冷媒洩漏探測器是利用何種火燄來檢測冷媒洩漏：

79-4.冷媒洩漏探測器是利用何種火燄來檢測冷媒洩漏：(A) 丙烷或甲醇 (B) 汽油或柴油 (C) 煤油 (D) 乙醇。

79-4 冷媒洩漏探測器是利用何種火燄來檢測冷媒洩漏：(A) 丙烷或甲醇 (B) 汽油或柴油 (C) 煤油 (D) 乙醇。

35. 使用氟里昂（Freon）冷媒之冷凍機以海立德探漏燈（Halide torch）檢漏時，當探測到冷媒洩漏，其火燄 .色之變化為何？(A) 由橙轉紅(B) 由綠轉黃(C) 由藍轉綠(D) 由紅轉藍

12.使用氟里昂（Freon）冷媒之冷凍機以海立德探漏燈（Halide torch）檢漏時，當探測到冷媒洩漏，其火燄顏色之變化為何？(A)由橙轉紅(B)由綠轉黃(C)由藍轉綠(D)由紅轉藍

5.使用氟里昂（Freon）冷媒之冷凍機以海立德探漏燈（Halide torch）檢漏時，當探測到冷媒洩漏，其火燄顏色之變化為何？ (A)由紅轉綠 (B)由綠轉紅 (C)由藍轉綠 (D)由綠轉藍

6. 使用氟里昂（Freon）冷媒之冷凍機以海立德探漏燈（Halide torch）檢漏時，當探測到冷 媒洩漏，其火燄顏色之變化為何？(A) 由紅轉綠(B) 由綠轉紅(C) 由藍轉綠(D) 由綠轉藍

79-2.使用火燄探漏器檢查冷氣系統洩漏時如火燄變成：(A) 紅色 (B)橘色 (C) 橙色 (D) 綠色或藍色表示冷媒洩漏。

79-2 使用火燄探漏器檢查冷氣系統洩漏時如火燄變成：(A) 紅色(B) 橘色 (C) 橙色 (D) 綠色或藍色表示冷媒洩漏。

3.以酒精為燃料探測燈作氣密探漏時，若有冷媒洩漏，其火焰轉變為何種顏色？(A)粉紅色 (B)藍色 (C)紅色 (D)綠色

86.檢查冷媒洩漏下列敘述何者有錯誤：(A) 利用火焰探污器檢查時，火焰顏色由橙色變成綠色或藍色表示有洩漏 (B) 檢查冷媒洩漏時，引擎不可發動 (C) 冷氣管路各接頭有油漬的地方一定有冷媒洩漏 (D

42-6 檢查冷媒洩漏下列敘述何者有錯誤：(A) 利用火焰探污器檢查時，火焰顏色由橙色變成綠色或藍色表示有洩漏 (B) 檢查冷媒洩漏時，引擎不可發動 (C) 冷氣管路各接頭有油漬的地方一定有冷媒洩漏

84.下列何種冷媒洩漏 時，可利用消防系統之撒水來降低其濃度(A) R-134a (B) R-22 (C) R-123 (D)R-717。

7.下列何種冷媒洩漏時，可利用消防系統之撒水來降低其濃度(A)R-134a(B)R-22(C)R-123(D) R-717 。

36.a冷凍系統中若採用氟氯烷系冷媒，則用鹵素燈檢測出系統冷媒洩漏時，火焰顏色會變成：(A) 綠色 (B) 深藍色 (C) 棕黃色 (D) 紅色的

41-10 使用冷媒探漏器檢查冷媒洩漏時，如火燄顏色由原來的橙色變成淡綠色或藍色時，表示有冷媒洩漏。(A)O(B)X

12.有關船用冷凍裝置系統的管路系統，一旦出現油漬或油跡，則表示有何種故障？(A)潤滑油洩漏(B)冷媒洩漏(C)潤滑油脂洩漏(D)需進一步確認

3. 有關船用冷凍裝置系統的管路系統，一旦出現油漬或油跡，則表示有何種故障？ (A)潤滑油洩漏 (B)冷媒洩漏 (C)潤滑油脂洩漏 (D)需進一步確認

15.有關船用冷凍裝置系統的管路系統，一旦出現油漬或油跡，則表示有何種故障？(A)潤滑油洩漏(B)冷媒洩漏(C)潤滑油脂洩漏(D)需進一步確認

13. 船舶冷凍裝置中，若膨脹閥結霜不正常，則表示下列何者？(A) 冷媒過少(B) 冷媒過多(C) 冰塞現象(D) 冷媒洩漏

3. 冷媒系統高壓異常升高，其可能原因是？(A)蒸發器結霜(B)高壓側有不凝結氧體(C)冷媒洩漏(D)冷媒量太少。

76. 冷媒系統高壓異常升高，其可能原因是(A)蒸發器結霜(B)冷媒量太少(C)高壓側有不凝結氧體(D)冷媒洩漏。

76. 冷媒系統高壓異常升高，其可能原因是？ (A)蒸發器結霜 (B)冷媒量太少 (C)高壓側有不凝結氧體 (D)冷媒洩漏

41 用探漏燈探測冷媒是否洩漏，若未發現洩漏，探漏燈的火焰應呈何種顏色？(A)淡藍色 (B)淺綠色 (C)深綠色 (D)亮紫色

43.系統在大量冷媒洩漏時通常採用氣泡查漏之方法較快速而有效。(A)O(B)X

82. 冷氣機壓縮機有運轉，但室內機出風口溫度越來越不冷可能是 (A)冷媒太多 (B)冷媒洩漏 (C)風扇馬達反轉 (D)室內設定溫度太低 。

5.下面那一種方法不適用於冷媒洩漏檢查？(A)肥皂水法 (B)鹵素火焰檢查法 (C)電子探漏法 (D)聽音法

20. 下面那一種方法不適用於冷媒洩漏檢查？(A) 肥皂水法(B) 鹵素火焰檢查法(C) 電子探漏法(D) 聽音法

118. 造成窗型冷氣機壓縮機運轉不停的可能原因有(A)恆溫器短路(B)冷媒洩漏(C)風扇馬達損壞(D)過載保護器開路。

25.下列有關使用高低壓表檢查冷氣系統，導致高低壓兩邊的壓力都比正常值高的故障原因敘述，何者正確?(A)冷媒洩漏(B)壓縮機壓縮能力不足(C)冷凝器散熱不良(D)冷媒量不足

58.主機運轉時發現高壓逐漸上升，其原因為(A)冰水濾篩堵塞(B)冷卻水量太大(C)冷卻水塔故障或未開啟風車馬達(D)冷媒洩漏。

122. 窗型冷氣機壓縮機起動後不久就跳脫的可能原因有(A)電容器開路(B)電源電壓太高或太低(C)冷媒洩漏(D)過載保護器不良。

59. 氣冷式的往復式冰水主機在運轉中，過熱度及過冷度同時增加其可能原因為(A)冷媒洩漏(B)負荷增加(C)負荷減少(D)膨脹閥半堵。

80. 電冰箱冷凍室內的食品不結凍且壓縮機運轉不停其原因是 (A)調溫器設定太低(B)調溫器設定太高(C)冷媒洩漏(D)電源電壓升高。

97. 窗型空調機易造成壓縮機的溫度過高之原因，下列何者錯誤？ (A)毛細管堵塞 (B)蒸發器鰭片太髒 (C)冷凝器散熱不良 (D)系統冷媒洩漏

97. 窗型空調機易造成壓縮機的溫度過高之原因，下列何者錯誤？(A)毛細管堵塞(B)蒸發器鰭片太髒(C)冷凝器散熱不良(D)系統冷媒洩漏。

107. 電冰箱壓縮機正常運轉，但無法到達設定溫度的可能原因為何？(A)除霜開關故障，積霜甚厚(B)箱內風扇不轉(C)部份冷媒洩漏(D)冰箱門封口不良。

45. 分離式空調機進行管路探漏時，在什麼情況下不能使用肥皂水？ (A)空調運轉狀態下 (B)冷媒洩漏狀態下 (C)空調電路系統出現故障 (D)系統站空狀態下

134. 開放式壓縮機在現場安裝後，通電試俥前，應先校正及調整連軸器，其主要目的為(A)防止壓縮機軸封損壞(B)避免冷媒洩漏(C)降低機組震動(D)減少壓力損失。

複選題：61. 開放式壓縮機在現場安裝後，通電試俥前，應先校正及調整連軸器，其主要目的為(A)降低機組震動(B)防止壓縮機軸封損壞(C)避免冷媒洩漏(D)減少壓力損失。

67. 電冰箱發生壓縮機運轉不停或運轉時間過長之現象，檢修時應注意下列何項？(A)壓縮機效率太低(B)恆溫器開路(C)冷媒洩漏(D)恆溫器之感溫筒與蒸發器接觸不良。

105. 電冰箱發生壓縮機運轉不停或運轉時間過長之現象，檢修時應注意下列何項？(A)冷媒洩漏(B)恆溫器之感溫筒與蒸發器接觸不良(C)恆溫器開路(D)壓縮機效率太低。

17. 當你發現家裡的電冰箱冷凍室內的食品不會結凍，且壓縮機一直運轉不停，其可能的原因是？(A)冷媒洩漏不足 (B)電源的電壓太高所致(C)冰箱內調溫器設定太高 (D)冰箱調溫器設定太低

58. 有關窗型空調機，下列敘述何者正確？ (A)冷氣不冷應為冷媒洩漏 (B)噪音 產生應為壓縮機或風機設備老舊磨損或軸磨損造成或是安裝不良造成 (C)回 風濾網不用清洗 (D)冷凝器散熱均採用自然

70. 有關窗型空調機，下列敘述何者正確？(A)冷氣不冷應為冷媒洩漏(B)冷凝器散熱均採用自然對流方式(C)回風濾網不用清洗(D)噪音產生應為壓縮機或風機設備老舊磨損或軸磨損造成或是安裝不良造成。

58. 有關窗型空調機，下列敘述何者正確？(A)冷氣不冷應為冷媒洩漏(B)噪音產生應為壓縮機或風機設備老舊磨損或軸磨損造成或是安裝不良造成(C)回風濾網不用清洗(D)冷凝器散熱均採用自然對流方式。

26. 有關窗型空調機，下列敘述何者正確？(A)回風濾網不用清洗(B)冷凝器散熱均採用自然對流方式(C)噪音產生應為壓縮機或風機設備老舊磨損或軸磨損造成或是安裝不良造成(D)冷氣不冷應為冷媒洩漏。

25. 使用肥皂液檢測冷媒漏洩時，所應注意的事項中下列何者正確？ (A) 不適用於溫度高於0℃的部位， (B) 不適用於高壓管路 (C) 不適用於細微的洩漏 (D) 不適用於氨冷媒之檢漏

31. 使用氟里昂（ Freon）冷媒之冷凍機在進行海立德探漏燈（ Halide torch）探漏，當探測到冷媒有洩漏時，其火燄顏色之變化為何？ (A) 由紅轉綠 (B) 由綠轉紅 (C) 由藍轉綠

32.使用氟里昂（Freon）冷媒之冷凍機在進行海立德探漏燈（Halide torch）探漏，當探測到冷媒有洩漏時，其火燄顏色之變化為何？ (A)由紅轉綠 (B)由綠轉紅 (C) 由藍轉綠 (D)由綠

13.使用氟里昂（Freon）冷媒之冷凍機在進行海立德探漏燈（Halide torch）探漏，當探測到冷媒有洩漏時，其火燄顏色之變化為何？ (A)由紅轉綠 (B)由綠轉紅 (C)由藍轉綠 (D)由綠轉