9 噴油閥針閥與閥座的密封面磨損下沉後，會發生何種現象？(A) 啟閥壓力升高(B) 密封面減小(C) 落座彈簧壓力增大(D) 密封面壓力變小
11 顯示燃油系統濾器破損的現象為何？(A) 濾器前燃油壓力升高(B) 濾器前後壓力差變大(C) 濾器前後壓力差為零(D) 濾器後燃油壓力下降
10 當外界負荷變化時，柴油機裝設調速器之主要目的是藉由改變下列何者來維持或限制柴油機轉速？(A) 噴油壓力(B) 噴油定時(C) 供油量(D) 噴油時間
11 柴油機裝設油霧探測器的目的為何？(A) 探測軸承溫度(B) 檢測活塞環漏氣(C) 檢測曲軸箱門漏氣(D) 檢測曲軸箱內油氣濃度的變化
12 下列何者是柴油機真正使用的燃油熱值？(A) 高熱值(B) 低熱值(C) 全熱值(D) 散發熱值
12 那種柴油機的連桿螺栓較易發生斷裂事故？(A) 二衝程增壓機(B) 二衝程中速機(C) 四衝程增壓機(D) 四衝程高速機
13 主機由柴油換用重油的過程中，若溫度上升過速，易造成何種問題？(A) 燃油汽化(B) 油管震動(C) 耗油率增加(D) 噴油泵膠著
13 噴射泵受凸輪突緣頂起至燃油從噴射閥噴出之時期為何？(A) 噴射提前時期(B) 後燃時期(C) 噴射延遲時期(D) 制御燃燒時期
14 水冷式活塞的最大缺點為何？(A) 容易結水垢(B) 滑油漏入水系統(C) 有水漏入滑油系統之虞(D) 水質要處理
14 柴油機運轉中，若高壓油管脈動微弱且排氣溫度降低，其可能原因為何？(A) 噴油泵密封不良漏油(B) 噴孔堵塞(C) 噴油器針閥咬死在開啟位置(D) 噴油泵柱塞咬死在最高位置
15 下列何者為燃油凸輪（ Fuel cam）磨損的原因？(A) 機器轉速太高(B) 燃油溫度太高(C) 燃油黏度太高(D) 燃油供油壓力太高
15 噴油泵磨損時，對噴油動作有何影響？(A) 沒有影響(B) 延遲增加(C) 延遲減少(D) 噴油量減少
16 柴油機運轉中，排氣閥桿會緩緩旋轉，有何作用？(A) 可加速排氣閥之開啟(B) 可避免排氣冒黑煙(C) 有助於閥座之溫度均勻並保持閥座清潔(D) 有助於閥桿之冷卻
16 大型低速柴油機在燃燒室內形成空氣渦動的主要方式為何？(A) 螺旋進氣道(B) 斜切進氣口(C) 導氣屏(D) 特殊形狀的活塞頭
17 四衝程機之進氣衝程如何達成吸氣功能？(A) 利用機艙送風機之風壓(B) 利用活塞下行在氣缸內產生之局部真空(C) 利用鼓風機送風(D) 利用進氣閥之泵作用
17 使用轉俥機帶動重柴油機時，那一個設備需要配合開啟？(A) 燃油加壓泵(B) 缸頭指示閥(C) 空氣啟動閥(D) 缸套冷卻水進出口
18 噴油器（Fuel injector）開始噴油到上死點為止所對應的曲軸轉角為何？(A) 供油提前角(B) 噴油提前角(C) 噴油延遲角(D) 噴油持續角
18 柴油機進、排氣口關閉瞬間的氣缸容積與餘隙容積之比值稱為下列何者？(A) 幾何壓縮比(B) 有效壓縮比(C) 容積效率(D) 衝程失效係數
19 活塞運動速度的曲線接近下列那個函數？(A) 指數函數(B) 正弦函數(C) 正切函數(D) 拋物線函數
19 柴油機暖機時，冷卻水應加熱到幾度？(A) 15℃左右(B) 25℃左右(C) 45℃左右(D) 75℃左右
20 低轉速二行程環流掃氣重柴油機之活塞頂部形狀一般為：(A) 凹入形(B) 凸出形(C) 平面形(D) 鑽孔形
20 柴油機主軸承在下述何種狀況下磨損最嚴重？(A) 額定轉速下(B) 低轉速下(C) 較高轉速下(D) 啟動階段
21 柴油機承受熱負荷的部件為何？(A) 主軸承(B) 氣缸蓋(C) 十字頭銷(D) 曲軸
21 小型高速柴油機的閥面與座面接合多採用下列何種方式？(A) 全接觸式(B) 外接觸式(C) 內接觸式(D) 中央接觸式
22 筒形活塞式柴油機的曲軸箱油主要做何用途？(A) 潤滑各軸承(B) 潤滑氣缸壁(C) 冷卻活塞(D) 液壓控制油