資訊推薦

• 39 微型保險係提供經濟弱勢或特定身分者基本人身保險保障，以填補政府社會保險或社會救助機制不足之缺口。下列有關微型保險之敘述，何者錯誤？ (A)微型保險商品之種類限定為 1 年期之傳統型定期人壽保險及
• 40 受益人申領日額型住院醫療費用保險金時，除應檢具保險金申請書外，另外尚須檢具下列那些文件？①保險單或其謄本 ②醫療診斷書或住院證明 ③受益人的身分證明 ④醫療費用 收據 (A)②④(B)①②③(C
• 一、我國住宅火災保險如何決定承保建築物之保險金額？又如何決定承保建築物內動產之保險金額？（13 分）
• 二、我國自用汽車保險所稱之「被保險汽車」的定義為何？倘被保險汽車依規定附掛拖車時，則該拖車是否得視為被保險汽車？請就自用汽車車體損失保險及汽車第三人責任保險分別說明之。（13 分）
• 三、保險代理人保險經紀人專業責任保險之賠償基礎究竟為事故發生基礎或索賠基礎？請就其承保範圍之約定申論之。（12 分）
• 四、何謂特別準備金？短期健康保險對於自留業務提存之特別準備金包括那幾種？（12 分）
• 1 警察偵查犯罪手冊中重大刑案、特殊刑案與一般刑案之規定，下列敘述何者正確？(A)重大刑案、特殊刑案與一般刑案之區分，主要是考量偵查資源之有效運用，與被害者權益無關 (B)縣市警察局發生重大群毆械鬥案
• 1 運具選擇分析常用多項羅吉特（multinomial logit）模型，關於此模型特性之描述，下列何者錯誤？ (A)方案效用函數的誤差項為常態分配 (B)所有方案機率總和為 1 (C)每個方案機率值
• 8 有一梁斷面如下所示，混凝土抗壓強度 ，配置單排縱向拉力鋼筋 As ，若斷面彎矩極限狀態時壓力區深度為 15 cm，則斷面標稱彎矩強度Mn 為何？ (A) 80.8 tf-m (B) 85.7 tf
• 9.附圖測定了綠豆在不同溫度條件時的呼吸作用速率。實驗進行時，分別準備了2組萌芽48小時的綠豆及2 組乾燥未萌芽的綠豆，分別放入裝有潮溼介質的玻璃試管中。每隔5分鐘檢測一次氧氣消耗量，實驗結果如圖。試
• 2 甲與 A 海運公司（下稱 A 公司）簽訂件貨運送契約，雙方約定 A 公司對貨物不負照管義務，此約定效力為何？(A)有效，因為雙方合意應予尊重(B)無效，因違反法律強制規定(C)有效，因照管義務可以
• 3 下列何者不是載貨證券之特性？(A)要式性 (B)不可轉讓性 (C)文義性(D)提示性
• 4 下列何種船舶適用海商法之船舶所有人責任限制規定？(A)在臺灣海峽執勤之海巡艦艇 (B)在花蓮外海巡弋之驅逐艦(C)在淡水河載運貨物之船舶法小船 (D)在遠洋航行之貨櫃輪
• 5 依海商法第 69 條規定，下列何者不是運送人或船舶所有人之免責事由？(A)船長於航行或管理船舶之過失行為(B)天災(C)戰爭行為 (D)因運送人本人過失所生之火災
• 6 A 船舶與 B 船舶發生碰撞致甲船員受傷，經鑑定後雙方對該碰撞分別有 80%及 20%的過失。 就甲船員之損害賠償，下列敘述何者正確？ (A) A 船舶過失比例較多，對甲船員應負全部賠償責任 (B
• 7 下列有關於船舶碰撞之敘述，何者錯誤？(A)碰撞因不可抗力而發生者，被害人不得請求損害賠償 (B)碰撞係由引水人之過失所致者，被害人不得請求損害賠償 (C)碰撞係因於一船舶之過失所致者，由該船舶負損
• 8 A 船舶發生碰撞時有數海員落海而有緊急危難，B 船舶見狀後將 A 船舶海員全數救起。請問依海商法之規定，下列關於 B 船舶可否向 A 船舶請求救助報酬之敘述，何者正確？ (A)救助人命屬道德問題，
• 9 就提供救助之船舶所有人，其救助報酬是否得主張責任限制以及是否為海事優先權所擔保，下列敘述何者正確？ (A)不得主張責任限制，但是為海事優先權所擔保 (B)不得主張責任限制，亦非海事優先權所擔保 (
• 10 海上救助人的報酬請求權，自救助完成日起多久時間不行使而消滅？(A) 6 個月(B)1年 (C)2年 (D) 10 年
• 11 依海商法規定，下列何者不屬於共同海損費用？(A)為共同海損所墊付現金 20%之報酬 (B)船舶發生共同海損後，為繼續共同航程所需之額外費用 (C)為保存共同危險中船舶維護所必需之物料費用 (D)
• 12 甲委託航運公司運送一批價值新臺幣（下同）200 萬元之貨物，但甲於託運時聲明價值僅為 100萬元。於船舶航程期間，因遭遇共同危險該批貨物遭到投棄。請問關於該批貨物的共同海損 補償額、分擔價值，各
• 13 依海商法規定，下列有關共同海損分擔額之敘述，何者錯誤？(A)運送人或船長對於未清償分擔額之貨物所有人，得留置其貨物(B)應負分擔義務之人，得委棄其存留物而免分擔海損之責(C)船上所備糧食、武器等
• 14 依海商法規定，未依航運習慣裝載之貨物，共同海損發生時如何認定？(A)經投棄不列共同海損之犧牲，經撈救者仍應分擔共同海損(B)經投棄不列共同海損之犧牲，經撈救者亦不分擔共同海損(C)經投棄列為共同
• 15 依海商法規定，下列何種經犧牲者，仍可認為共同海損之犧牲？(A)已報明船長之貨幣或有價證券(B)未記載於目錄之設備屬具(C)託運人於託運時對貨物性質故意為不實之聲明(D)無載貨證券亦無船長收據之貨
• 16 甲欲為其所有之船舶保險，關於該船的保險價額決定時間點，依海商法之規定，下列何者正確？(A)以船舶建造時為準 (B)以船舶航程結束時為準(C)以船舶發生事故時為準 (D)以保險人責任開始時為準