)以列車編組方式營運(B)具戶及戶運輸之特性(C)肇事率較公路運輸低(D)貨運量較航空運輸大

【評論內容】就是 " 可及性 " 的意思，但是相對的，公路當中的 " 高速公路 " 就不符合 " 戶及戶 " 的特性，它是屬於 " 易行性 " 的特性

【評論主題】28 TGV 是那一個國家的高速鐵路系統？(A)日本 (B)德國 (C)法國 (D)中國大陸

【評論內容】

~ 加強記憶法 ~

法國電視 ( T . G . V )

德國冰塊 ( I . C . E )

西班牙AV女優 ( A . V . E )

義大利外星人 ( E . T . R )

台灣紅不讓 ( H . S . R )

日本 ( 新 S ) . ( 幹 K ) . ( 線 S )

韓國記 K 就行了 , 因為是 Korea ( K . T . X )

中國記 CH 就行了 , 因為是 China ( C . R . H )

【評論主題】

【評論內容】鐵路鋼軌除了朝向重軌化的發展之外 , 目前世界各國的鋼軌亦逐漸改為長鋼軌 , 以減少鐵路保養費用與牽引費用 , 降低行車噪音 , 並延長鋼軌的使用年限 , 目前台灣地區鐵路鋼軌最長者達 1550 公尺 , 最短者亦有 325 公尺 , 長鋼軌為使用焊接技術將數段鋼軌連接 ...

【評論主題】

【評論內容】

重壓力的傳遞順序，依序如下 :

鐵路列車重壓力 = 鋼軌 = 軌枕 = 道渣 = 路基 ...

【評論主題】

【評論內容】

1 . 路基 :

路基為鋪設道渣與軌枕的基本路面，通常必須經過填挖，整平與壓實，做為鐵路系統的基礎 ...

路基的主要功能為承受由道渣與鋼軌所傳下的火車載重 ...

路基寬度大部分在 6 公尺以上，其高度與行車安全有關，至少必須高於盛行洪水水位 0.5 公尺以上，避免下大雨時行車中斷 ...

【評論主題】碼頭或繫船浮筒附近停船所占之水域稱為：(A)通棧(B)岸肩(C)突堤(D)船席

【評論內容】通棧 (Transit Shed) : 又稱短期堆棧，為進出口貨物在卸船後或裝前，避免風吹雨淋日曬及防止偷竊之臨時存放所，存放時間不超過三天。

【評論主題】港口貨櫃裝卸作業上，下列那一種方法所需的貨櫃儲放場地較小？(A)駛上駛下式(B)吊上吊下式(C)浮進浮出型(D)跨運機將貨櫃運至船上堆疊

【評論內容】集裝箱跨運車是用於集裝箱碼頭前沿和庫場之間短途水平搬運和堆碼集裝箱的專用機械。它以門形車架跨在集裝箱上，由裝有集裝箱吊具的液壓升降系統吊起集裝箱，進行搬運堆碼。還可用跨運車將集裝箱裝在集裝箱底盤車上，同時也可將集裝箱從底盤車上卸下。因此，它比集裝箱龍門起重機具有更大的機動性。該機型可實現一機多用，既可作為碼頭前沿至庫場的水平運輸機械，又可進行堆場2—3層集裝箱堆碼和裝卸作業。

它是屬於在碼頭壁與貨櫃調度場之間運作的機具 , 它並不能運到船上作堆疊的動作 ... (^_^)

PS : 集裝箱就是我們稱的貨櫃 , 只是對岸都叫集裝...

【評論主題】碼頭或繫船浮筒附近停船所占之水域稱為：(A)通棧(B)岸肩(C)突堤(D)船席

【評論內容】

如上圖所示，航空母艦所停靠的就叫做突堤 ... ( ' 3' )

【評論主題】下列有關鐵路運送規定之陳述，何者正確？(A)鐵路運價、雜費，非於官方網頁上公告後，不得實施(B)旅客或託運物品，得依鐵路機構規定申報保償額，並繳納保費(C)旅客或物品運送契約，因鐵路改建工程局承諾運送

【評論內容】

( 錯誤 )

物品依其性質對於人或財產有致損害之虞者，含鐵路機構已以公告辦理運送者，得拒絕運送

( 正解 )

物品依其性質對於人或財產有致損害之虞者，除鐵路機構已以公告辦理運送者，得拒絕運送

【評論主題】地方營鐵路之興建，經核准備案後，應依所定期限，將五項文書，送請交通部立案。下列那一項不是應備之文書？(A)路線實測平、剖面圖及說明(B)資本總額、已收款數及餘款續收期限(C)損益估計表　(D)全部工程

【評論內容】

----加強記憶法----

方得籌辦--申建固路損資 ( 申建固喝蘆筍汁 )

方得施工--路各全資管 ( 路全各自管 )

【評論主題】根據鐵路法第8條，下列何者為設置鐵路警察之主要目的之一？(A)協助從業人員 (B)保護路產 (C)維護站、車秩序　(D)確保運輸服務之效能

【評論內容】

最新修正 :

( 鐵路法第 8 條 )

為防護鐵路設施 . 維護鐵路沿線 . 站 . 車秩序及客貨安全 , 並協助本法執行事項 , 交通部得商准內政部設置鐵路警察 ...

【評論主題】按鐵路機構依規定，旅客領取運送物發現喪失、毀損或遲延交付等不為損害賠償請求之保留時，鐵路機構之責任消滅。但運送物內部有喪失或毀損不易發現，於領取後幾日內將其喪失毀損通知鐵路機構者，不在此限？(A)三日

【評論內容】

----- 鐵路運送規則第67條 -----

受貨人領取運送物發現喪失、毀損或運送遲延等不為損害賠償請求之保留時，鐵路機構之責任消滅。但運送物內部有喪失或毀損不易發現，於領取後十日內將其喪失毀損通知鐵路機構者，不在此限。

【評論主題】按鐵路運送規則之規定，行李到達後經過多久時間，旅客仍未領取時，鐵路機構應發催領通知。經過多久時間仍未領取或其價值不足抵償保管費及其他費用時，鐵路機構得變賣之？(A)十日、一個月(B)七日、三個月(C)

【評論內容】

因應 103-12-03 鐵路運送規則修正全文 74 條 , 與舊規則已不盡相同 , 特尋找其相似之規則 , 其規則如下 ...

( 鐵路運送規則第 43 條 ) :

受貨人應於包裹票或提單記載領取期限內領取，逾期領取者，鐵路機構得按其超過期間計收保管費。受貨人逾領取期限十日仍未領取者，鐵路機構應發催領通知。包裹逾領取期限一個月未經領取者，鐵路機構得變賣或為其他適當之處置。但其性質易於腐壞者，得於領取期限屆滿後為之；其費用由受貨人負擔。受貨人領取包裹時，應先清償未付運費及其他費用。

【評論主題】旅客乘車、託運人託運貨物、受貨人領取貨物，不遵守鐵路有關安全法令及站、車人員之指導者，處:(A)六百元以上三千元以下罰鍰(B)一千五百元以上七千五百元以下罰鍰(C)二千元以上一萬元以下罰鍰(

【評論內容】

最新修正 :

( 鐵路法第 70 條 ) :

行人 , 汽車駕駛人或牲畜占有人違反第五十七條第二項至第四項或第六十四條準用第五十七條第二項至第四項規定之一者 , 處新臺幣一千五百元以上七千五百元以下罰鍰 ...

【評論主題】違反鐵路法規定之處罰事項，得由警察機關為之者，下列何者有誤?(A)未經許可在車上或站區內向旅客或公眾募捐、銷售物品者(B)在鐵路路線邊坡內及距軌道中心五公尺以內放牧牲畜者(C)購買車票加價出售圖利者(

【評論內容】我知道啊 ! 我只是就 2F 的說法來作個修正罷了 ... (^_^)

【評論主題】民主政治的運作過程中，政黨與利益團體乃最能凝聚民眾之政治意志、反映民意的團體。關於此兩大集體力量的敘述，何者錯誤？(A)外造政黨係指由群眾團體所轉化成為政黨，政黨的重心通常在國會之外(B)利益團體活動

【評論內容】B 沒有錯啊 ! 題目是要你選出何者錯誤 ? 答案是 C ... ^^

【評論主題】按鐵路運送規則之規定，行李、包裹、貨物之交付期間，除另有約定外，依何種期間計算之？(A)以輸送期間計算(B)以起運期間、輸送期間合併計算(C)以輸送期間、接送期間合併計算(D)以起運期間、輸送期間、接

【評論內容】答案是 : " 鐵路運送規則 " (^_^)

【評論主題】18.修鞋師傅表示：「金融風暴發生後，生意反而變好了，許多顧客拿舊鞋來修改。」鞋店老闆則表示說：「逛街買鞋的顧客大量流失，快撐不下去了。」依上所述判斷，針對修理舊鞋的市場而言，下列何者才是導致顧客消費

【評論內容】" 能用則用 , 能省則省 " 八字箴言送給大家 ... (^_^)

【評論主題】45 臺灣地區有下列那些飛航區域管制中心？(A)臺北與高雄飛航區域管制中心 (B)臺北飛航區域管制中心(C)高雄飛航區域管制中心 (D)臺北與臺中飛航區域管制中心

【評論內容】

各位可以做個參考 ... (^_^)

【評論主題】2 目前交通部正在推動的低運量預約電召公車營運系統是屬於下列那一種運輸系統？(A)DRTS(B)ATMS(C)AVCSS(D)MRT

【評論內容】

再給大家補充兩個 :

VIPS 弱勢使用者保護系統

IMS 資訊管理系統

另外 , 更正一下2F的 , AVCSS是 " 先進車輛控制及安全系統 "

AVCS才是 " 先進車輛控制系統 " , 差在一個S , S是Safety的意思 ..

【評論主題】依鐵路運送規則第５條規定，鐵路機構得拒絕運送或解除契約之情形，下列何者有誤？(A)老、幼、殘障、重病、瘋痴、精神病等需要護送之旅客而無護送人時(B)旅客或貨物所有人對於鐵路運送未要求特責任或

【評論內容】

~加強記憶法~

( 鐵路運送規則第 4 條 ) :

有下列情形之一者鐵路機構得拒絕運送、解除契約或終止契約：一、旅客或貨物託運人違反鐵路機構之運送規定、其他法令規定、公共秩序或善良風俗。二、貨物託運人對於鐵路運送要求特別責任或義務。三、旅客穿著惡臭衣物或攜帶不潔物品影響公共衛生。四、天災、事變等不可抗力事由致不能運送。五、旅客有明顯傷害自己或他人之虞，或有騷擾他人行為。六、旅客需要護送而無護送人。七、鐵路機構在運送上無所需之設施或設備。但法令規定應設置之設施或設備而未設置者，不在此限。八、物品依其性質對於人或財產有致損害之虞。前項第七款但書規定情形，鐵路機構應以其他適當方式運送。

【評論主題】鐵路運價、雜費，非於下列哪一個地方公告後，不得實施？(A)有關網站(B)有關營業場所(C)有關車站(D)公共媒體

【評論內容】

最新修正 :

( 鐵路運送規則第 3 條 ) :

鐵路機構應將下列事項揭示於相關車站明顯處所及鐵路機構網站：一、車站客貨運營業時間。二、客貨運運價及票價。三、雜費。四、旅客列車時刻表。五、旅客、包裹及貨物運送契約。前項第三款所稱雜費，係指鐵路機構為辦理客貨運送業務，向旅客、託運人或受貨人，收取客運票價、貨運運費外之手續費、專車費、貨運包裝費、票證製作費、掛失費或其他費用。鐵路機構因託運人請求而填發提單者，關於本規則規定受貨人之權利義務由提單持有人行使之。

~~~這題可能要請板大修改一下 , 因為 A 跟 C 都對 ... (^_^)

【評論主題】鐵路機構得依法設置鐵路警察，而設置鐵路警察之主要功能下列何者有誤？(A)維護治安(B)維護站、車秩序(C)維護客貨安全(D)保護從業人員

【評論內容】

最新修正 :

( 鐵路法第 8 條 )

為防護鐵路設施 . 維護鐵路沿線 . 站 . 車秩序及客貨安全 , 並協助本法執行事項 , 交通部得商准內政部設置鐵路警察 ...

【評論主題】2 下列那一項措施將會減少鐵路路線容量？(A)提高行車速度 (B)站間平均運轉時分減少(C)從人工閉塞區間改為 CTC (D)報請調度員控制號誌所需時間增加

【評論內容】中央行車控制系統 ( C T C ) ^_^

【評論主題】【題組】 (6) 達平衡時，電壓 __(20) _。

【評論內容】

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" 已刪除捷運系統鐵路 " ... (^_^)